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出自:飞机驾驶执照
DADC1,2分别安装在什么地方?
A:左右电子设备架
B:雷达罩内
C:地板下
D:后设备舱
发电机内部短路故障发生后,差动保护应()
A:在0.02-0.06秒内进行
B:经1秒延时后进行
C:经反延时后进行
D:在0.1-1秒内进行
APU控制电门没有哪个位置()
A:START
B:ON
C:OFF
D:DELAY OFF
某活塞式飞机为非气密座舱无空调系统,冬天用热空气加温,热空气一般来自?() 。
A:专用的燃烧加温器;
B:给发动机及滑油散热后的空气;
C:利用发动机废气加热后的空气即热交换器从气
可变进气导向叶片是由什么动力操纵的?
A:液压油
B:滑油
C:钢索
D:燃油
什么情况产生最频繁的地面或表面温度转换形式?
电门放在放在什么位置时,断开通向雨刮马达的电源()
A:HIGH
B:LOW
C:PARK
D:OFF
乘务员反映有部分PA扬声器不工作,为了检查哪些PA扬声器不工作:()
A:应将PA放大器测试开关放在TONE位
B:应将PA放大器测试开关放在LEVEL位并读出显示值
C:应将PA放大器测试开关放在LOAD位并读出显示值
D:由于PSU的扬声器受主放大器控制,应调节MASTER GAIN
当姿态航向和大气数据转换开关调定在正常位时会出现什么情况?
A:ADIRU1向PFD1,ND1提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据
B:ADIRU1向PFD1,ND1和DDRMI提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据
C:ADIRU1向PFD1提供数据,ADIRU2向PFD2提供数据
D:ADIRU1向PFD1,ND1提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2和DDRMI提供数据
如何进入DFCSBITE页()
A:在变迁行打出DFCS BITE,按执行键
B:按压DFCS选择键
C:从INIT/REF INDEX页按压6R键,进入维护页面
D:从任意页面按压6R键
发动机燃油系统FMU的拆卸方法是:()
A:直接从飞机上把FMU拆下
B:先拆下旁通活门,再把FMU拆下
C:先拆下旁通活门,再把燃油泵和FMU整体拆下
VBV是用来防止哪个部件喘振()
A:高压压气机
B:低压压气机
C:高压涡轮
D:低压涡轮
如果发电机输出的电源频率超出正常范围,如何调节()
A:调节发动机的转速
B:调节恒装的输出转速
C:调节发电机的励磁
D:无法调节只能更换
单旋翼直升机空中前飞的操纵()。
A:向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾
B:向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量
C:向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾
当副驾驶副翼操纵手轮卡阻无法作动时()
A:机长副翼手轮可以操纵副翼和飞行扰流板
B:机长副翼操纵手轮只可以操纵副翼
C:机长副翼操纵手轮只可以飞行扰流板
D:机长副翼操纵手轮不能操纵副翼和飞行扰流板
副翼感觉定中配平机构的作用是()
A:提供感觉和定中功能
B:提供感觉和配平功能
C:提供感觉、定中和配平功能
D:提供定中和配平功能
自动增压模式将飞行剖面分为几个阶段()
A:4
B:5
C:6
D:7
随着高度的增加,通过组件活门的流量()
A:减低
B:增加
C:不变
D:以上均不对
粘性滑水现象的定义是?
增强型发动机引气系统与传统的发动机引气系统有什么区别?
A:采用强效的热交换器
B:提高管道温度的门限值
C:A+B
以下哪个是主飞行操纵系统?
A:扰流板
B:升降舵
C:襟翼
如果按压CALL(再现)电门,会出现什么情况?
A:警告受抑制
B:显示状态页面
C:警告再现
D:不确定
执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前().
A:10分钟
B:20分钟
C:30分钟
下列关于MEL中的(M)和(O)项含义,说法正确的是:()
A:(M)—在所列出设备不工作情况下飞行之前必须完成的特定维护程序的要求,通常这些程序由维修人员完成的,然而,其他人员可以被授权完成某些操作。(O)—在所列出设备不工作情况下计划和/或飞行时,要求必须完成一定的操作程序通常这些程序由飞行机组人员完成的,然而,其他人员可以被授权完成某些操作。
B:(M)—在所列出设备不工作情况下计划和/或飞行时,要求必须完成一定的操作程序通常这些程序由飞行机组人员完成的,然而,其他人员可以被授权完成某些操作。(O)—在所列出设备不工作情况下飞行之前必须完成的特定维护程序的要求,通常这些程序由维修人员完成的,然而,其他人员可以被授权完成某些操作。
C:(M)—在所列出设备不工作情况下飞行之前必须完成的特定维护程序的要求,通常这些程序由维修人员完成的,然而,其他人员不可以被授权完成某些操作。(O)—在所列出设备不工作情况下计划和/或飞行时,要求必须完成一定的操作程序通常这些程序由飞行机组人员完成的,然而,其他人员不可以被授权完成某些操作。
D:(M)—在所列出设备不工作情况下计划和/或飞行时,要求必须完成一定的操作程序通常这些程序由飞行机组人员完成的,然而,其他人员不可以被授权完成某些操作。(O)—在所列出设备不工作情况下飞行之前必须完成的特定维护程序的要求,通常这些程序由维修人员完成的,然而,其他人员不可以被授权完成某些操作。
关于后乘务员面板的清洁/检查传感器灯亮说法
不正确
的是()
A:有一水位传感器故障或堵塞
B:可到废水箱的逻辑控制组件LCM处查看哪个传感器故障
C:没有传感器故障只表示废水箱已满
反推内锁电磁活门由什么控制()
A:MEC
B:PMC
C:EEC
D:DEU
轮胎和轮毂上的一条标记线是用来()
A:平衡标志
B:错动标记
C:表明为高压轮胎
D:表明为低压轮胎
两部GPS失效,将显示如下通告()
A:IRS方式选择组件上的GPS灯亮
B:系统状态通告牌上IRS灯亮
C:左和右主警告灯亮
D:以上都对
在EFIS自检时,何时可看到带有三个颜色方框的测试图?()
A:EFIS控制面板选择MAP,在EADI上看到
B:EFIS控制面板选择PLAN,在EADI上看到
C:EFIS控制面板选择MAP,在EHSI上看到
D:EFIS控制面板选择VOR,在EHSI上看到
下列关于MEL说法正确的是:
A:MEL是由厂家提供的手册
B:MEL是维护的最低标准
C:MEL不可以用作维护标准
D:可以超出MEL放行飞机
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