出自:货车检车员

ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹，为外径30mm，导程28mm的（）螺纹。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，闸瓦插销（）。
铁路货车车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度须≤（）mm。
A:14
B:15
C:16
D:17
采用耐磨销套的优点有哪些？
TADS报警级别中最严重的为（1）级，TADS报警分为（2）级别，TADS弹出扣车预报对话框的条件（3）。在TADS网站中，可以通过“实时监控”页面监控设备运行状态，还可以通过（4）页面查看设备当前（5）。

第1题，共5个问题
(单选题)（1）处选择（）。
A:1
B:2
C:3
D:4

第2题，共5个问题
(单选题)（2）处选择（）。
A:1
B:3
C:2
D:4

第3题，共5个问题
(单选题)（3）处选择（）。
A:同一轴承连续预报一级三次及以上
B:同一轴承连续六次通过探测站，其中预报一级三次及以上
C:同一轴承连续七次通过探测站，其中预报二级三次及以上
D:同一轴承连续七次通过探测站，其中预报三级三次及以上

第4题，共5个问题
(单选题)（4）处选择（）。
A:复示监控
B:过车查询
C:当日信息
D:系统监控

第5题，共5个问题
(单选题)（5）处选择（）。
A:状况
B:状态
C:形态
D:现状
《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》规定设备检修周期提前或错后时间为大修（）。
A:1个月
B:2个月
C:3个月
D:6个月
铁路货车技术检查人员检查经解冻库解冻的铁路货车时，应重点检查哪些？
自备铁路货车（）由铁道部统一管理，各项标准、要求和检修制度应与国铁货车一致。
A:设计
B:制造
C:检修
D:运用
属于提速铁路货车“TFDS动态检查”制动梁部分的检查范围和质量标准有（）。
A:制动梁无裂损
B:制动梁支柱夹扣及螺栓无丢失
C:制动梁端折无折断
D:制动梁安全链无折断、脱
进行列车技术检查时，同对检车员须平行作业，呼唤应答，作业中相差不得超过（）转向架。
A:1个
B:2个
C:3个
D:4个
激热报警列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由（）检查、确认、处理。
货车安全防范系统“5率”的基本指标中发现率须达到（）
人力制动机链装于提钩杆上方会引起车钩自动开锁。
货车运用限度规定，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大（）。
A:10mm
B:14mm
C:15mm
D:20mm
铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B22-1型车，重车位时制动缸活塞行程为（）mm。
A:120-160
B:130-160
C:140-150
D:150-160
合资铁路分为哪两类？
进入高原运行的铁路货车，互钩差不大于40mm。
铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查滑动轴承车轮踏面剥离长度二处每一处均不大于（）mm。
A:40
B:50
C:60
D:70
设备质量不良造成设备故障，未按规定采用行政许可、强制认证、定点厂生产的产品，或采购不合格、不达标的产品，造成设备故障时，定（）单位责任。
A:专业
B:设备管理
C:采购、采用
D:相关单位
行车设备故障的考核内容及标准是什么？
反映零件表面微观的间距和峰谷不平的程度叫（）。
车钩钩提链松余量过小会引起车钩（）。
A:闭锁位不良
B:自动开锁
C:全开位不良
D:开锁位不良
下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准（）
A:基础制动装置各杠杆无折断
B:基础制动装置各拉杆无折断
C:基础制动装置各推杆无折断
D:基础制动装置各开口销无折断
计算破损程度时，原有裂纹破损旧痕的尺寸（）在计算内
120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、（）、手柄弹簧、手柄座套、顶杆、顶杆座、夹心阀、止回阀簧组成。
A:减速套
B:递动杆
C:手柄座
D:稳定杆
转K4型转向架主要有何结构特点？
标签中的车辆信息不包括（）.
A:车型
B:车号
C:运营里程
D:换长
安定试验的技术要求？
TADS基层节点服务器可存储大于（）原始数据。
A:1个月
B:3个月
C:半年
未经铁道部批准，车辆处、车辆段不得允许任何单位及个人随意修改TPDS、TADS、TFDS系统软件，凡发生上述情况的，列（）责任。
A:车辆处管理
B:车辆段管理
C:车辆处或车辆段管理
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