出自:地铁值班员

以下关于BAS系统的名词解释正确的是()。
A:BAS控制指BAS系统控制相应设备
B:就地控制指操作人员通过现场就地控制柜(箱)控制相应设备
C:单体设备控制指针对单个设备进行控制的方式
D:远动控制即BAS控制
当车站发生台风、雷雨大风等恶劣天气时,请写出行值岗的处理程序?
安检服务单位负责每天组织各安检点位将()统一回收并依法依规进行销毁。
A:乘客遗弃品
B:乘客遗弃限带品
C:危险品
D:违禁品
一定责任负有事故(事件)损失及不良影响20%的责任.
凡属于地铁责任造成的伤亡,其医疗费用、丧葬费用等,按照有关规定,由地铁负担。
火灾的应急处理贯彻“救人第一,救人与灭火同步进行”原则,积极施救。
轨道电路红光带时,若故障区段为监控区段时,办理下一进路需解封监控区段中没解锁区段,才能办理下一进路。
车站无法处理的动物进入车站时的处理规定?
各车站/班组负责组织三级安全教育培训和考试,培训时间不得少于()小时。
A:4
B:8
C:12
D:16
请简答电话闭塞法、电话联系法的定义。
发生乘客受伤情况,现场(或首先赶到的)人员尽力救助、安抚当事人,疏导轻伤能行动的人员到车站的(),对伤口进行简单的止血、消毒等处理,劝导其离开车站。
A:付费区
B:非付费区
C:公共区域
D:非公共区域
票务备品包括哪些?
派发《致乘客信》以“您好,因为本次XX(按行调发布的原因)给您出行带来的不便,我们深表歉意”服务用语开始,以()结束。
A:“请慢走”
B:再见
C:“对不起”
D:送别手势
列车冒进信号的,构成();调车冒进信号的,构成()。
A:特别重大事故;
B:重大事故;
C:较大事故;
D:一般事故;
E:险性事件;
F:一般事件;
G:事件苗头。
PIDS运营应急服务信息发布遵循“运营紧急救灾信息同步使用”的原则,达到应急级别时,站控、线控、总控工作站有权停止PIDS正常公益广告等正常信息发布。
同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过()个。
A:5
B:6
C:7
D:8
()为分公司安全防范器械的归口管理部门
A:安全保卫办公室
B:各生产中心
C:物资保障办公室
D:技术办公室
行车值班员和车场调度员使用()进行调度命令的发布、接收和转达。
A:调度电话
B:公务电话
C:移动电台
D:固定电台
站务管理部门须对辖区内保安人员进行()培训,并对其进行考核。
A:岗前安全教育
B:作业环境
C:设备操作方法
D:相关规章制度
车站要随时监控调度命令发布系统的状态,及时接收行调发布的调度命令,并书面打印命令,书面命令保存()。
A:一个月;
B:二个月;
C:三个月;
D:四个月。
安全门事故发生的可能性有()。
A:系统线路接头松动
B:列车运行期间的安全门震动
C:系统软件出现错误
D:各部件老化
遇到大型节假日需临时增加备用金申请程序?
区间隧道可逆转耐高温轴流风机,简称为()风机,又称事故风机。
A:SVF
B:TVF
C:TW
D:ZVF
值班站长班中要求每2小时全面巡视车站一次,重点巡视内容有()。
A:消防设备设施的状态
B:屏蔽门的状态
C:扶梯运行状态
D:站台、站台、通道设备设施的状态
当PIDS播出画面出现异常时,车站除了就地关闭电源外,同时要上报()。
A:地铁电视传媒有限公司
B:本线路OCC
C:总公司宣传部
D:票务服务部

某年某月某日晚上,正线有一个线路巡检施工,作业区域:乙站(不含乙站下行)~甲站下行线。乙站通知需在甲站下行头端设置红闪灯防护。甲站行值告知值站设置信息,但值站错误听成是上行头端设防护,就下站台把红闪灯放在了上行头端轨道内。因没有携带对讲机值站设好红闪灯后没有立即报行值。甲站行值看到值站从站厅走回来,也未询问防护设置位置是否正确,就直接在IBP盘上的线路施工示意图的下行头端设置了一个防护标志,值站也未发现IBP盘上防护设置的位置与实际位置不符。随后调试车到达甲站时,司机在进站前发现了上行头端轨道内的红闪灯,便在站外停车,并呼叫车控室。此时行值才发现红闪灯放错位置,通知值站马上撤除,并重新将红闪灯放到下行头端的正确位置。该事件发生后,车站当班人员没有按程序及时将信息上报。



第1题,共2个问题
(简答题)根据《运营事故(事件)调查处理规则》中的条款,写出此案例属于什么事故/事件?

第2题,共2个问题
(简答题)结合以上案例,写出车站晚上施工时的注意事项?
运营前30分钟,车站值班站长(值班员)、车厂调度员应向行调汇报什么内容?
分公司消防管理工作需贯彻()的方针。
A:预防为主、防消结合
B:安全第一、预防为主
C:安全第一、防消结合
D:预防为主、管治结合
车站服务设施故障,5分钟内放置防护设施。
无线手持台是行车组织、施工检修等日常作业的通信手段之一,具有()功能。
A:组呼
B:个呼
C:群呼
D:监听