出自:列车运行监控装置操作工(LKJ)

在运行途中，按压（）键，再按压要解锁达示的数字编号，即可解锁数字编号指示的揭示。
A:转储
B:解锁
C:警惕
D:缓解
当机车信号为绿灯条件时，允许列车按线路最高（）速度和或机车、车辆最大（）速度运行。
吐鲁番—喀什间运行的货物列车输入的区段号为16时，车速等级设置（）。
A:60km/h
B:70km/h
C:80km/h
D:100km/h
监控装置无电源，采取（）的方法思路不正确。
A:检查主机箱开关和空气开关
B:检查一、二室单操开关
C:检查X34是否虚接
D:检查主机箱保险管
解除手柄防溜报警的方法是什么？
LKJ2000数字量输入/输出插件板5B灯“亮”表示含义是（）。
A:接收机车工况卸载信号
B:接收机车工况减压信号
C:接收机车工况制动信号
D:接收机车工况关风信号
列车自身状况的列车所处线路位置是通过（）获得的。
A:预存主机
B:键盘
C:传感器
D:列车运行速度计算走行里程
过机误差
列车停车后，5s内列车管减压量未达到80kpa及以上，LKJ启动防溜控制，连续报警（）后实施紧急制动。
A:7s
B:5s
C:3s
D:10s
监控装置实施常用制动时，（）阀组得电动作。
A:1号和3号
B:1号和8号
C:3号和8号
D:8号
动车组牵引的列车按固定模式限速值（）确定紧急固定模式限速值。
A:+2km/h
B:+3km/h
C:+5km/h
D:+10km/h
【向前】、【向后】键在运行中按压分别调整的是（）、（）。
“开车”对标点一般为（）出站（发车进路）信号机处或（）的规定地点处。
当LKJ接收的机车信号中的制式信息或过绝缘节信息发生变化时，则LKJ记录事件“制式电平变化”。
LKJ2000数字量输入插件板7A灯“亮”表示含义是（）。
A:接收信号制式信号
B:接收绝缘节信号
C:接收速度等级（SD1）信号
在汛期，出勤IC卡防汛提示，LKJ在防汛地点前（）处，语音提示“注意运行”两遍。
A:5000m
B:3000m
C:2000m
D:1000m
LKJ与其它ATP结合工作状态具备部分显示提示功能。
2MIC卡最多可存储运行揭示条数为111条。
入库检测，进行紧急制动检测时，必须确认自阀手柄在制动区。
换装过程中严格执行首趟添乘制度，由（）牵头进行换装后首趟添乘复核。
填写LKJ系统检测合格证时，在符合规定的使用条件的设备名称对应栏目内填写（）。
A:正确
B:√
C:合格
D:良好
自动闭塞按列车运行方向可分为：（）、（）
LKJ数据换装运用时，电务段、机务段须组织人员添乘，重点对模式及数据调整变化运用情况进行指导检查。
人工可对LKJ控制模式解锁的操作有哪些？
在停车状态时当LKJ采集的列车管压力变化达到（）kPa时，则LKJ记录事件“管压变化”。
A:10
B:20
C:30
D:40
选定“库内试验”项，按【确认】键，可进行常用制动和（）制动试验。
A:紧急
B:快速
C:1.4.7级
D:相关
紧急制动速度差一般设为小于零。
新版LKJ“车次种类”改为（）。
铁路局机务处、电务处（）组织一次由LKJ专业管理人员参加的联席会，通报全局LKJ使用管理工作情况，分析存在问题，制定指导意见。
A:每半年
B:每季
C:每月
D:未明确规定
走停走模式下，LKJ显示制动限速为（）。
A:21km/h
B:25km/h
C:30km/h
D:40km/h
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