出自:移动式压力容器充装(R2)

节能与压力容器安全裕兴有密切关系,不仅是节能,还会造成事故。如()
A:压力容器内易燃介质泄露会导致火灾、爆炸事故,造成财产损失或人员伤亡
B:压力容器内有毒介质泄露会造成人员中毒事故
C:压力容器积垢后不仅浪费能源,还会影响压力容器的运行或造成事故
装卸软管的公称压力不得小于装卸系统工作压力的()倍。
A:1.25
B:1.5
C:2
D:2.5
汽车罐车的装卸作业时,应符合下列哪些要求?()
A:按指定位置停车,关闭汽车发动机并用手闸制动,有滑动可能时,应加防滑块。
B:罐体油漆不能脱落。
C:单位技术负责人应在现场。
D:汽车罐车充装量不得超过允许的最大充装重量。
移动式压力容器卸载作业,采用压差方式卸液时,接受卸载的储存式压力容器因有安全阀无需设置其他压力保护装置。
装卸软管应有防止装卸管道或者装卸软管拉脱的联锁保护装置。
节能对企业来说对()具有十分重要的意义。
A:减低企业生产成本
B:提高企业经济效益
C:提高工资福利待遇
对于已经达到设计使用年限的汽车罐车罐体,但是未超过其危险品车辆规定使用年限的,如果罐体要继续使用,使用单位应当委托有资格的检验机构对其进行检验,检验机构按定期检验的要求作出检验结论并且评定其安全状况等,经过使用单位主要负责人批准后,方可继续使用。
移动式压力容器的真空绝热低温罐体至少应当设置三个相互独立的安全泄放装置。
压力容器运行过程中()。
A:不拆卸压紧螺栓
B:可拆卸压紧螺栓
C:割据具体情况确定
《特种设备安全监察条例》规定,特种设备存在严重事故隐患,无改造、维修价值,特种设备检验检测机构应当及时予以报废。
固定式压力容器年度检查内容至少包括以下几个方面:()的检查。
A:安全管理情况
B:压力容器本体及运行状况
C:安全附件
D:事故专项预案制定情况
用于焊接结构压力容器主要受压元件的碳钢原则上应选用()。
A:低碳钢
B:中碳钢
C:高碳钢
液位计有下列情况之一时,应停止使用:()。
A:阀件固死
B:防止泄露保护装置损坏
C:玻璃板(管)有裂纹、破碎
D:液位计指示模糊不清
E:出现假液位
压力容器在进行气压试验过程中,如发现下列情况应为不合格()
A:有异常响声
B:经皂液检查有漏气
C:有变形
换热器的管板与换热管的固定方法有()。
A:胀接
B:焊接
C:胀、焊并用
下列压力容器必须安装快开门联锁装置,并保证灵敏可靠()。
A:硫化罐
B:蒸压釜
C:医用消毒柜
D:染色机等
()的压力容器,全面检验合格后应当进行耐压试验
A:停止使用2年后重新使用的
B:从外单位或本单位移装的
C:主要受压元件焊补深度大于1/2厚度的
D:用焊接方法更换主要受压元件的
在移动式压力容器充装低温液体介质过程中,作业人员不能碰触装卸连接管。
压力容器爆炸事故的主要原因是()。
A:超温超压;
B:压力容器未经登记及检验;
C:腐蚀严重、裂纹及起槽;
D:安全装置不全,安装不正确或失灵
《特种设备事故报告和调查处理规定》规定:下列情形不属于特种设备事故()
A:因自然灾害、战争等不可抗力引发的
B:通过人为破坏或者利用特种设备等方式实施违法犯罪活动或者自杀的
C:特种设备作业人员、检验检测人员因劳动保护措施缺失或者保护不当而发生坠落、中毒、窒息等情形的
移动式压力容器上的液位计的精度等级不得低于()级。
A:1.5
B:2.5
C:1
D:0.5
特种设备安全监督管理部门应当对移动式压力容器充装安全负责,使质量保证体系有效运转,各项制度得到贯彻执行。
阻火器应当具有可靠的安全阻火功能,其安全阻火速度大于安装位置可能达到的火焰传播速度。
压力容器运行,操作人员应对设备状态检查,检查:()
A:连接部位有无异常振动
B:磨损
C:泄露
D:鼓包等
固定式压力容器的本体包含非受压元件与压力容器的连接焊缝。
汽车罐车卸液不得把介质完全排净,必须留有不少于()0.5%或100MPa的余量,且余压不低于0.1MPa。
A:最大充装重量
B:设计充装重量
C:容积
D:实际充装重量
下列不属于易燃介质的是()。
A:氢气
B:氧气
C:空气
D:水蒸气
罐体在检验前应进行置换、中和、消毒及清洗,清除所有可能滞留的()。
A:残留物质
B:泥沙
C:有害气体及残留物质
固定式压力容器安全状况等级共分为()级。
A:3
B:4
C:5
出现下列哪些情况之一时,压力容器应紧急停止运行()
A:工作压力、介质温度或壁温超过规定值,采取措施仍不能得到有效控制
B:安全附件失灵损坏等不能起到安全保护
C:主要受压元件发生裂缝、鼓包、变形、泄露、衬里层失效等危及安全
D:容器金属表面产生大面积铁锈