出自:注册验船师

验船师在进行船舶建造检验时，应确认船上具有经（）批准的供船长用的装载手册或资料（包括强度与稳性）。
A:船舶公司
B:设计部门
C:海事机构
D:船检机构
根据《海船法定建造检验技术规程》（2011）要求，验船师在进行总吨位与进行净吨位检查时应注意什么？
第三类国内航行客船系指航行时间在（）的客船。
A:24小时及以上
B:4小时以上至24小时以下
C:不超过4小时
D:不超过1小时
某600总吨，船龄为15年的油船，在换证检验时，其最终的测厚报告封面上应由（）会签
A: 船东
B: 船厂管理人员
C: 验船师
D: 测厚操作人员
400总吨以上的下列哪类国际航行船舶，需要签发国际能效证书（）
A:FPSO；
B:无动力驳船；
C:不需要归档；
D:全部复印后在检验单位归档，并同时扫描后上载SSMIS系统。
生活污水管系应涂（）色。
A:棕
B:灰
C:黄
D:黑
以下关于陀螺罗经的说法哪些是不正确的？（）
A:罗经刻度盘应按1°或其分数分成相等的刻度。
B:在所有工作状态下，主罗经和分罗经之间的读数偏差应不超过±1°。
C:应具有向其他助航设备，诸如雷达、无线电测向仪和自动操舵仪提供航向信息的能力。
D:应设有自动报警装置，以指示罗经系统中的重大故障。
一艘总吨位2950的近海散货船，该船龙骨安放日期为2011年10月1日，建造完工日期为2012年06月01日，请问年度检验需要签发的证书有哪些？
在开工建造前，工厂应结合本厂的技术条件和生产经验，制定产品建造（）交验船师认可。
A:建造计划
B:施工人员资格证
C:焊接工艺汇总表
D:以上均不正确
某内河航行船舶于2007年6月1日通过了船检部门年度检验，2007年6月25日该船在某港口接受海事部门安全检查时因存在以下缺陷而被海事部门滞留，以下缺陷中最有可能与船检部门检验质量有关的是（）
A:船舶应变部署表及货油溢油应变部署表欠船舶资料及船长签名。
B:救生圈及救生衣无反光带
C:船头左手边消防箱烂坏需要修理
D:船尾第二层甲板左边栏杆严重损坏变形需要修整
某6500总吨国内航行多用途船在进行安全检查时发电机组能够正常工作，但应急发电机组不能起动，则应对该船进行（）处理
A:滞留
B:限制操作
C:责令船舶驶向指定区域
D:未按规定配备固定灭火系统
以下哪些处所的门不必为钢质（）
A:机器处所
B:服务处所
C:油漆间
D:起居处所
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则（2009）》，针对可能载运的每种货品，可能采用的每种装货温度，以及可适用的最高基准温度，每个液货舱应指明最大许可装载极限，并列成表格，供（）部门认可？
A:CCS
B:海事局
C:港航局
D:航道局
5个等级卧席客舱中哪几个等级可以是单层的（）
A:1和2等
B:3和4等
C:1、2、3、4、5等
D:1、2、3、4等
内河营运船舶在进行防止船舶垃圾污染的初次检验，以下哪个项目不需要检验？（）
A:查阅垃圾压制装置（如设有时）说明书及船用产品证书，并核对钢印和标志。
B:检查垃圾收集装置
C:核对告示牌
D:检查排放接头
起重设备的金属结构件与固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的（），销轴的最大磨损超过原直径的（），或有裂纹、明显变形者，均不应继续使用
A: 6%，10%
B: 8%，10%
C: 10%，6%
D: 10%，8%
《海船法定建造检验技术规程》（2011）关于示位标的检查有哪些规定？（最少写出四条）
一艘7.5万吨散货船由于丢失左舷救生艇而购买了新艇。请问下列哪些标记应标示于新的救生艇上：（）
A:船名及注册港；
B:救生艇主尺度；
C:IMO号码；
D:最多搭载人数。
对船舶检验质量调查可采取什么方式？何种方法？
