出自:国际货运代理理论与实务

班轮航行线路的主要形式是（）。
A:直达航线
B:来回航线
C:干支线结合航线
D:环形航线
多式联运提单可满足不同运输方式的需要。
IATA运输会议区
铁路货物装运形式有（）
A:零担运输
B:整车运输
C:集装箱运输
D:驮背运输
E:五定班列
因海关检查造成的货损及发生费用由（）承担。
A:承运人
B:货代
C:码头
D:货主
关于单独海损与共同海损特点的比较，正确的表述包括（）
A:单独海损是承保风险造成的，而不是由人的有意识行为作出的；共同海损必须是有意识的而不是一种意外的损失
B:单独海损只涉及船舶或货物一方的利益；共同海损则涉及多方的利益
C:单独海损适用委付；共同海损不适用委付
D:单独海损只能由受损失一方单独承担；共同海损则是由所有的受益方按比例分摊
某年夏天，我国南方发生特大洪水灾害，在此之前外贸企业与外商订有三份大米合同，合同的商品名称分别为“太湖大米”、“在某仓库存放的江苏大米”、“中国大米”，七八月份交货。请就以上情况分别说明我方如何向外商提出免责要求。
承运人在提单中列明有关运价本的条款，说明承运人的运价本与提单正面所记载的运价不一致时（）。
A:以运价本为准
B:以提单记载为准
C:提单条款无效
D:双方另行商定
从事国际公路运输经营的申请人-旦取得《公路运输经营许可证》，就不需要到外事、海关、检验检疫、边防检查等部门另外办理有关运输车辆、人员的出入境手续。（）
装箱货运进口业务的前三个流程包括（）。
A:审核进口货运文件，及时做好船舶货运进口申报工作
B:协调装卸安排，及时认定货物交接责任，解决货物卸载交接过程中可能发生的各类问题
C:及时通知货主提货，敦促货主及时办妥货物进口和提货必需的各类文件
D:在目的港或目的地把承运货物交付给收货人或接货人
FOBST由买方付装船费。
在国际货物买卖商品单价条款合同中，商品单价条款应包括哪些内容（）。
A:贸易术语
B:计价货币
C:单位价格金额
D:计量单位
E:货款总额
在对外索赔与理赔工作中，（）是很关键的问题。
A:保护好受损货物
B:想法核实对方的财产
C:收集好索赔的依据
D:掌握好索赔的期限
E:明确索赔对象
海关发票及领事发票（）。
A:都是由买方国家有关部门提供的
B:都是由卖方国家有关部门提供的
C:前者是由买方国家提供，后者是由卖方国家提供
D:前者是由卖方国家提供，后者是由买方国家提供
（）是船公司承运货物向托运人据以收取运费的费率表的汇总。
A:运费
B:运价
C:运价本
D:运量
国际货物多式联运公约起草于（）年。
A:1965
B:1978
C:1980
D:1990
国际货运代理企业为货主提供服务时，应当遵循的基本原则有（）。
A:安全
B:及时
C:准确
D:经济
E:便捷
一批出口货物既超重又超长，承运人是按（）收取附加费。
A:按超重
B:按超长
C:按超重或超长收费低的
D:按超重或超长收费高的
应使用挂签的货物包括（）。
A:贵重货物
B:外交信袋
C:袋装、捆装货物
D:不规则包装货物
简述危险货物的装载要求。
我国的国际集装箱铁路联运，在发往以下国境铁路口岸时，按整车运输的是（）。
A:满洲里
B:绥芬河
C:珲春
D:集安
我国A公司以CFR贸易术语出口一批瓷器，A公司按期在装运港装船后，即将有关文件寄交买方，要求买方支付货款，买方按要求办理了付款手续。当买方收到货物后随来函向A公司提出索赔，理由是货物在运输途中遭遇海上风险而损坏，且买卖双方均未投保海上货物运输保险。 请分析：A公司是否有义务投保海上货物运输保险？理由是什么？
航空运输的诉讼时效是如何规定的？
有一件货物重200公斤，体积45cmx50cmx150cm，按公路运输“择大计费”原则，该货物应按（）计费。
A:112.5公斤
B:200公斤
C:340公斤
D:1000公斤
班轮运费计收标准中的“W/MPlusAdVal”是指计收运费时，应按二者中较高者计收。（）
国际航空运输协会的英文简写是（）
A:ICAO
B:IATA
C:ACI
D:FIATA
接货装船是指托运人将货运至船边。
公路货代具有互相委托的机能，如省地县之间货物的转运
我国与朝鲜铁路间相邻的朝鲜国境站有（）。
A:集安
B:图们
C:凭祥
D:丹东
高崎国际机场位于（）
A:杭州
B:厦门
C:青岛
D:大连
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