出自:车工

黄铜是铜中加入：（）
A:铅
B:锌
C:铁
D:锡
使用锉刀修整成形面时，工件余量不宜（）。
A:高
B:低
C:中等
D:任意
加工时，用确定工件在机床上或夹具中正确位置所使用的基准为（）
A:测量基准
B:工艺基准
C:装配基准
D:定位基准
车削三角螺纹，其牙顶形状为：（）
A:平顶
B:尖顶
C:圆顶
D:不一定。
若内沟槽（），可用内孔粗车刀先车出凹槽，再用内沟槽刀车沟槽两端垂直面。
A:深度较浅，要求不高
B:深度较浅，宽度很大
C:宽度较小，要求不高
D:宽度较小，要求较高
粗车铸铁应选用（）牌号的硬质合金车刀。
A:YG6
B:YG8
C:YT15
D:YG3X
梯形螺纹时，径向切削力（），为减小切削力，螺纹车刀分粗，精车刀两种。
A:较小
B:较大
C:强
D:低
机床的组型代号用（）数字表示。
A:1位
B:2位
C:3位
D:4位
车床进给速度是指刀具：（）
A:每分钟移动若干公厘
B:每秒钟移动若干英吋
C:每分钟移动若干公尺
D:主轴每转一圈移动若干公厘
装夹车刀时，伸出长度一般不超过刀杆厚度的（）倍。
A:1.5
B:2
C:1.8
D:3
在充满液体介质的工具电极和工件之间的很小间隙上，施加（）电压加工工件的方法，称为电火花加工。
A:稳衡直流
B:脉动直流
C:脉冲
D:正弦交流
加工圆锥面时，除了（）、（）和（）外，还有锥度的精度要求。
在高温切削时，硬质合金中的碳化钨、碳化钛被氧化生成氧化物，造成刀具硬度显著降低，并易被切屑带走，由此而导致的磨损称为（）。
A:粘接磨损
B:氧化磨损
C:相变磨损
D:扩散磨损
车床是利用工件的（）运动和刀具的相对工件的（）运动来完成切削加工的。前者叫主运动后者叫（）运动。
在G功能代码中，（）是坐标系设定指令
切削加工镁合金材料，必要时可用（）冷却。
A:乳化液
B:切削油
C:煤油
D:压缩空气
偏心距较大时，可采用（）检测。
A:间接法
B:直接法
C:平板支承
D:两顶尖支承
精加工中，为防止刀具上积屑瘤的形成，从切削用量的选择上应（）。
A:加大切削深度
B:加大进给量
C:尽量使用很低或很高的切削速度
D:减小进给量
在绘制夹具总图时，考虑到良好的直观性，一般图纸比例按（）绘制。
A:1∶2
B:2∶1
C:1∶1
D:4∶1
丝锥折断的原因有：丝锥轴线与（）轴线不重合，造成切削力不均匀。
A:工件
B:尾座
C:卡盘
D:中心
在液压系统中，液压传动元件采用（）润滑。
A:自身液压油
B:外加润滑脂
C:外加润滑脂
工件材料的强度和硬度越高，车削时切削力就越大。
矩形螺纹的标记直接用矩形及公称直径×螺距表示。
车削〝1：20〞之锥度，经检查后，距离规线尚有8公厘，则车刀尚须旋进的车削深度为多少公厘？（）
A:0.2
B:0.4
C:2
D:4公厘
断屑槽的宽度对断屑的影响（）。
A:很小
B:很大
C:无影响
D:有时大有时小
加工精密丝杠时，若床身导轨在水平面内不平行，将使切出的螺纹有锥度，产生（）。
A:尺寸误差
B:形状误差
C:位置误差
D:中径误差和螺距误差
用齿厚游标卡尺测量蜗杆法向齿厚时，齿厚卡尺与蜗杆轴线间的夹角为（）。
A:螺旋角
B:导程角
C:轴向角
D:径向角
在G功能代码中，（）是一次有效G代码
质量发生变异的原因很多，为了解何者为重大原因或是影响有多大时，可利用：（）
A:管制图
B:柏拉图
C:甘特图
D:散布图
卡钳度度量工件尺寸极为方便，且可直接读出度量数值
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