出自:铁路信号设备维修

FJ-1型继电器的间隔时间为()。
A:0.6s±0.01
B:0.6s±0.02
C:0.65s±0.01
D:0.65s±0.05
应答器信息表示速度的信息包号为()
A:[ETCS-21]
B:[ETCS-27]
C:[ETCS-41]
D:[ETCS-42]
绘制CTC车站子系统逻辑结构图。
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容引接线与钢轨要可靠连接,塞钉与钢轨间电压降应小于()
A:5mV
B:9mV
C:15mV
D:20mV
什么是正向转极值?应怎样测试正向转极值?
ZD6-F型转辙机的主挤切销为()。
作业变更处理主要包括哪些内容的处理?
LKD2-T2列控中心间的网络是通过2M以太网实现的。
传感器是一种把非电的物理量转换成电量的器件或元件。
UM71型自动闭塞的空芯线圈由于没有铁芯,克服了大电流情况下磁饱和问题,使平衡效果更好。
开放驼峰信号后(溜放信号),将推送进路上的()带动开放。
区间电源盒(ZP.HFQ型)功放电源的直流输出电压为()。
加强接点有极继电器的磁钢磁性过强,定位永磁保持力过强,会使反位打落值超过标准。
JTl型通用式机车信号显示的应变时间,接收移频信息时,转换为L灯时不大于()。
A:1s
B:2s
C:3s
D:4s
JT-C系列机车信号主机中的记录器故障后,会影响机车信号系统的正常故障。
当在调度台上总是出现保存图片提示,如何解决?
BT-01T/X型机车信号系统测试仪,可以选择对系统进行循检运行考核,统计发码次数与故障率
简写英文TDCS表示()。
A:列车调度指挥系统
B:调度集中
C:中国列车控制系统
站内电码化日常维护内容有哪些?
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动1次,说明()故障。
A:低频编码条件
B:型号选择条件
C:载频编码条件
D:功出电压检测
自动闭塞区段,把站间大区间划分为若干个小区间,叫做()。
A:区段
B:小区段
C:站间区间
D:闭塞分区
CTCS2-200C型FSK天线底部距轨面距离为()。
A:155±5mm
B:135±5mm
C:155±10mm
D:150±5mm
ZD6系列电动转辙机的锁闭圆弧与齿条块削尖齿圆弧在补焊消磨加工,表面达()后,方可进行电火花强化作业。
A:HRC40~45
B:HRC45~50
C:HRC50~55
D:HRC55~60
“1.9”移频自动闭塞发送低频频率为24.5Hz,机车信号显示()。
A:绿灯
B:黄灯
C:红黄灯
D:红黄闪灯
当UPS电源故障时,可以将UPS甩掉,直接向设备供电。
电务段车载设备车间的职责包括LKJ芯片的灌制,实施LKJ数据换装。
ZPW-2000A系统在N+1冗余运用中,由()实现故障转换时主轨道继电器和小轨道继电器的延时。
驼峰机车信号的显示,应与推峰机车接近的驼峰信号机或()的显示相符。
A:驼峰辅助信号机
B:驼峰地面信号机
C:驼峰复示信号机
D:驼峰复示器
数字化JTl型通用式机车信号主机后面板的7芯插头输入上/下行信号及()供电电源。
A:5V
B:12V
C:24V
D:50V
PTG-I1800/25型轨道电源屏,使用时应将端子1D5和1D6接入()V直流电源。
A:24
B:110
C:220
D:380