出自:轨道车司机

为防止触电事故发生而采用的特定电源供电的电压系列有，42V、36V、24V、12V和6V等五种，称为安全电压。
Ｋ1型三通阀的缺点是不适用于长大列车，容易引起（）。
发动机增压器有效地利用柴油机排出的废气脉冲能量驱动径流式涡轮。
6135k-5型柴油发动机第二道活塞环的端隙是（）。
A:0.6～0.8mm
B:0.5～0.7mm
C:0.4～0.6mm
D:0.25～0.35mm
车钩牵引力与轮周牵引力是何关系？
发动机连杆的作用是把活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动。
发动机出现热车运转连续发生明显敲缸，主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪声，发动机总成应大修。
三通阀感度试验。由司机对编组车列施行制动减压，副司机下车逐辆检查各车制动状态是否良好，列车管、制动缸、缓解阀有无泄漏音响，确认制动良好。
发动机温度升高后，发动机活塞销响，响声不减弱，有时甚至更明显，这是与（）明显的不同点。
配气机构的配气形式是如何布置的？
一般的万用表可用来测量（）。
A:直流和交流电压
B:直流电流
C:电阻
D:电容
JY-290型轨道车制动缸的鞲鞴行程为（）。
A:80～100mm
B:70～120mm
C:80～120mm
D:80～150mm
股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。
遇响墩爆炸声紧急停车后，如无防护人员，机车乘务人员检查前方线路无异状时，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至（），如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
A:500m
B:前方第一个通过信号机前
C:1000m
D:前方第一个通过信号机后
JZ-7型空气制动机自阀制动后，如需要对机车进行单独缓解时，可将单阀手柄移到单缓位，但不允许将机车制动力全部缓解。
重型轨道车在区间被迫停车不能继续运行时，应及时通知车站值班员、列车调度员讲明情况，并迅速做好防护和故障处理工作。
出站色灯信号机的显示方法及意义？（四显示自动闭塞区段）
液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发，从而使振动衰减，达到平稳运行的目的。
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示1个（）灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有2个闭塞分区空闭。
A:红色
B:绿色
C:黄色
D:月白色
轨道车大修各部连接均应焊接可靠。
零件的形状公差直线度符号用"-"表示。
当制动系统均衡活塞的针阀和座有线隙时，产生（）。
A:侧排风口排风
B:下方排风口排风不止
C:不能缓解
D:不保压
发动机废气涡轮增压器的故障表现为柴油机动力不足，冒黑烟，冒蓝烟，以及机油消耗过多和增压器声音异常，噪声大等。
下列关于计算机病毒的叙述，错误的是（）。
A:计算机病毒具有传染性、破坏性和潜伏性
B:计算机病毒会破坏计算机的显示器
C:计算机病毒是一段程序
D:一般已知的计算机病毒可以用杀毒软件来清除
NTA-855型柴油发动机在装密封胶圈的部位，不圆度不能大于（）mm。
进站、通过、遮断信号机在政党情况下的显示器距离，不得少于（）m。
当发动机出现动力性能显著降低，在传动走行机构已做适当检修调整后，仍感运行无力，需要减少负荷或在额定负荷下降速运行，燃油消耗显著增加，发动机总成应大修。
当发动机气缸磨损到一定程度后，其（）显著降低。
轨道车车辆的轴位如何判定？
发动机转速变化时，发动机活塞销响也随之作（）变化。
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