出自:助理值班员

列车停留超过（）时，要对列车自动机进行简略试验。
A:10min
B:15min
C:20min
D:30min
在限速地段调车作业规定中，遇有小于40km/h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将（）通知调车领导人。
A:限速地段
B:限速时间
C:限速值
D:限速原因
接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，由供电部门负责对登记站勾画内容进行确认。
经检查脱轨自动制动装置漏风或配件折断、脱落，可确认是脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车。停于区间时，须（），运行至前方站甩车处理
A:关闭货车脱轨自动制动装置球阀
B:截断塞门
C:折角塞门
D:三通阀
双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，值班员准许直接进站时，列车凭（）进入车站。
A:进站信号机的显示
B:引导信号机的显示
C:引导手信号
D:调车信号机显示的
调车手信号显示为夜间绿色灯光下压数次后，再左右小动，其含义为（）。
A:指挥机车向显示人方向来的信号
B:指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
C:指挥机车向显示人反方向去的信号
D:连结信号
线路上（）、违章指挥等管理因素造成的伤害。
A:行车作业
B:作业不设防护
C:作业防护不到位
D:作业环境不良
货物列车中关门车的编挂位置有何规定？
CTCS-2区段动车组列车按列控车载设备控车方式行车时，禁止在未设置CTCS-2级列控信息的股道上接发动车组列车。
某站有尽端式加冰线一条，有效长160m，以14.3m为单位计算，其容车数为（）。
A:12辆
B:10辆
C:9辆
D:11辆
集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，应严格执行“一报告、二锁闭、三复核、四通知”制度。
遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内，办理停电单元线路上的电力机车作业，车站值班员在解锁道岔、钮解信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到（）后方可办理
A:供电部门驻站联络员准许、列车调度员同意
B:供电部门驻站联络员准许、车站把关人员同意
C:车站把关人员准许、列车调度员同意
D:供电调度员准许、列车调度员同意
隧道内水漫钢轨的应急处置特殊措施：无砟轨道隧道内，当水漫钢轨且线路积水面高出轨面值小于（）mm时，经工务人员检查确认线路稳定时，列车可不超过20Km/h通过
A:30
B:20
C:15
D:40
关闭截断塞门的车辆，禁止编入列车尾部最后一辆。
到发线轨道电路故障（轨道电路显示红光带）时，办理接车作业时闭塞方式、接车线空闲检查、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
未配调车组的中间站或调查组不足（）人时，禁止溜放作业。
A:4
B:3
C:2
D:5
家畜车的基本代号是（）。
A:T
B:J
C:P
D:C
中间站调车，遇调车人员不足（）时，中间站站长应根据作业情况，对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜
A:1人
B:2人
C:3人
D:4人
客货共线铁路站内正线与相邻到发线之间在无列检作业条件下的线间距离为（）。
A:5000mm
B:5300mm
C:5500mm
D:6500mm
自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性交付一张（），此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明
A:路票
B:绿色许可证
C:书面通知
D:发车进路通知书
调车指挥人要求司机减速的调车手信号，夜间为（）。
A:白色灯光
B:黄色灯光下压数次
C:黄色灯光
D:绿色灯光下压数次
接近被连挂的车辆时，调车规定速度规定为（）。
A:3km/h
B:不超过3km/h
C:5km/h
D:不超过5km/h
救援列车的出发或返回，均应通知（）。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得线路所值班员的同意。
A:列车调度员
B:对方站
C:车站值班员
D:邻站
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成较大以上事故，为一般A类事故
A:1
B:2
C:3
D:4
夜间向列车机车显示向前移动的手信号为（）上下摇动。
A:绿色灯光
B:白色灯光
C:黄色灯光
D:红色灯光
其他车辆向停有GW车辆的站线溜放或送车时，必须留有20m天窗，严禁溜放连挂。
三显示自动闭塞区段，在正常情况下，列车进入闭塞分区的凭证为出站或通过信号机的（）灯光。
A:黄色或绿色
B:绿黄色
C:双绿色
D:双黄色
双线半自动闭塞机停电恢复使用时，两端站分别拉出故障按钮，接车表示灯显示（）后，即可使用正常到达按钮办理复原。
A:绿灯
B:红灯
C:黄灯
D:灭灯
封锁区间施工时，施工领导人按批准的方案，在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过（）向列车调度员申请施工。’
A:车站值班员
B:无线调度电话
C:区间电话
D:施工调度员
进站信号机外制动距离内进站方向的坡度系指该制动距离内的（）
A:实际坡度
B:平均坡度
C:换算坡度
D:限制坡度
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