1977年3月16日某电业局带电班在某35KV线路53号耐张杆上做断引（断开5.1KM空载线路）。由于等电位作业电工只穿屏蔽服未戴屏蔽手套，当拆开跳线的并沟线夹后，不慎两手碰触了引线的两个端头，造成人体串入电路，空载电流由一手通过心脏流经另一手，当即死亡。

2005年8月23日，某电业局线路工区对某220kV线路213#-214#档处理A相导线断股缺陷。但该档内有交叉跨越的10kV线路3处，分别为3.2米、4.2米、5.3米（事故后实测）以下简称1、2、3。断股处理的地点为1与2之间，距离1点56米；距离2点107米。
工作负责人带领相关作业人员到现场进行查勘后由于未带测量工具，根据观测认为导线对1跨越点安全距离满足要求，且回单位后又到运行班组查阅资料，发现1处跨越点在2004年12月中旬进行交跨测量，记录数据为4.1米，满足要求。作业班组制定的作业方案：采用抛挂绝缘绳将绝缘软梯拉上导线，作业人员通过软梯进入电场的方式进行带电修补导线。
上午11点03分，作业班组到达现场，作业人员挂好软梯，地面人员配合将软梯拉紧，当等电位作业人员登上软梯一步后，导线由于负重弧垂增大，缩短交跨距离，致使220kVA相导线对10kV线路放电，220kV线路跳闸，10kV线路烧伤。

某供电局带电班在某110kV线路#99杆（直线Π杆）上，采用滑车组法带电更换中相绝缘子串，将绝缘子串脱离带电导线刚刚放至地面。突然下起暴雨，将带电导线恢复已经来不及。工作负责人立即向工区值班员申请停电，但时间过长，因绝缘滑车组的绝缘绳受潮，泄漏电流剧增，不久绝缘绳烧断，带电导线掉在叉梁上，造成单相接地短路迫使线路跳闸停电。