出自:内河船员证

关于船舶下行过弯曲河段，下列说法哪个不正确（）.
A:进弯前应用反舵稳住船首
B:对操舵时机的正确掌握极为重要
C:取矮就是将船首朝向下方岸
D:应密切注意横流方向沿程的变化
集中式船舶空调装置的送风量是按满足乘员对（）的需要决定的。
A:氧气
B:空气新鲜清洁程度
C:空气流速
D:保持合适的室内温度、湿度
俯视图的（）和左视图的（），表示物体的后方。
A:左方/右方
B:下方/右方
C:上方/左方
D:右方/下方
在锅炉喷油器中，喷油量调节幅度最大的是（）
A:压力式
B:回油式
C:旋杯式
D:不一定
控制过程的准确性可以用被控量的（）来表示。
A:动态偏差
B:静态偏差
C:A+B
D:都不对
按其性能和作用的特点来分，资源可以分为（）。
A:社会资源
B:不可再生资源
C:硬资源
D:可更新资源
在Igp－h图中，等焓线在过热区与（）垂直。
A:等压线
B:等温线
C:等比容线
D:等熵线
实际净空高度是随（）的变化而发生变化。
A:潮汐
B:水位
C:水深
D:A或B
衡量主机、船体、螺旋桨三者组成的整体推进系统的综合性能的参数是（）
A:推进效率
B:螺旋桨效率
C:推进系数
D:船身效率
热力膨胀阀随时检测过热度大小的目的是（）。
A:自动调节冷却水的流量
B:自动调节润滑油的压力
C:自动调节冷剂的流量
D:自动卸载
在高洪水期，船舶航经山区河流的急流滩槽前，应仔细了解校核（）
A:滩槽水位
B:滩槽流速
C:滩头水势
D:以上都对
水环泵的漏泄主要发生在（）
A:叶轮径向间隙
B:轴封处
C:叶轮与侧盖间轴向间隙
D:吸排气口之间
根据化纤绳种类的不同选作（），以及其他用途。 I.带缆； II.拖缆； III.保险缆； IV.起重缆。
A:I～V
B:I、II、III
C:II、III、IV
D:I、III、IV
螺旋桨（）越容易产生空泡。
A:进速越高
B:转速越低
C:转速越高
D:进速越低
水流动力轴线也称主流线，它是河道中各过水断面（）。
A:水深最大点的联机
B:流速最大点的联机
C:水面最高点的联机
D:流量最大点的联机
为减少齿轮泵的径向力，现常用缩小排油口宽度的方法。
蒸馏式造水机结垢主要发生在（）
A:加热管外侧
B:加热管内侧
C:冷却管外侧
D:冷却器内侧
船舶进闸时，遇到强横风，会因船速低而造成（）。
A:碰撞闸门或进不了闸
B:横移不明显
C:船舶航向偏摆不大
D:船舶摆荡和垂荡
制冷压缩机能量调节的动作信号通常是（）。
A:排气压力
B:吸气压力
C:滑油压力
D:蒸发压力
空压机工作中发现气阀敲击严重，可行的办法是将气阀弹簧放松，减轻敲击。
（）用于各配电线路进行控制监视和保护，并通过馈电开关将电能供给船上各用电设备或分配电箱。
A:发电机控制屏
B:负载屏
C:并车屏
D:岸电屏
柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大最易产生的不良后果是（）。
A:会产生塑性伸长变形
B:会引起机座变形
C:会破坏机体上下平面的平行度
D:会造成机体变形、缸线失中
制冷压缩机因下列原因停车，故障排除后无须按复位按钮即可再次起动的是（）
A:冷却水中断
B:重装后盘车过重
C:因奔油油压不起
D:冷风机停转
湿空气的①干球温度；②湿球温度；③露点温度，它们之间的大小关系是（）
A:①>②>③
B:①<②<③
C:①<③<②
D:①>③>②
叶片泵配油盘（）开有三角形槽。
A:排出口叶片转来端
B:排出口叶片离开端
C:吸入口叶片转来瑞
D:吸入口叶片离开端
《内河助航标志》规定，当流向与桥梁的水平垂线存在10°以上夹角时，则桥墩上游几对浮标的（），应与流向平行。
A:左侧联机
B:右侧联机
C:中心线
D:同侧相邻两标的联机
船舶按规定显示号灯的时间是晚上六点到次日早晨六点。白天能见度不良时也可以显示有关号灯。
船舶长期停泊时，主机应每（）转一次，每次停转时，曲轴应停于（）的位置。
A:周/相同
B:月/不同
C:周/不同
D:月/相同
废气涡轮增压器发生喘振时，在离心式压气机叶轮中气流的流动特点是（）
A:冲击叶片凸面
B:冲击叶梢
C:在叶片凹面发生气流分离
D:冲击叶片凹面
柱塞式液压泵除主油管外，为了（），壳体上有直通油箱的油管。
A:向壳体供润滑油
B:适应泵壳体内油受热膨胀
C:补充漏泄
D:以漏油置换泵体内的油回油箱，防止长时间搅动发热
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