出自:油轮船员证

74年海上人命安全公约简称（）。
A:STCW公约
B:SOLAS公约
C:OPRC公约
货油舱属于：（）
A:0区
B:l区
C:2区
D:限制区
虑掌握急救方法程序的是（）。
A:每一位船员
B:船医
C:大副
D:船长
石蜡基原油，含挥发性轻物质（）
A:较多
B:较少
C:中和
油船在海上发生火灾，应该采取的措施有（）。
A:用无线电报或电话发出报警
B:改变航向、航速
C:按应急程序扑救
D:A+B+C
直升机引航员在整个直升机作业期间，应听从船长的指挥。
在氧气充足情况下，吸入油气对人体（）。
A:无害
B:影响不人
C:仍然有害
D:A、B、C不一定
船上油污应急计划适用的船舶是（）。
A:20000DWT及以上的现有油轮
B:20000DWT及以上的新油轮
C:150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮
氢氧化钠溶液能中和原油中的（）物质。
A:盐类
B:酸性
C:碱性
油轮上烟道气式产生的惰气，其原理是利用锅炉燃烧的废气。其主要成分是（）。
A:CO2
B:HE
C:N2
降低含油污水浓度的方法有（）。
A:比重差分离法
B:凝聚沉淀法
C:凝聚加压浮上法
D:A+B+C
油船上可燃物主要指（）。
A:烃气
B:毒气
C:惰气
D:A+B+C
符合证明DOC作为（）符合ISM规则要求的证据，副本应保存在（）。
A:船上／船公司
B:船公司／船公司
C:船公司／船上
D:船上／船上
中国商检在货油计量时，所使用的密度是20℃的货油密度减去空气浮力校正值（）。
A:0.011
B:0.0011
C:0.00011
船舶到港前，一般要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸，以便提前做好准备。
当人员身处（）含氧量环境中时呼吸会加深加快。
A:18-20％
B:16％
C:10％
D:5％
人力操纵的平衡舵，其平衡比（平衡系数K=0～0.2），取得较小的原因是（）
A:省力
B:转船力矩大
C:避免打舵现象
D:舵扭矩小
新建的油轮都装设有自动扫舱装置，取代了过去的专用扫舱泵。
根据MARPOL（73／78）公约规定，装有原油洗舱系统的船舶应具有经（）认可的设备和操作手册。
A:船旗国船级社
B:船旗国主管机关
C:船旗国船检机构
D:船旗国商检机构
原油舱内杂质一般指（）。
A:沥青、胶质、腊质
B:剩油、泥浆、沥青
C:油垢、沥青、胶质
D:沥青、腊质、污油
防止海水进入惰气中，惰气气流必须通过一个（）。
A:阻水器
B:净化器
C:除湿器
D:ABC都是
能除去原油中的酸性杂质是（）。
A:盐
B:硫酸
C:氢氧化钠
离心泵卸油至低液位时，吸入的压力接近为零，可泵产生激烈的震动和噪音，说明泵产生了（）。
A:汽蚀现象
B:吸入空气
C:过堰现象
原油洗舱时最好的洗舱机应是（）洗舱机。
A:双喷嘴
B:单喷嘴
C:移动式
D:固定式
在IGS对货舱除气结束后，必须确认（）。
A:风机进、出阀关
B:甲板主阀与分支阀关
C:新鲜空气进口阀和盲板关
D:A+B+C
船舶回转圈是船舶转舵后的运动轨迹（）。
A:船首
B:船舶重心
C:船舶浮心
D:驾驶台
原油洗舱MATIC单喷嘴洗舱机额定工作压力为（）MPa。
A:1.0
B:1.1
C:1.2
D:1.5
油船应在下述位置设应急停止装置.（）①出口处②泵间③货控室④机控室
A:①②③
B:①②④
C:②③④
D:①②③④
直升机/船舶间操作的三种主要情况是.（）①接送引水②应急/救援③接送其他相关人员和物品④专门作为船员的交通工具
A:①②③④
B:①②③
C:①②④
D:①③④
初次检验有效期为（）。
A:1年
B:3年
C:5年
D:10年
首页 <上一页 39 40 41 42 43 下一页> 尾页