出自:助理值班员

特快旅客列车不准编挂货车，其他旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经铁路局或铁道部准许，方可在列车后部加挂，但不得超过（）辆。
A:2
B:3
C:4
D:5
电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识
列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机
办理接发列车用语应使用普通话，遇“2”时，可发（）音。
A:凉
B:量
C:贰
D:两
正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。
A:10
B:20
C:30
D:50
接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于（）mm
A:160
B:200
C:300
D:350
普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处
造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒）的为特别重大事故
（）信号机以显示停车信号为定位。
A:进站、出站
B:进路、调车
C:驼峰、驼峰辅助
D:接近信号机、进站预告信号机
停于区间的列车，不能准确判断是否抱闸时，下列处理方法正确的是（）。
A:应关闭车辆截断塞门
B:排尽副风缸余风
C:确认缓解
D:限速60km/h运行至前方站
引导手信号，准许列车进入车场或车站，为昼间（）信号旗高举头上左右摇动。
A:拢起的黄色
B:拢起的红色
C:展开的黄色
D:展开的红色
出站调车通知书应由车站值班员填发交给司机。如机车距车站行车室较远，可由车站值班员指定的（）按照车站值班员的指示填写，确认无误后交给司机。
A:助理值班员
B:调车区长
C:调车指挥人
D:扳道长
为办理货运手续站，若货车07：00到达邻站，08：00由邻站调入区间卸车，卸后返回某站，并于10：00到达该站，11：00由该站发出，则该站统计（）货物作业停留时间。
A:4h
B:3h
C:2h
D:1h
出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
如列车能在站内其他线通行，又回到原正线上进入区间的，亦按中断行车算
货运列车脱轨60辆以上的为重大事故。
货物列车运行途中由于脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车，列车停于站内时，甩车处理；停于区间时，须关闭货车脱轨自动制动装置球阀，运行至前方站甩车处理。
关门车在列车中连续不得超过（）。
A:1辆
B:2辆
C:3辆
D:4辆
T4001为管内直达特快旅客列车
按线路分类，（）属于站线。
A:货物线
B:段管线
C:特别用途线
D:岔线
使用无线列调时，除发生危及人身及行车安全情况外，不准车站值班员、司机使用“隧道／紧急”按钮进行通话或切断他人通话。
向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，如超过时，其安全措施及运行办法由（）规定。
A:铁路局
B:办事处
C:列车调度员
D:车站值班员
自动闭塞区间通过信号机显示一个绿色灯光，说明前方有一个闭塞分区空闲。
列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机请求停车的报告后，要立即安排列车在（）停车
A:最近前方站
B:终到站
C:有停点站
D:前方车站侧线
下列哪些线路为占用线（）？
A:已开通的线路
B:停有机车车辆的线路
C:已封锁的线路
D:车站内已办理进路的线路
立即停车是指立即采取停车措施。司机根据现场实际情况，（）采取何种停车措施。
A:自行决定
B:根据车站值班员要求
C:根据列车调度员要求
D:根据生产指挥中心要求
对生产人员带有其他目的（个人泄愤等）触碰安全“黄线”的，应按照破坏铁路交通安全行为移交公安机关处理。
区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定列车事故
调车作业过程中调车作业的线路临时发生限速运行时，须（）传达布置清楚
A:核对
B:提前
C:停车
D:口头
无论在车站或工程线内（包括大修基地）均不得利用大型养路机械进行调车作业。
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