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出自:列车运行监控装置操作工(LKJ)
救援单机进入自闭区间救援的LKJ操作规定有哪些?
LKJ2000通信插件板1B(亮)表示含义是()。
A:RS485通道1电源
B:RS485通道0电源
C:RS232通道电源
D:RS422通道电源
数字量输入输出插件完成对机车信号的采集,并将转换后的电平送到数据总线,供监控记录插件采样。
同步通信接口电路基本功能是保证主备机实时记录数据的一致性。
500型万用表表盘符号“∽”表示()。
A:交流
B:直流
C:交直流
D:电阻
货车过渡支线号不应超过4个。
LKJ2000型监控装置在非本务工作状态时不输出控制指令。
LKJ启动周期警惕功能计时未满120s时,当检测到哪些信息之一时重新开始计时?
填写LKJ系统检测合格证时,在未安装使用的设备名称对应栏目内填写()。
A:无
B:——
C:未装
D:不填写
LKJ2000型监控装置的数字量输入/输出插件的输出功能有()、常用制动、卸载、系统故障信号。
使用解锁、确认键时必须按顺序按压,在()秒内完成。
A:3
B:5
C:7
LKJ2000型监控装置,速度传感器和列车管压力传感器的信号是通过主机的X34送到(),机车信号通过主机的X32送入()。
A:TAX2箱
B:模拟量入出板
C:数模转换盒
D:数字量入出板
E:数字量输入板
()是用于记录机车鸣笛信息的装置。
如未输入侧线股道号,LKJ将按缺省的侧线或多股道车站中的()长度和最低限速的股道计算制动控制曲线。
A:最长
B:最短
C:平均
D:安全
原始降级工作状态下,机车信号为()时,LKJ均按停车信号处理。
A:白灯
B:U码变为白灯
C:UUS码变为白灯
D:以上都是
机车信号显示正常,数字量输入插件上对应的指示灯却不亮。检查各接插件良好,这时应考虑更换数字量输入插件板。
途中无速度或速度异常的应急处理方法是()。
A:人工切换主备速度
B:甩除J131和J132再试
C:甩除J133线再试
D:A和B和C
事故状态记录器的记录数据存储在()芯片SST28SF040中,保证存储数据的()是软件功能的关键。
办理“绿色许可证”行车后,如果该站的缺省道岔限速值低于45km/h,取该站的缺省道岔限速。
当交流电频率越高,线径越粗,磁导率越大,集肤效应越()。
A:趋零
B:明显
C:下降
D:不确定
在调车工作状态下,一般车站按()确定为固定模式限速值。
A:15
B:30
C:40
D:41
LKJ2000数字量输入/输出插件板8A(亮)、8B(灭)表示含义是()。
A:紧急制动状态
B:非紧急制动状态
C:常用制动状态
D:B机常用制动状态
途中机车信号接不上码,则可不检查()。
A:机车工况不良
B:上下行开关与实际不符
C:机感线虚接
D:X32-X22电电缆是否虚接
LKJ2000型监控装置监控记录板4A灯亮表示()。
A:记录同步
B:数字量输入正常
C:CANA通信正常
LKJ实现监控功能的最基本的依据是()。
A:地面数据
B:机车速度
C:机车信号
D:以上都是
自动闭塞区间走停走不需要操作监控装置,停车()分钟后自动开口。
A:2
B:3
C:5
若安全距离S
a
=A+0.5V0,则对于站内紧急制动LKJ安全距离基本值A取()m。
A:20
B:50
C:70
D:100
在使用电话闭塞法行车时,客运列车按该次列车在对应区间最高允许速度的()自动调整固定模式限速值监控列车运行。
A:90%
B:80%
C:70%
D:60%
列车停车后,未改变手柄状态动车,当速度()时,LKJ启动防溜控制。
A:≥5km/h
B:≥3km/h
C:≥2km/h
D:≥1km/h
若压力传感器正常输出3V的直流信号,则相当于风压为()KPa。
A:150
B:300
C:450
D:600
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