出自:民用航空器维修人员执照

前轮转弯操纵手轮上的PEDAL DISC按扭是用于：（）.
A:断开手轮与方向舵操纵的联系
B:断开手轮与前轮转弯操纵的联系
C:A+B
航空三相变压器的铁芯一般采用的型式是：（）
A:三个铁芯柱式
B:三个单相铁芯
C:三相E形卷环式
D:三相C形卷环式
飞机在地面，脚蹬操纵切入前轮转弯是靠：（）.
A:转弯曲柄
B:转弯计量活门
C:离合器摇臂
D:旋转作动器
若区域控制器主通道和次通道都故障，则（）
A:组件1出口20℃，组件2出口10℃
B:组件1出口15℃，组件2出口15℃
C:组件1和组件2出口都固定在15℃
D:两组件出口温度不确定
飞机所有外形表面均应光滑流线，不应出现（）、压坑和变形，不符合要求时应予修理。
在压气机空气流量控制系统中，与可调静子叶片（VSV）可调放气活门连动的钢索或位置传感器的作用是什么（）
A:操纵VBV和VSV状态
B:应急操纵用
C:提供位置反馈信号
D:备份操纵机构
结构破损安全强度规范的设计思想可表达为： （）
A:结构发生大面积破坏时，不会引起灾难性后果
B:结构出现可检裂纹时就认为结构已失效
C:对损伤认为飞机已到寿
D:结构中单个构件破坏时，整个结构不会发生灾难性破坏
中央油箱和主油箱的共有先后顺序如何，在结构上是如何实现？
同时修理大梁腹板和缘条时，禁止在同一截面上连接。缘条对接处离腹板对接处的距离应为（）㎜，上、下缘条之间的距离也是同样的。
A:50～100
B:150～200
C:250～300
D:300～400
热电偶引线（）
A:为了适应任何安装要求，可以调整导线长度
B:可以用任一引线接到指示器的任一接线柱上
C:为专用设施而设计并且不能用其它导线代替
D:修理时可以用机械接头
为了在发动机开车前起动话音记录仪，你必须按下：（）.
A:地面控制按钮
B:客舱话音记录仪擦除按钮
C:客舱话音记录仪测试
切割成零件的聚氨酯泡沫块可不要求化验，但聚氨酯泡沫块的存放叠起高度不准超过（）块。
A:10
B:20
C:5
D:25
什么时候，在机长和副驾驶头上的舱顶灯在全亮方式（）。
A:驾驶舱门打开时
B:地面电源接通时
C:应急灯亮时
D:风暴灯电门打开
当APU（）情况下会自动停车（）.
A:超转（如110%）
B:火警
C:滑油压力低于最小允许值
D:滑油温度高于允许值
油箱的有些渗漏是不严重的，不必急于修理。
电气面板上主交流馈电按钮电门ALTN位是（）
A:主交流汇流条由1号交流汇流条供电
B:主交流汇流条由2号交流汇流条供电
C:主交流汇流条由应急发电机供电
关于APU燃油组件的说法正确的是？（）
A:燃油组件内部的燃油泵由直流马达驱动
B:燃油滤有带机械弹出指示器的内部旁通装置
C:燃油组件内部的燃油泵通过驱动轴由附件齿轮箱驱动
发动机外场气路清洗的主要目的是（）.
A:恢复性能
B:降低燃油消耗率
C:提高发动机推力
D:提高发动机功率
对于机翼防冰系统，以下说法正确的是：（）。
A:只在地面工作
B:只在空中工作
C:在地面、空中皆可工作
D:以上说法皆不对
在高度巡航（ALT CRZ）方式接通2分钟后，如果马赫方式工作，“软高度（SOFT ALT）”方式接通，允许飞机有目标高度多少英尺的偏差（）
A:30
B:50
C:100
应答机和哪个系统配合协调工作（）
A:TCAS系统
B:HF系统
C:VOR/LOC系统
D:EGPWS系统
A319/320飞机每边的大翼上有5块扰流板，其中横滚扰流板、减速板、地面扰流板分别有（）块
A:5、4、3；
B:4、3、5；
C:3、4、5。
两个零件连接在一起钻孔时，若铆接材料相同，一般应从（）零件钻孔。
A:较薄向较厚
B:较厚向较薄
C:上向下
D:下向上
备用液压系统的低油量灯在什么时候亮（）。
A:当B系统油量低于76%时
B:当B系统油量低于72%时
C:备用系统油箱低于50%时
D:以上都不对
电传操纵系统与传统机械操纵系统相比，最大的优点是：（）
A:显著提高操纵系统的可靠性
B:操纵系统的成本大幅度降低
C:提高系统抗电磁干扰特性
D:有效减轻系统重量、体积，同时改善飞机的操纵性、稳定性
飞机上共装有几部ADIRU（）.
A:1部
B:2部
C:3部
D:4部
将音频选择面板上的滤波电门放到”V”位可接收什么信号？（）
A:接收NAV和ADF台识别信号距离（代码）音频信号
B:接收NAV和ADF台话音和距离音频信号
C:接收NAV和ADF台话音音频信号
D:接收VOR和ADF台话音和距离音频信号
燃油舱内，连接件同其它零件连接时，在半径范围内，可以有（）mm以内的间隙。
A:0.5
B:0.8
C:1.0
D:1.2
抽油时如果交输活门关闭哪一个油箱将会被抽油（）。
A:仅左油箱
B:仅右油箱
C:两个油箱都会
当音频转换面板上（AUDIO SWITCHING）的转换电门位于CAPT3位置时，表示（）.
A:机长使用第三站位处的ACP
B:第三站位人员使用机长处的ACP
C:机长使用副驾驶处的ACP
D:第三站位人员使用副驾驶处的ACP
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