船体密性试验应按规范的规定进行。根据不同的部位分别采用压水、充气、冲水试验。对于双层底液舱的密性试验，下列说法正确的是（）
A:压水，并取下列之大者：（1）至溢流管顶的水压头； （2）至限界线的水压头
B:压水，并取下列之大者：（1）至溢流管顶的水压头；（2）至液舱最高点以上2.4m的水压头
C:压水至溢流管顶的水压头，但不小于0.9m
D:压水，并取下列之大者：（1）至溢流管顶的水压头；（2）至液舱最高点以上0.9m的水压头
检验某艘20000DWT货轮时，发现某道横向舱壁设置了3道垂直扶强材，查阅经审核批准的图纸，上述垂直扶强材设置满足要求。但是发现其端部不与甲板纵桁用肘板连接。问题：这种工艺正确否？
以下哪一类船舶换证检验时应根据测厚结果对构件腐蚀后（腐蚀量允许范围）的最小中剖面模数进行计算？（）
A:船长为68m，船龄为20年的散货船
B:船长为60 m，船龄为25年的客船
C:船龄为20的干货船
D:船龄为15年的油船
以下可以计入对复原力臂影响的是（）
A:封闭式舷伸甲板
B:符合第6篇第2章2.2.1.5规定的上层建筑
C:所有开口安装有风雨密装置的甲板室
D:高度符合法规要求的舱口围板
某内河航行干货船，在建造完成取得船舶检验证书簿后，该船船东由于个人意愿，私自将该船船舶识别号从机舱舱壁上割去。在得知海事部门发现后将会对其进行罚款，于是该船东用油漆将船舶识别号从新写上驾驶室墙面，字迹潦草，无法辨析。关于以上情境，下列说法正确的是（）。
A:新建的钢质船舶，应当采用突出钢质字符以焊接的方式永久性标记船舶识别号
B:永久性标记的船舶识别号应当清晰可辨
C:标记的船舶识别号没有限制的字体及大小
D:标记的船舶识别号可以标记在船体任意部位
计算所得的捆吨位和净吨位的数值只取整数，不用小数点以下的数值。
液压或汽动操舵装置的设计压力应不小于（）倍的最大工作压力。
A:1.45
B:1.35
C:1.25
D:1.15
根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）对于包装运输危险货物的要求，对其上方有一层甲板的开式滚装装货处所及视为闭式滚装装货处所但不能密封的处所，在装设固定式灭火系统时，下列哪种说法是错误的？（）
A:应装设水雾喷枪，以保护该处所内的任何甲板和车辆平台的的所有部位
B:不允许在该处所使用经试验证明其效能不低于A项的其他固定式灭火系统
C:其排水和抽水装置应能防止自由液面的上升
D:还应考虑水的增加重量和自由液面对船舶稳性的影响
某船舶设计院正在设计一个新船项目－8000立方米液货船。他们正在考虑主配电系统，请问根据SOLAS公约，该船不得采用以下哪一种配电系统？（）
A:船体作回路的配电系统
B:三相三线制
C:24V低压系统
D:SOLAS没有要求
某国内航行近海航行的客滚船，载客1500人，设计单位对该船无线电设备的配备设计如下，请判断哪些是正确的：（）
A:为了方便遇险报警的发送，在该船应在驾驶室设置一个遇险报警板，该报警板上应设置一个或数个按钮，当按下按钮时，船上所有具有遇险报警功能的无线电通信装置发出遇险报警。如果卫星通信设备设置在驾驶室，在该设备上具有遇险报警按钮，可不要另设遇险报警按钮。
B:为了方便通信，该船配备了中高频无线电装置，并具有DSC功能，为了满足法规，该船的中高频装置还应配备NBDP终端。
C:船上的GPS应与无线电发信机相连，以便在发送遇险报警时，能自动和连续地将船舶位置资料传送至无线电发设备，即遇险报警中包括位置信息。
D:该船应配备2只雷达应答器，另外船上配备的救生筏应每4只配备一个雷达应答器，并安装在救生筏中。
下述关于空气管、测量管及溢流管的表述中，表述是错误的有（）
A:燃油舱应装设空气管。
B:溢流管上不应装设截止阀或旋塞。
C:空气管可兼作测量管。
D:用动力泵灌装的舱柜均应装设溢流管。
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