出自:民用航空器维修人员执照

飞机燃烧式加温器的工作通常是由恒温电路控制的，它的工作情况（）
A:连续不断地调节进入加温器的燃油量从而调节加温器的热量输出
B:交替地控制燃油供油活门打开和关闭
C:对加在加温器点火变压器上的电压进行调节
D:对鼓风机的通风量进行调节
空速210海里以上，襟翼手柄在1位时哪个增升装置伸出？（）
A:只有襟翼。
B:只有缝翼。
C:襟翼和缝翼。
（EMB145）飞机停留的定义分为短期和长期，其中长期的定义是超过（）天。
A:3
B:5
C:7
D:14
涡轮喷气发动机的理想热力循环是由（）.
A:绝热压缩过程、定压加热过程、定温膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成
B:绝热压缩过程、定容加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成
C:绝热压缩过程、定温加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成
D:绝热压缩过程、定压加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成
热敏电门式火警探测器的多个电门：（）.
A:串联连接
B:并联连接
C:混联连接
D:分散安装
要做起落架收放测试，需要顶升航空器的哪几个主，辅顶点，各在什么位置？（）
A:左主顶点（左大翼），右主顶点（右大翼），后主顶点（后机身），前辅顶点（机头左侧）
B:左主顶点（左大翼），右主顶点（右大翼），后主顶点（后机身），前辅顶点（机头右侧）
C:左主顶点（左大翼），右主顶点（右大翼），后主顶点（后机身）
飞机液压系统中的柱塞泵每转一周，每个柱塞：（）.
A:往复运动一次，完成一次吸油和压油过程
B:往复运动两次，完成一次吸油和压油过程
C:往复运动两次，完成两次吸油和压油过程
D:往复运动一次，完成两次吸油和压油过程
下面的描述哪个是不正确的？（）
A:打印机与MAU之间通过LAN总线连接
B:FHDB可以存储57M容量的故障记录
C:如果CMC失去DC BUS1的电源后，CMC可以使用来自HOT BATT BUS2的电源工作2分钟。
（）的高低和变化可以反映出滑油散热器或轴承的故障（）.
A:发动机排气温度
B:滑油温度
C:燃油流量
D:高压转子转速
737-300/400电子设备舱门可以从内侧及外侧打开。
飞机修理中常见的探伤种类哪些（5以上种即可）？
飞机的短期存放是多长时间（）
A:1-45天
B:1-15天
C:1-35天
D:1-25天
以下哪一项不在IES(Integrated Electronic Standby)页面显示？（）
A:ARTIFICIAL HORIZONTAL
B:ALTIMETER
C:SPEED INFORMATION
D:MAGNETIC COMPASS
中耳的作用是（）.
A:传递声波
B:产生振动
C:产生神经脉冲
D:以上都不是
两台恒速恒频交流电源能并联供电的条件是（）。
A:恒装的转速调节器有静差
B:恒装的转速调节器不起作用
C:发动机功率＞＞发电机功率
D:发动机功率≈发电机功率
以活塞式发动机为动力的飞机供电系统一般为：（）.
A:变速恒频交流供电系统
B:恒速恒频交流供电系统
C:低压直流供电系统
D:高压直流电和低压直流电系统
同轴耦合器安装的位置，下列说法正确的是（）。
A:同轴耦合器人工在正驾驶方向舱脚蹬右侧
B:同轴耦合器3、4在驾驶方向腰脚蹬左侧
C:同轴耦合器1、3在正驾驶方向舵脚蹬右侧
D:同轴耦合器2、4在正驾驶方向舵脚蹬右侧
图所示电路中，已知φa=9V，φb=0，φV，则Uab，Ubc，Uac的值分别为（）
A:9V， 5V， 4V
B:9V， -5V， -4V
C:9V， -5V， 4V
D:9V， 5V， -4V
控制飞机绕立轴运动的舵面是？（）.
A:襟翼
B:升降舵
C:副翼
D:方向舵
“热麦克风”功能是（）
A:按下MIC后记录更准确
B:开车后40分钟记录功能
C:可选择记录方式
D:即使不按下电门仍可记录机组语音
发动机进气口防冰控制（）
A:由一个电磁活门控制
B:由一个放气活门控制
C:由一个防冰压力电门控制
D:由一个进气口温度探头自动控制
有多少电动马达控制安定面的液压电动马达（）.
A:1
B:2
C:3
发动机起动期间，如果排气温度表的读数闪亮，则表明的是一种什么状况（）？
A:仅表明发动机出现了超温现象
B:发动机温度指示不正常
C:温度表的指示信号不可靠
D:不正常起动咨询系统传感到了发动机起动不正常
压气机静子叶片间接固定方法是（）
A:固定在压气机的机匣上的
B:固定在外环上，外环再用径向螺钉固定在压气机机匣上的
C:固定在轮盘上
D:固定在扩压器上的
下面哪种情况不会导致襟缝翼卡阻（）
A:双SFCC失效
B:双ELAC失效
C:双液压失效
飞机在夜航或复杂气象条件下飞行，驾驶舱必须照明，它包括（）.
A:机内照明，机外照明
B:机内照明，机外照明和应急照明
C:一般照明和局部照明
D:一般照明，局部照明和应急照明
ADIRU3从哪儿接收大气数据总温信息：（）.
A:机长的大气总温传感器
B:副驾驶的大气总温传感器
C:机长和副驾驶的大气总温传感器
D:备份大气总温传感器
地面交流电源插座上两个短插钉E、F://（）
A:用于确保插头与插座接触良好
B:保证长插钉拔出时先断开外部电源
C:作为三相四线制电源的零线
D:作为三相四线电源的三相输出线
TMS FLCH方式下，若需人工控制时，ADI上FLCH变为（）。
A:THR HOLD
B:SPD
C:CON
D:CRZ
飞机的LINE NUMBER表示什么（）
A:航空公司给定的生产线号
B:适航当局给定的生产线号
C:波音公司飞机生产线上的号码
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