出自:内河船员证

膨胀水箱出现大量气泡，可能是缸或缸盖产生了裂纹。
额定值为扬程50m、流量60m3/h、轴功率10kW的离心泵工作时排出压力0.5MPa，吸入压力-0.05MPa，其工作流量Q和轴功率P应为（）
A:Q=60m3/h，P=10kW
B:Q＜60m3/h，P＞10kW
C:Q＞60m3/h，P＞10kW
D:Q＜60m3/h，P＜10kW
燃烧过早在示功图上的表现主要是（）
A:膨胀线较正常线高
B:最高爆发压力降低
C:示功图头部尖瘦
D:燃烧线与压缩线无明显脱离
液体在蜗壳式离心泵中能量的增加是在（）中完成的。
A:叶轮
B:蜗室
C:扩压管
D:A和B和C
柴油机排烟呈白色，并且膨胀水箱有冒气泡现象，则说明可能出现裂纹漏水的是（）
A:气缸盖
B:气缸套
C:空气冷却器管路
D:D、B都可能
船舶进入（）区域，从某一侧经过极易产生大角度横向倾斜，从中心穿过则发生较大纵倾，船首下沉入水强烈扭摆和严重起伏，使船舶失控。
A:夹堰水
B:漩水
C:旺水
船舶的最大尺度包括：（） ①总长，船宽及水线以上最大高度 ②最大宽度 ⑧总长及空载水线以上最大高度
A:①
B:②
C:⑧
D:②⑧
下列说法中错误的是（）
A:备车工作由轮机组织进行
B:试车应得到驾驶台同意后进行
C:双机双桨船的试车，两机同时用“前进一”车速
D:试车结束，车钟手柄应放在停车位置
防止锅炉受热面低温腐蚀的措施不包括（）。
A:改善燃烧，采用低过剩空气系数
B:及时进行吹灰
C:保持炉水碱度适宜
D:防止尾部受热面温度过低，低负荷时使烟气旁通
按规范要求多缸柴油机需封缸运行时，七个缸以下的柴油机最多允许封（）个缸，八个缸及以上的柴油机最多允许封（）个缸。
A:2/3
B:3/4
C:1/2
D:2/4
对运动中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时，柴油机的负荷应是：（）
A:全负荷
B:低负荷
C:常用负荷
D:任何负荷都可进行
下列（）是直接影响性刺激。
A:焦虑
B:害怕
C:疲劳
D:噪声
载重线的作用（）。
A:规定船舶在不同航区的最小干舷
B:规定船在不同航区的最小吃水
C:规定船在不同航区的最大干舷
D:表示船在不同航区的最小载重量
使用压力式喷油器的锅炉调节喷油量方法可以是改变（）
A:喷油压力
B:投入工作的喷嘴（喷孔孔径不同）
C:投入工作的喷嘴数目
D:A或B或C
制冷系统中热膨胀阀温包从管路上脱开则阀（）。
A:全开
B:全关
C:开度视蒸发压力而定
D:开度视温包温度而定
液压甲板机械采用高速液压马达的好处是（）
A:输出功率大
B:工作压力高
C:结构尺寸小
D:可省去减速机构
在直流电机的定子里主磁极作用是（）。 ①形成N、S相间排列的主磁场； ②形成脉动磁场； ③形成旋转磁场。
A:①
B:②
C:③
D:①②③均错
关于螺杆泵下列说法错的是（）。
A:工作中密封容腔形成后，与排出腔沟通前其中压力不变
B:额定排压高的则螺杆长径比也大
C:起动后排油前，从动螺杆受指向排出端的轴向力
D:三螺杆泵工作时从动杆不靠主动螺杆直接推转
在多缸柴油机中衡量各缸负荷均匀性的唯一可靠参数是（）
A:平均指示压力
B:最大爆发压力
C:平均有效压力
D:压缩压力
会导致机座产生变形的原因中，不正确的是（）
A:曲轴轴线绕曲
B:船体变形
C:机座垫块安装不良
D:贯穿螺栓上紧不均
泵铭牌上一般标注（）功率。
A:有效
B:配套
C:水力
D:轴
油船洗舱后，在强制通风（）h或自然通风（）h前，禁止人员进入舱内。
A:1/5
B:1/7
C:2/5
D:2/7
为配合经光车修理的轴颈，应向供应商订购相应等级的加厚轴瓦，关于加厚轴瓦的说明中正确的是（）。 ①加厚轴瓦的外径应与标准轴瓦相同 ②加厚轴瓦的内径应与标准轴瓦相同 ③加厚轴瓦是加厚了瓦壳的厚度 ④加厚轴瓦是加厚了合金层的厚度
A:①③
B:①④
C:②③
D:②④
会使压缩制冷装置蒸发压力提高的是（）
A:蒸发器风机转速降低
B:蒸发器结霜加重
C:冷库库温降低
D:压缩机皮带传动打滑
锅炉配风器供给的一次风风量适合并不能起（）作用。
A:止燃油高温裂解时生成碳黑
B:保持火焰稳定
C:供给大部分所需氧气
D:冷却喷油器
（三等）由于厂修质量不良，材料或燃泣料质量差、设计不当、无条件修换等原因而造成的机损事故属（）
A:非责任事故
B:非船员责任事故
C:船员责任事故
D:视具体情况而定
若要测量交流高电压时，则利用（）来扩大量程。
A:电流互感器
B:电压互感器
C:倍压器
D:分流电阻
在长江干线航行的一艘客渡船与一艘限于吃水的海船相遇，存在碰撞危险时，谁是让路船（）。
A:客渡船
B:限于吃水的海船
C:根据两船会遇态势决定谁是让路船
D:双方难以确定避让关系
腾式与闪发式海水淡化装置工作原理的主要区别是（）
A:两者海水加热和汽化的真空度不同
B:两者海水汽化和蒸气冷凝的真空度不同
C:前者海水在压力下加热而在真空下汽化，后者都在真空条件下
D:与C相反
（）不属于船舶通用泵。
A:舱底水泵
B:压载水泵
C:润滑油泵
D:卫生水泵
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