出自:飞机驾驶执照

中央液压系统1号ACMP受哪个电门控制？（）
A:P5板1号ACMP控制电门
B:P1板预留刹车和转弯控制电门
C:以上都是
在什么时候，下滑道接收即被启动并调谐（）
A:飞机的无线电高度低于2500英尺
B:在DFCS控制板上选择了进近方式
C:在EFIS控制板上选择了VOR/ILS方式
D:在VHFNAV控制盒上选择了航向信标频率
A380飞机MP-FAP的附属控制面板（sub-panel）上有控制按钮EVACCMD，此键的功能为向客舱或驾驶舱发出紧急撤离信号。
如APU关车前未先切断APU供电，则SCU内的GCR和AGCU内的GCR会有何变化（）
A:SCU内的GCR断开，AGCU内的GCR闭合
B:SCU内的GCR断开，AGCU内的GCR断开
C:SCU内的GCR闭合，AGCU内的GCR闭合
D:SCU内的GCR闭合，AGCU内的GCR断开
放油时，如果反复采样以后，依然存在杂质（）
A:该飞机不得飞行
B:有可能是放油瓶不干净，可以飞行
C:应找无杂质的放油口留油样
DRIVE灯亮下面哪种说明不正确（）
A:可能IDG滑油压力低于标准
B:可能IDG滑油量低于标准
C:可能发动机运转时发生低频状态
D:故障时需要脱开IDG
B737CL飞机在地面是如何释放自身产生的静电（）
A:通过放电碳刷
B:通过接在静电接地点的搭地线
C:通过导电的轮胎
D:D://B+C
当学生下意识的使用文饰防御机制时，他们（）
A:是在找借口为自认为可被人们接受的行为辩解
B:是在解释不能接受自身行为的真正原因
C:是在编造为自己从挫折中脱身的合理借口
如果在IRS校准时出现代码“8”（）
A:表示飞机在移动
B:表示需要输入当前位置
C:表示IRS故障
D:以上都不对
在需要立即决断和处置的紧急情况下，机长可以？（）
A:采取他认为在此情况下为了保证飞行安全应当采取的任何行动；
B:在此情况下，不得偏离规定的运行程序与方法、天气最低便准和其他规定；
C:必须事先经过请示，在做出决断。
哪些登机门有电马达辅助开门机构？（）
A:左前登机门和左中登机门
B:左前登机门和右前登机门
C:右前登机门和右中登机门
D:左前登机门和左后登机门
B767飞机上人工备用电配平开关位于:（）
A:驾驶盘上
B:操纵台上
C:P5顶板上
D:P61板上
冲压空气系统折流门的作用是（）
A:防止在起飞、着陆期间吸入泥浆
B:限制进入冲压门的空气流量
C:保护冲压空气门，防止空中鸟撞
D:调节冲压空气系统在巡航期间的进气量
点火电门在AUTO位，什么情况下点火工作？
A:启动发动机或失速警告时
B:启动发动机或发动机防冰工作时
C:启动发动机或机翼防冰工作时
货舱门操作的方式有几种？
A:2种
B:3种
C:1种
当APU发电机在地面发生过载故障后，下列说法正确的是（）
A:所有商用的子汇流条被卸载
B:所有厨房的汇流条被卸载
C:所有厨房设备依然有电
飞机在90度磁航向上，减速时（）.
A:磁罗盘会给出向南转弯的指示
B:磁罗盘会给出向北转弯的指示
C:对磁罗盘指示无影响
在35，000英尺高度客舱失压情况下（）
A:30秒
B:1分钟
C:1分30秒
当飞机没有交流电源，电瓶电门ON位，APU控制电门ON位时：（）
A:由APU直流泵从左主油箱向APU供油
B:由APU直流泵从右主油箱向APU供油
C:由左前增压泵从左主油箱向APU供油
D:由超控泵从中央油箱向APU供油
反推由谁驱动
A:液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B:液压作动筒：绿色用于两台发动机
C:液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D:以上都不对
当两部YSM均失效时:（）
A:不能进行人工备用安定面配平
B:可进行人工电配平
C:自动安定面配平仍可工作
D:自动驾驶仪不能衔接
PRSOV在飞机的什么位置（）
A:在C函道内发动机12点钟位置
B:在风扇包皮内发动机12点钟位置
C:在C函道内发动机10点钟位置
D:在风扇包皮内发动机10点钟位置
用（）速度飞行不存在回避区.
A:速度为零的悬停飞行
B:比较大的速度
C:接近经济速度
在ILS进近时，导航方式将在何时断开：
A:下滑道截获
B:航向道截获
C:以上A和B
D:不确定
如何接近运转时的发动机（）
A:任何时候都不可以
B:从接近区进入
C:随便从哪个位置都可以
D:以上都不对
ATC的S模式回答的是什么信号（）
A:24位编码
B:高度报告编码
C:识别脉冲
D:24位编码、飞机识别码、高度、TCAS数据
飞机平飞时，空速变化对机翼受力的影响可描述为（）.
A:升力等于重力，机翼局部气动力不随速度变化
B:大速度平飞时，机翼下蒙皮承受压力
C:大速度平飞时，机翼上蒙皮承受较大吸力
FMCS利用下列传感器计算FMC位置（）
A:全球定位系统
B:导航无线电数据
C:ADIRS大气数据惯性基准系统
D:以上都正确
以下是关于APU保护性关车的说法，正确的是（）
A:由ECU控制
B:在驾驶舱没有任何指示
C:看到灯光指示后人工关车
D:以上都不对
飞机从高压区飞往低压区若未重新在高度表上调整气压值，按气压式高度表飞行会产生什么情况（）
A:飞行高度低于计划高度
B:飞行高度高于计划高度
C:飞行高度等于计划高度
首页 <上一页 444 445 446 447 448 下一页> 尾页