出自:油轮船员证

在固定式氧分仪中用（）对惰气进行除湿。
A:电子冷却器
B:电流冷却器
C:电动冷却器
D:压缩空气冷却器
接管时，法兰上的螺丝要上紧，只要不漏油即可，而上螺丝的多少无关紧要。
防离心泵气蚀可采用（）。
A:调整好纵倾
B:油舱加压（IGS）
C:A+B
D:A+B错
除气作业即用新鲜空气取代舱内（）。
A:烃气
B:惰气
C:有毒缺氧气体
D:A+B+C
应指定一人负责舱气监测和通信。进舱人员应配备和携带（）等。①应急逃生呼吸器②袖珍式气体探测仪③便携式无线电对讲机④防爆手电
A:①②③
B:①③④
C:②③④
D:①②③④
清洁压载水是指含油量低于（）PPm的压载水。
A:15
B:100
C:60
油轮在进行装卸作业之前，必须堵好甲板上的（）。
A:流水孔
B:测量孔
C:导缆孔
对于VLCC，使用左/右满舵转向不是一种减速的好方法（若水域和周围环境允许）。
人员进入货舱内进行人工清除垃圾前，必须由（）签发入舱许可。
A:大付
B:值班驾驶员
C:水手长
D:船长
卸货作业前，泵间要进行足够的通风，以便使货油泵处于合适的工作温度。
利用IGS进行货舱除气作业前，应确认（）。
A:净化器洗涤水泵
B:新鲜空气进口阀和盲板
C:风机
D:惰气总管
调查研究发现当油舱是用水柱冲洗时，会产生带电水雾并均匀地散布在整个舱内。
VLCC在离泊时，主机“RPM”的增加要根据对应的转速／航速表进行，也就是说达到现有转速的航速时再增加到更高一级转速档。主机不可以长时间低速运转。
现代大璎油船上设有直升飞机停机坪是在（）时使用。
A:飞机起降
B:弃船逃生
C:紧急救援
D:日常工作
除气前必须先用惰气来置换舱内的烃气，待舱气含烃浓度（），才除气以确保安全。
A:降到稀释临界线以下
B:升到稀释临界线以上
C:降到10%以下
锅炉排出的废气中的SO2含量为0.3%。
（）原油的质地较轻，含挥发性物质较多而残余物较少。
A:石蜡基
B:中间基
C:环烷基
当油船货舱除气设备出现了故障不能使用时，可使用方法（）。
A:自然通风
B:压水法
C:A+B
在油船上实施舱内救援，救援人员首先应考虑（）。
A:及时
B:迅速
C:发扬舍己救人精神
D:自己不要成为下一个受害者
压载水数量不应超过压载舱舱容的（）%。
A:90
B:95
C:98
D:100
船上用的测爆仪通常显示结果为（）的百分率。
A:LFC
B:UFL
C:LFL
D:TLV
73/78MARPOL公约规定150总吨以上的油轮排放含油污水应距最近陆地（）海里以上。
A:12
B:25
C:50
SOLAS公约中规定船舶需配备一系列的证书作为该船以达到标准的证明。
充惰操作结束后，洗涤塔要继续供水10分钟，用以冲掉含SO2的残水。
吸油材料的特性是（）。
A:亲油疏水性
B:比容大
C:集油状态下仍浮于水面
D:A+B+C
石蜡原油可作为生产石蜡和优质机油的基础油，这种油的汽油产量（）。
A:较多
B:较少
C:无
油轮在装卸货、加油时，甲板流水孔必须堵死，这是为了防止（）。
A:下雨时雨水从流水孔流出
B:冒油时造成海水污染
C:港方罚款
选择洗舱方式的依据是以（）前提。
A:保证货油质量
B:根据有关规定
C:按照码头要求
D:延迟卸货时间最短
直升机认为有必要改变航向航速，应立即向船方通报情况。
在下述情况（）发生时，IGS将发生联锁。
A:风机转速过快
B:海水压力增高
C:控制电源故障
D:惰气温度达60℃
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