出自:货车制动钳工

103型分配阀705试验台试验中紧急二段阀跃升试验时，容积风缸压力由零升至400kPa的时间须为（）。
A:12～15S
B:1O～15S
C:8～12S
D:4～8s
A3修时，单元制动缸外体腐蚀深度须小于（）。
A:3mm
B:4mm
C:5mm
D:6mm
车轮的蛇行运动和车轮的（）有关。
A:锥度
B:圆柱度
C:粗糙度
103型紧急阀紧急灵敏度试验时，在制动管减压（）以前，应发生制动管紧急排风作用。
A:80kPa
B:100kPa
C:120kPa
D:150kPa
传感阀、比例阀、控制阀的阀体无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（）。
A:1个段修期
B:5年
C:9年
D:12年
货车摇枕裂纹多发生在（）处。
A:靠近侧的端部
B:下心盘螺栓孔附近
C:下旁承附近
KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于（）时更换。
A:φ24mm
B:23.3mm
C:23mm
D:φ22.5mm
使用手提式风钻、电钻，操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者（），不得用力过猛。
A:头部
B:肩部
C:腰部
D:腿部
利用划线工具，使零件上有关毛坯表面处于合适位置的方法称为（）。
A:借料
B:找正
C:让料
D:划线
敞车侧柱两侧补强时，高度须错开（）mm及以上。
A:50
B:80
C:100
104型分配阀有几个作用位置？
120．1型控制阀滑阀座磨耗后高度超过（）时更换。
A:46.8mm
B:45.8mm
C:45.6mm
D:44.8mm
共析钢的含碳量为（）。
A:0.006％～0.77％
B:0.77％以上
C:0.77％～2.11％
D:2.11％以上
货车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为（）。
A:815mm
B:830mnl
C:835into
D:890firth
缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（）时更换。
A:1mm
B:2mm
C:3mm
D:4mm
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
单元制动缸的间隙调整作用发生时最先动作的是（）。
A:勾贝
B:引导螺母
C:调整螺母
D:调整弹簧
104型分配阀用于（）上。
A:货车
B:客车
C:机车
D:地铁
从业人员在距离接触网带电部分不足Zm的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电。
103型分配阀紧急二段部由紧急二段阀盖、（）、橡胶密封圈、紧急二段阀簧组成。
A:紧急二段阀杆
B:减速簧套
C:局减套
D:二段阀膜板
制动圆销材质为45钢；热处理后表面硬度须为（）。
A:30～35HRC
B:35～38HRC
C:38～48HRC
D:50～55HRC
合金含量在5%-10％时都是高合金钢。
KZW-4型支架内孔磨耗不大于（）。
A:1mm
B:2mm
C:3mm
D:4mm
任何一种热处理工艺都是由（）三个阶段所组成。
A:融化一冷却一保温
B:加热—保温一冷却
C:加热一融化一冷却
D:加热一融化—保温
（）现车安装时没有方向要求。
A:缓解阀
B:金属软管
C:止回阀
D:远芯集尘器
ST1-600型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为（）。
A:250mm；
B:500mm；
C:600mm；
D:650mm。
合金渗碳钢的含碳量为（）。
A:1％
B:0.5％～1％
C:0.3％～0.5％
D:0.25％以下
货车脱轨自动制动装置由哪些部件组成？
空气制动装置喷（抛）丸清理时，钢丸直径不大于（），根据工件及其表面情况确定喷（抛）丸时间，不得损伤配件外表面（）。
A:Φ0.5mm
B:Φ1mm
C:Φ1.5mm
D:Φ2mm
轴承合金具有良好的（）。
A:减摩性
B:耐摩性
C:减摩性和耐摩性
D:高强度
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