出自:铁路信号设备维修

动态速度监控包含两方面的内容是（）。
A:对临时限速区的速度监控
B:对全部区的速度监控
C:对顶棚区的速度监控
D:对速度下降区的速度监控
JTl型通用式机车信号显示的应变时间，接收移频信息时，转换为HU灯时不大于（）。
A:1.5s
B:2s
C:3s
D:4s
6502电气集中电路SJ平时处于（）状态。
焊接时应将焊件表面的污垢或氧化层清除干净，涂上（）。
A:助焊剂
B:阻焊剂
C:清洁剂
D:氧化剂
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞“电缆模拟网络”可视为室外电缆的一个延续端。（）
电缆埋设深度，一般不少于（）。
A:400mm
B:500mm
C:600mm
D:700mm
测量过程中，若CD96-3型UM71移频参数测试表仪表屏显示提示“Wait（）”是告之测量正在进行，结果尚未得出。
A:水晶色
B:请开机
C:请等待
D:白色提示
ZPW-2000A轨道电路系统的电缆传输通道，为了防护轨道电路的电缆串音，电缆使用原则规定是什么？
浪涌保护器串联使用时，在任何情况下不得成为（）状态。
A:开路
B:分频
C:短路
D:滤波
CRH3型车的（）是EMD接口的，车载ATP的MVB总线是ESD接口的。
鼎汉电源屏的参稳模块当电压下降到（）时，需要更换其参稳电容。
A:0.1
B:0.02
C:0.05
D:0.15
扩孔钻的切削条件比麻花钻差。
以下哪些不属于信号微机监测二级报警项目（）
A:列车信号主灯丝断丝报警
B:转辙机表示缺口报警
C:挤岔报警
D:火灾报警
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，发送低频频率F17是（）。
自动开闭器有哪些技术要求？
K5B计算机联锁系统，在ET机架的背面，每对ET-PIO有两个矩形插座，其中J2用于连接（）。
LKJ控制模式分为（）和（）。
测量电流时，需将万用表选择开关调至相应的电流档位各，再将其串联在电路中。
当进路上的有关道岔开通位置不对或（）未关闭时，防护该进路上的信号机不能开放。
简述ZYJ7转辙机机内接点检查的内容和标准。
CTCS3-300H列控车载设备采用模块化设计，并且采用了能保证系统的安全性及可用性的（）冗余结构。
简述ZYJ7型道岔注油与排气方法。
TYJL-Ⅱ计算机联锁，监控切换手柄处在A位置，当控制台倒机板上切换电源断电后，联锁机、监控机、控制台各有什么变化和什么现象？在什么状态下才会发生？怎样应急处理？
iLOCK系统iLOCK系统采用基于高速交换机的以太网冗余结构，进一步加强网络系统的就可靠性。
ZD6系列电动转辙机速动爪落下前，动接点在静接点内有窜动时，应保证接点接触深度不少于（）。
UM71型无绝缘轨道电路发送器，在电源电压为25V士0.1V情况下，辅助输出电压范围应为（）
A:7V≤U≤1lV
B:8V≤U≤12V
C:9V≤U≤12V
D:10V≤U≤12V
在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定或切换情况下，JTl-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息，在点白灯前，只接收（）
A:H码
B:HU码
C:HU/HUS码
D:载频切换码
康达智能电源屏FV1过欠压保护器，主要作用是监督（）电源是否有过欠压。
轨道电路故障时，列车应在故障区段前停车1分钟，司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段，自动转换成完全监控模式。
我国所用的电动转辙机，多采用（）减速器。
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