出自:铁路机车维修工

由于润滑油有冷却作用，因此润滑系统中需设置（）装置来保持自身合适的温度.
A:机油冷却器
B:机油滤清器
C:机油泵
D:低油压停机保护开关
合适的柴油机的放热规律是（）。
A:燃烧先缓后急，开始放热要适中，随后燃烧要加快，使燃烧尽量接近上止点附近燃烧
B:燃烧先急后缓，开始要燃烧快，随后要放热适中，使燃烧尽量在下止点附近燃烧
C:燃烧要一直平缓，满足运转柔和性的要求
D:燃烧要一直平缓，满足经济运转的要求
不是康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中的怠速油道和高速油道的共同特点是（）。
A:都受油门轴控制
B:都受执行器控制
C:都连通机械调速器
D:没有共同点
在柴油机燃烧过程中，从最高气缸温度点开始于到燃烧基本结束为止的一段时期称为（）期。
A:后燃
B:主燃
C:速燃
D:滞燃
康明斯KTA-l9G2柴油机自由端齿轮壳内无正时安装要求的齿轮是（）。
A:曲轴齿轮
B:PT泵齿轮
C:凸轮轴齿轮
D:机油泵齿轮
MTU12V183TA12柴油机的额定功率是（）。
A:320kW
B:336kW
C:360kW
D:567kW
康明斯发电车中实际控制电源电压为直流电的断路器是（）
A:AH－6B
B:3WN6
C:MasterpactWM
D:ME800
在电气控制中，一般在（）电路中会设置热继电器保护。
A:电动机
B:发电机
C:线圈
D:开关
运用客车质量鉴定条件中，发电车发电机电压不稳定、频率波动超过规定范围属（）故障
A:A类
B:B类
C:C类
D:D类
不会使气门杆卡死在气门导管中的是（）。
A:气门安装不正确
B:气门十字头偏斜
C:气门间隙过大
D:润滑不足
有关群钻的说法中错误的一种是（）。
A:又叫倪钻
B:是指多个麻花钻一起钻孔
C:为多刃尖钻头
D:是我国发明的
康明斯发电车中，联络开关电路中导线和设备的标号一般为（）。
A:4字头
B:5字头
C:7字头
D:8字头
机车集中供电采用中点接地方式，保护电流动作值正确的有（）。
A:机车接地保护电流动作值为150～180mA，
B:机车接地保护电流动作值为50～80mA，
C:客车接地保护电流动作值为100～150mA。
D:客车接地保护电流动作值为10～50mA。
（）部件不是设在康明斯发电车中501K发动机控制器面板中的。
A:超速停机保护灯
B:低油压停机保护灯
C:高水温停机保护灯
D:高水温预报警保护灯
康明斯发电车中所用的DW914主）合闸的。开关是采用（）。
A:电动
B:电磁
C:电动+电磁
D:以上都错
发现带电导线掉落在地面上，室外不得走近距导线（）以内的区域。
A:1m
B:8～10m
C:15m
D:20m
道岔转换设备应急备用量，现场车间每种型号备用（）台（套）。
A:1
B:2
C:3
D:4
配备KTA-19G2柴油机的康明斯发电车总装机电功率为（）。
A:300kW
B:600kW
C:900kW
D:800kW
运用中的设备软件更新、变更和配置参数修改实施前，应向（）提出修改申请及修改方案，批准后方可实施。
A:铁路总公司
B:铁路局电务处
C:电务段
D:生产厂家
直流电动机的最大特点是什么？
常用的润滑方式中，发动机中采用最多的是（）。
A:飞溅式
B:压力式
C:复合式
D:循环式
关于铅蓄电池的充放电叙述中，正确的是（）。
A:放电时正极PbO2和负极Pb均生成PbSO4，并且电解液相对密度变小；
B:充电时PbSO4正极转变为PbO2，负极转变为Pb，并且电解液相对密度变小；
C:充电时PbSO4正极转变为Pb，负极转变为PbO2，并且电解液相对密度变小
D:放电时负极PbO2和正极Pb均生成PbSO4，并且电解液相对密度变小；
康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时，不需检测的参数是（）。
A:活塞行程
B:供油推杆行程
C:喷油器柱塞行程
D:曲轴转角
TCDS三级应用系统包括（）.
A:铁道部
B:铁路局
C:车辆段
D:客技所
康明斯KTA-l9G2型柴油机每缸对应有（）摇臂。
A:2个
B:3个
C:1个
D:0个
发动机润滑系中润滑油的正常油温为（）。
A:40～50℃
B:50～70℃
C:70～90℃
D:大于100℃
高压隔离开关的作用？
康明斯发电车车顶防雨帽的百叶窗无法关闭将可能造成（）。
A:油底壳进水
B:排气背压减小
C:增压器提前损坏
D:以上都对
1FC5发电机当励磁分流电阻R断路时可引起发电机端电压升高到450V以上。（）
康明斯发电车柴油机起机电路中，当起动拨钮位于START时，AB、CD间的通断情况为（）。
A:AB通、CD通
B:AB断、CD通
C:AB断、CD断
D:AB通、CD断
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