出自:飞机驾驶执照

在完成测试工作后，P6板上的M400（电源系统测试组件）的S2电门应该放在：（）
A:位置A
B:位置B
C:位置C
D:任何位置
发动机燃油滤压差电门目的是（）
A:提供燃油滤堵塞的指示
B:作动燃油加热系统，防止燃油系统结冰
C:作动旁通活门，旁通燃油滤
D:提供燃油滤旁通活门打开的指示
落错了机场或者跑道，但是未造成后果，属于（）
A:一般差错
B:严重差错
C:一般事故征候
D:严重事故征候
水平安定面的作用是（）
A:代替升降舵
B:代替调整片
C:主要用于稳定飞行时配平飞机的纵向力矩
D:主要用于操纵飞行时配平飞机的纵向力矩
引用水系统空气增压
A:对
B:错
磁航向315°，ADF指示相对方位角140°，飞机磁方位角为（）.
A:275°
B:175°
C:095°
过热/防火面板的失效（FAULT）灯亮是表示（）
A:一号、二号发动机探测环路均失效
B:APU探测环路失效
C:一号，二号发动机和APU探测环路失效
D:一台发动机的两个探测环路失效
当ND上显示“TERRRANGEDISAREE”时,其意义是（）
A:EGPWS距离与EFIS控制板选择的距离不一致
B:探测的地形数据无效
C:探测的地形与数据库中的数据不一致
D:探测的地形位置与FMC距离不一致
B767飞机上马赫数配平共有2个通道,配平时:（）
A:只有1个通道工作
B:2个通道同时工作
FCC倾斜控制方式有（）
A:L NAV、HDG SEL、VOR、LOC、G/A、T/O
B:L NAV、V NAV、HDG SEL、VOR、LOC、T/O
C:L NAV、HDG SEL、VOR、LOC、V/S
D:D、L NAV、HDG SEL、VOR、LOALT ACQ、T/O
1号灭火手柄拉出后会切断（） ①燃油系统（ENGSPARvAlve） ②液压系统（EMDP） ③引气系统（PRSOV） ④电源系统断电 ⑤燃油（ENGCloseDvAlve）
A:①③④⑤
B:①②③④
C:②③④⑤
D:以上都是
发动机T/P组件里P感受的是（）
A:回油压力
B:滑油泵出口供油油压和TGB腔的压差
C:滑油泵进口油压和TGB腔的压差
D:回油油压和TGB腔的
飞机爬升时，1号油箱的通气是由哪个部件完成的（）
A:浮子活门
B:爬升管
C:浮子电门
座舱高度达到多少时氧气面罩自动落下？
A:8400FT
B:10000FT
C:12500FT
172发动机滑油槽容量（位于发动机底部）为（）夸脱。
A:8
B:7
C:6
D:5
REIL（跑道头识别等）的功能是什么？
一旦DME的频率处于保持状态（H），说明（）.
A:DME的频率受控
B:DME的频率失控（保持原DME频率）
C:DME工作频率不定
何时使用机翼防冰（）
A:地面存在积冰条件或预计有积冰时
B:空中作为防冰器和除冰器
C:空中在积冰前
D:以上均正确
左EHSI的MAP数据来源有可能是:（）
A:L FMC或R FMC
B:L FMC、R FMC或L CDU
C:L FMC、R FMC、L CDU或R CDU
D:L FMC
A/PDISC警告灯由（）控制
A:主FCC
B:任一FCC
C:WEU
D:EICAS
四行程航空活塞发动机在完成一次工作循环中，四个行程的工作次序是：（）.
A:进气、压缩、膨胀、排气
B:进气、膨胀、压缩、排气
C:排气、膨胀、压缩、进气
通常什么时候使用外测副翼？
自动飞行系统主要包括哪三大系统?（）
A:FMCS、IRS、EFIS
B:AFDS、TMC、Y/D
C:AFDS、TMC、MCDP
D:D、AFDS、TMFMCS
炭片调压器稳定性好表现为调压过程中（）
A:电压波动幅值小
B:电压波动时间短
C:电压波动幅值小且时间短
D:电压无波动
9000米高空出现的与对流云无关的颠簸，是（）。
A:急流中的颠簸
B:晴空颠簸
C:中度颠簸
ILS接收机：
A:装在VOR/MB接收机内
B:装在MMR接收机内
C:装在MB接收机内
D:不确定
C172飞机飞行中如果怀疑静压源仪表度数有误则（）
A:应将备用静压源活门打开
B:应检查仪表是否故障，转为目视飞行
C:应向塔台证实，请求雷达引导
EFIS系统控制面板的数量为:（）
A:1
B:2
C:3
D:不确定
当机长侧的CDS显示选择板上主DU选择电门从正常位放到“OUTBDPFD”位时（）
A:机长外侧的PFD没有显示
B:机长的内侧ND没有显示
C:机长外侧DU显示ND信息；
D:机长内侧DU显示PFD信息
GCU的前面板不包括以下故障指示灯（）
A:EPC故障
B:GCU故障
C:BTB故障
D:IDG故障
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