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出自:民用航空器维修人员执照
下面的叙述,哪条是正确的?().
A:燃油放油活门必须是飞行人员在放油操作的任何阶段都能关闭放油活门。
B:应急放油时,必须保证排出的燃油不能接触飞机的任何部分。
C:燃油全部放出不得超过10分钟。
D:飞行人员在放油时,任何阶段都能关闭放油活门并排出的燃油不能接触飞机。
飞机上没有安装烟雾探测器的区域是()
A:电子舱
B:货舱
C:驾驶舱
D:厕所
当飞机进入不连续飞行计划时会发生()
A:NAV方式丢失,HDG(TRK)方式接通
B:NAV方式仍有效
C:HDG(TRK)不会自动接通
D:以上都错
假设温度确定后,机组可通过哪个页面输入FADEC()
A:MCDU的PERF TO页面
B:MCDU的PROC页面
C:MCDU的CFDS中ENG TEST页面
星型发动机安装架通常使用一个用()焊接的发动机架结构.
A:铝管
B:铜管
C:钢管
D:钛合金管
(EMB145)如果EVM探测到内部故障,EICAS震动指示为()
A:0
B:不显示
C:888
在飞行中,以下说法正确的是()
A:电瓶始终连在电瓶汇流条上
B:电瓶充电限制器控制电瓶放电,并控制电瓶与电网接触器的通断
C:充电电流小于4A时BCL立即断开接触器停止充电
D:以上均正确
飞机厨房用电由什么汇流条提供()?
A:转换汇流条
B:发电机汇流条
C:主汇流条
D:地面服务汇流条
外流活门上有()个自动控制马达和()个人工控制马达。
飞机的爬升率().
A:受到飞机临界迎角的限制
B:只取决于爬升角大小
C:是单位时间内,飞机等速上升的高度
D:随着高度的增加,逐渐加大
IDG滑油冷系统中,冷却器旁通活门在什么情况下被打开?()
A:当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下,冷却器旁通活门将被打开
B:当IDG冷却系统中过热的情况被探测到,冷却器旁通活门将被打开
C:在冷滑油运转的情况下,由于滑油的粘度较高,因此冷缺器旁同活门打开
D:当IDG滑油系统压力过高的情况下,冷却器旁通活门将被打开
飞控系统有几个FCM?()
A:3个,每个MAU中各1个
B:4个,MAU1和MAU2中各2个
C:5个,MAU1和MAU2中各2个,MAU3中1个
D:6个,每个MAU中各2个
15、20等低碳钢制成焊接件,其焊缝或焊缝边缘上的裂纹等缺陷,允许采用()、电焊或氩弧焊进行补焊。
前轮转弯电器盒的功能是()
A:控制前轮转弯的最大转弯角度
B:可以用来解除前轮转弯系统的工作
C:控制前轮转弯系统的工作
D:只是起反馈作用
FADEC的自动冷转功能可能在非常热的条件下(典型地ISA+40℃)或短的过站时间(<20分钟)启动。在剩余EGT大于多少℃的发动机起动时,对发动机进行自动冷转直至EGT降至低于该值()
A:>120℃
B:>180℃
C:>250℃
当把显示器选择开关置于OUTBD PFD位置时()。
A:外侧DU显示PFD信息,内侧DU显示ND信息
B:外侧DU显示PFD信息,内侧DU显示空白
C:外侧DU显示ND,内侧DU显示PFD信息
D:外侧DU显示空白,内侧DU显示ND信息
燃油滤旁通灯亮表明()。
A:油滤已旁通
B:油滤滤芯已脏
C:油滤失效
D:应该立即关车
TCAS中,在HIS上出现”口”符号代表:().
A:决断咨询
B:交通咨询
C:附近飞机
D:其它飞机
TRENT700有几个吊点?()
A:1
B:2
C:3
D:4
使裂纹发生失稳扩展的应力强度因子值,称为材料的()。
A:拉伸强度
B:弹性极限
C:断裂韧性
D:屈服强度
飞机的区域300指的是什么?()
A:尾部
B:左大翼
C:右大翼
D:门
(EMB145)PITOT为什么要加温?()
A:防止结冰
B:保持一定合适温度以便工作
C:防止结构损坏
灌充减震器时支柱要伸张和压缩几次,其目的是:()
A:检查支撑
B:润滑密封件
C:确定减震器正确位置
D:排气
前增压隔框位于哪个生产段()
A:41段
B:43段
C:46段
D:48段
ATC天线电门的作用是().
A:连接ATC到天线
B:当控制面板分别选择ATC1或ATC2时,天线电门将天线转接到相应的ATC
C:用于ATC选择上天线或下天线
D:以上说法都不正确
对于低压燃油滤,说法正确的是()。
A:带有红色的压差指示销,当油滤污染的压差超过规定值时,红色压差指示销会跳出
B:纸质油滤,不能清洁,被污染后,只能更换
C:金属油滤,可以清洁,没有损坏就可以重复使用
D:纸质油滤,清洁后,没有损坏就可以重复使用
在电表、电瓶和厨房电源面板上进行自测时,显示测试会花15秒,如何人为让它跳过显示测试直接显示故障信息()。
A:连续按压维护电门
B:在显示测试刚开始时再次瞬时按压维护电门即可
C:在显示测试刚开始时连续按压维护电门即可
D:以上都不正确
驾驶舱语音记录器的功能是什么()
A:记录在起飞和着陆期间的无线电通讯
B:一旦发生意外事故时,记录机组的交谈
C:记录机组的交谈和通讯
防喘活门的功用()
A:防止APU压气机喘震;
B:防止APU失速;
C:防止APU超温。
工作环境由以下()构成。
A:物理环境
B:社会环境
C:所需完成的工作
D:以上都是
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