出自:铁路线路工

发现胀轨跑道无降温条件时，立即进行（）、放散应力，恢复线路状态。首列放行列车速度不得超过5km／h。
A:线路拨道
B:整正线路
C:截断钢轨
D:夯拍道床
决定接头阻力大小的因素有哪些？通常应如何确保必要的接头阻力？
简述无缝线路长轨折断后临时处理的作业方法。
圆曲线最小长度在特殊困难地段不应短于（）。
A:10m
B:20m
C:25m
D:40m
曲线半径为700m的正线，缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差为（）。
A:3mm
B:4mm
C:6mm
D:9mm
捣镐手工捣固时，第二排镐应落在距轨枕边约（）处，混凝土轨枕略远一点，避免打伤轨枕。
A:5～10mm
B:10～20mm
C:20～30mm
D:30～40mm
我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。
A:65mm
B:66mm
C:67mm
D:68mm
图板是制图工具。
线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（），在站线上不得短于（），并不得连续插入2根及以上。个别插入短轨线路的允许速度不得大于（）。
A:6m；4m；160km／h
B:6.5m；4.5m；120km／h
C:6m；4.5m；160km／h
D:6m；4.5m；120km／h
铺设无缝线路主要内容有（）。
A:焊接、铺设新钢轨，更换联结零件、桥上钢轨伸缩调节器及不符合规定的护轨，铺设胶接绝缘钢轨（接头）并按设计锁定轨温锁定线路，埋设位移观测桩
B:整修线路，安装轨道加强设备
C:整修道口
D:回收旧料，清理场地，设置常备材料
在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（）的要求。
A:连接稳固和电务操作
B:轨道电路和车站作业
C:减少对作业的影响
分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头与拉板（）时，应及时修理或更换。
大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即（）。
在有轨道电路的道岔区段作业时应注意什么（）？
A:严禁损坏钢轨接续线、连接线、道岔跳线，以及轨道电路供电电源、继电器的引入线；保护附加绝缘的绝缘性能，不能短路。
B:严禁将金属材料及工具放在两引入线上。
C:注意尖轨拉杆、连杆的接头铁调整片要紧贴尖轨加垫。
D:在接头铁和绝缘片之间，严禁加垫任何金属垫片。
路基冲刷防护措施中不包含（）。
A:浆砌片石护坡
B:草皮护坡
C:抛石护坡
D:浆砌片石护墙
铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。
提速道岔防松螺母的下螺母(凸锥螺母)为防松螺母，上螺母(凹锥螺母)为拧紧螺母。
普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），至辙叉前端为4m。
A:1m
B:2m
C:3m
D:4m
线路纵断面是指线路中心线展开后在（）的投影。
查照间隔指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽50mm一段长度内，尖轨与基本轨等高，完全承受车轮压力。
辙叉心宽50mm下处所，一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A:45mm
B:50mm
C:60mm
D:65mm
一级再用轨可成段使用于（）。
A:站线
B:次要正线及到发线
C:正线
D:岔线
正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时，18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。
50kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时，在一股钢轨上，一处连续起下道钉或卸掉扣件数量不超过（）轨枕头。
A:8个
B:7个
C:6个
D:5个
列车的运行方向，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。
现代化交通运输主要包括铁路、水路、公路、航空和管道五种运输方式。
新工人、临时工必须提前进行（）教育，并经考试合格，未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。
A:安全
B:业务
C:技术
D:安全技术
混凝土宽枕线路起道作业，应采用枕下垫碴和枕上垫板相结合的方法。
60kg/m及以上钢轨接头螺栓扭矩应不小于700N.m
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