出自:飞机驾驶执照

何时在门的观察窗上横挂一红色警告带（）
A:紧急滑梯预位
B:紧急滑梯需勤务
C:门失效
D:门需要润滑或校装
发动机启动活门正确的是
A:可人工超控开关
B:可人工超控开
C:可人工超控关
D:以上都不对
飞机从900米上升到2400米，上升率为2米/秒，需要上升的时间为（）。
A:12′50″
B:12′05″
C:12′30″
哪个门没有观察窗（）
A:前登机门
B:货舱门
C:后登机门
D:后勤务门
滑油系统有几个回油泵（）
A:1个
B:2个
C:3个
D:4个
尾桨在（）情况下有可能进入涡环状态.
A:垂直下降速度过大
B:倒飞速度较大
C:小前进速度、垂直升降、悬停等状态下，以较大的角速度向旋翼旋转反方向偏转
B737NG22CH0027在A／P作动筒上，有如下附件，其中不是LRU的是（）
A:锁定电磁活门
B:转换电磁活门
C:液压压力电门
D:作动筒位置传感器LVDT
ADF天线采取何种供电方式：
A:由28V直流正常汇流条供电
B:由115V交流正常汇流条供电
C:由ADF接收机供电
D:不确定
地面测试风挡雨刮时需要先用水淋湿玻璃，以下选项对此原因解释错误的是（）
A:防止玻璃擦伤
B:防止减少雨刮叶片的寿命
C:防止擦除防水涂层
D:防止雨刮不运动
CFM56-3发动机的航线拆装是主要通过什么工装来实现的（）
A:外部吊车
B:内部吊车
C:自动吊架
D:安装在发动吊架的吊架装置
如果EFIS控制面板故障，不正确的说法是（）
A:所有地图电门断开并且不工作
B:显示扩展地图方式
C:显示量程为60海里
D:在空中气象雷达可正常显示
机翼防冰PRSOV受什么控制？
A:驾驶舱机翼防冰电门
B:防冰活门热电门
C:以上所有
空调系统关断和流量控制活门的内部关断电磁线圈断电时，活门在什么位置？
A:开位
B:关位
后设备舱过热探测电门在电路连接上是（）
A:并联的
B:串联的
C:分为两组，组内为串联，组之间为并联
D:分为三组，组内为串联，组之间为并联
A/P倾斜通道VOR工作方式的子方式包括（）
A:ARM
B:CAPT
C:OC
D:OSS
A380飞机共有4个喊话喇叭，位于主舱/上舱的前部和后部。
机翼迎角直接控制（）
A:机翼安装角
B:机翼上下表面的空气流量
C:作用于机翼上的正负压分布
PFD上出现带框的？号说明：
A:左右DAU数据不一致
B:左右IAC不一致
C:DAU左右通道不一致
D:左右FWC不一致
关于D-328JET飞机下面哪一个说法是正确的？（）
A:左右副翼都有配平作动筒
B:左右副翼都没有配平作动筒
C:左副翼有配平作动筒，右副翼有伺服作动装置
D:左右副翼都有伺服作动装置
每一个EPSU有几块电池？
A:1
B:2
C:3
在新式CIDS系统中DEU安装架带有电源监控灯。当绿灯亮时:
A:DC ESS BUS供电
B:勤务汇流条供电
C:热电瓶汇流条供电
D:不确定
APU正常起动时哪项步骤不是必须的（）
A:接通电瓶电门
B:检查电瓶电压
C:火警测试
D:接通燃油泵
对高频系统说法正确的是（）
A:当选好频率后，按压PTT马上可以进行发话
B:当选好频率后，马上可以进行收听信息
C:当重新选择高频频率进行通话的时候，不用再进行调谐
D:以上说法都正确
（）现象是与类似低空云层中发现的最小水滴有关的。
前庭器官的主要局限是（）.
A:既不能感知超声波，也不能感知超短波
B:既不能感知匀速运动，也不能感知组成合力的各个分力
C:既不能感知加速运动，也不能感知各分力组成的合力
关于反推动作筒，下列说法错误的是（）
A:一台发动机的反推动作筒共有6根
B:其中只有最上面2根动作筒带锁
C:每侧3根动作筒是同步动作的
D:动作筒只能液压动作，人工不能作动
厨房通气口的噪音增大最可能是那个部件有问题（）
A:再循环风扇
B:厨房通气消音器
C:后外溢活门
D:空调分配总管
气象雷达的开关信号如何产生（）
A:由EFIS面板直接送到收发机
B:由EFIS面板送往DEU，然后DEU送往收发机
C:由EFIS面板送往DEU，由DEU送往气象雷达控制面板，由控制面板送往收发机
D:由EFIS面板送往D气象雷达控制面板，由控制面板送往收发机
GPWS警告的优先权:
A:高于其它系统
B:高于自动报高度、低速警告和TCAS警告
C:高于失速警告和风切变警告
D:不确定
交流电源系统中恒速传动装置的主要功用是（）
A:在发动机转速发生变化时保护发电机
B:保持发电机转速恒定
C:限制发电机的最大转速不超过极限值
D:保持发电机电压恒定
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