出自:市政工程管理与实务

热力管道的施工过程中,下面哪种连接仅仅适用于小管径、小压力和较低温度的情况( )。
A:螺纹连接
B:法兰连接
C:焊接
D:密封圈连接
EED
无机结合料基层是一种( )基层。
A:刚性
B:半刚性
C:柔性
D:半柔性
()是线路两端的车站,除供乘客上、下车外,还能供列车折返、停留和临时检修用。
混凝土配合比分别按()作配合比设计和强度检验。
A:抗折强度,抗压强度
B:抗剪强度,抗压强度
C:抗压强度,抗折强度
D:抗弯强度,抗压强度
控制基坑围护结构变形的主要方法有()。
A:增加围护结构的入土深度
B:减小开挖步距和开挖支撑时间
C:增加围护结构和支撑的强度
D:控制降水对环境变形的影响
E:增加围护结构和支撑的刚度
盾构法施工中,一般对注浆材料的性能有( )要求。
A:流动性好
B:注入时离析
C:具有均匀的高于地层土压的早期强度
D:良好的充填性
E:适当的黏性,以防止从盾尾密封漏浆或向开挖面回流
下滑道安装在门扇上,该导向部件仅承受横向力,不承受()。
构筑物混凝土施工时控制入模坍落度,在满足混凝土运输和布放要求前提下,要尽可能()入模坍落度。
A:调整
B:增大
C:减小
D:反复检验
沥青贯入式碎(砾)石可做面层或沥青混凝土路面的下层,作面层时常用厚度为()mm。
A:15~30
B:15~50
C:50~70
D:50~80
关于施工设备、装置应满足施工要求的说法,正确的是()。
A:施工设备、主要配套设备和辅助系统安装完成后,应经试运行及安全性检验,合格后可掘进作业
B:操作人员应经过培训,掌握设备操作要领,熟悉施工方法、各项技术参数,考试合格方可上岗
C:施工供电应设置双路电源,并能自动切换;动力、照明应分路供电,作业面移动照明应采用低压供电
D:采用夯管、盾构、浅埋暗挖法施工的管道工程,应根据管(隧)道长度、施工方法和设备条件等确定管(隧)道内通风系统模式
E:采用顶管、盾构、浅埋暗挖法施工的管道工程,应根据管(隧)道长度、施工方法和设备条件等确定管(隧)道内通风系统模式
城市桥梁工程采用的()应按相关专业质量标准进行验收和按规定进行复验,并经监理工程师检查认可。
A:合成材料
B:半成品
C:成品
D:器具
E:构配件
项目施工中安全检查的重点是()和违章作业。
A:施工人员水平
B:施工机械的质量
C:违章指挥
D:人员数量
()主要用于地铁隧道的区间通风、列车阻塞、火灾时高温通风和排烟。
A:DTF、DTF(R)风机
B:UPE/0TE风机
C:空调新风机
D:回排风机
按作用方式及阀口形式分,深圳市瓶组站内常用的高中压调压器(1588YN)属于()。
A:直接作用式、单座阀口
B:间接作业式、双座阀口
C:直接作用式、双座阀口
D:间接作用式、双座阀口
高等级路面一般由( )构成。
A:面层上层
B:承重层
C:面层下层
D:磨耗层
E:防水层
灰稳定土早期强度较低,随龄期增长,养护温度低于()时强度几乎不增长。
A:4℃
B:5℃
C:6℃
D:8℃
试述信号系统的重要性?
旱流流量
一级建造师执业签章文件是施工资料管理的重要部分,按有关规定需提交施工企业、建设方和()保存管理。
A:城建档案管理部门
B:建设行政主管部门监督单位
C:监理单位
D:管理和使用单位
城市轨道交通车站设计原则?
在热力管道的热伸长计算中,热伸长计算公式△L=aL△t中的a,其物理意义是( )。
A:管道膨胀系数
B:管道体膨胀系数
C:管道面膨胀系数
D:管道线膨胀系数
次干路一般可设( )条车道,可不设单独非机动车道,交叉口可不设立体交叉,部分交叉口可以作扩大处理,在街道两侧允许布置吸引人流的公共建筑,并应设停车场。
A:4
B:6
C:8
D:2
在PE管道连接中当出现下列情况时必须采用电焊连接方法()。
A:不同材质管道连接
B:不同熔体质量
C:不同的标准尺寸比管道连接
D:钢管与PE管连接
E:管道与设备连接
配水设施
盾构法修建隧道施工中,开挖面稳定的控制是盾构施工的重点和关键,在下列措施中,属于土压盾构开挖控制主要施工技术措施的是:( )。
A:根据场地条件和地层变形要求,选取合理的土压值。
B:施工中严格控制盾构千斤顶推力、刀盘油压、扭矩参数,减少土压波动幅度。
C:根据开挖面土层条件,采取加泥、加泡沫以及添加其他改性材料对土壤进行改良,提高土体塑性和止水性。
D:严格控制排土量,保持土压仓内压力。
E:控制盾构推进速度,减少对土体扰动,维持开挖稳定。
采用土压式盾构施工隧道工程时,可以减少开挖面处地表隆起的措施是()。
A:增加土层压力 
B:减少排土量 
C:改良泥土的塑流性 
D:增大结构总推力 
地铁车辆空调一般使用()供电。
集水时间(集流时间)
土路基质量检查与验收的主控项目是()。
A:弯沉值 
B:平整度 
C:中线偏位 
D:路基宽度