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出自:城市轨道交通行车值班员
列车整列到达并发出作为非折返站取消闭塞的依据。(考点范围:取消闭塞及解除闭塞的相关规定)
电流通过人体最危险的途径是()。
A:左手到右手
B:左手到脚
C:右手到脚
D:从头到脚
以下()工种不需要特种作业人员操作证。(考点范围:车站安全管理及教育)
A:行车值班员
B:电工
C:电焊工
D:司炉
当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时,()吸起。
A:ZXJ(主信号继电器)
B:XFJ(信号辅助继电器
C:LXJ和ZXJ
D:DZXJ、XFJ、LXJ
在站列车发生突发事件,现场指挥应由()担任。
A:列车司机
B:所在车站的站长
C:所在车站的值班站长
D:行调
车站是客流集散的场所。(考点范围:地铁车站的作用及组成)
下列时刻中,
不属于
列车运行图中规定的是()
A:列车在各站的到发时刻
B:各列车在车辆段的整备时间
C:列车在站间区间的运行时分
D:列车在各站的站停时间
大风橙色预警信号是指2小时内可能或者已经受大风影响,平均风力()级以上。
A:6
B:8
C:10
D:12
在必须横越线路或在线路中心行走时,应注意()。
A:人员
B:平交道状态
C:车辆动态
D:道岔
接车及发车占用表示灯均灭灯,说明该方向二个集中站间无车占用。(考点范围:方向电路的转换条件)
在办理取消进路和人工解锁时,要求()在进路未解锁以前一直保持吸起。
A:XJ
B:QJ
C:ZQJ
D:ZRJ
当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该()还处于锁闭状态。
A:道岔
B:信号机
C:进路
D:轨道电路
单机型主控板中,RP3用作()。
A:调节同步相位
B:调节电流平衡
C:调节输出电压幅值
D:调节电池态或失同步时的输出频率
下列属于信号标志的是()
A:停车标
B:警冲标
C:百米标
D:限速标
紧急停车按钮通常安装在站台周围的区域和(),这些区域应在轨道数据库中进行定义。
A:车站控制室
B:站厅层
C:信号设备室
D:信号值班室
运营时间内行车设备的抢修,由值班室批准。(考点范围:车站与行车调度员间的信息沟通)
下列属于动火中“四要”:()
A:作业部门(单位)要指定现场负责人
B:作业(接口)部门要指定现场安全监护人
C:要严格执行安全操作规程
D:发生火灾、爆炸事故时,要及时扑救
电源屏增加了很多新的功能,下列哪一项功能不是新增的()。
A:旁路输出功能
B:VS功能
C:故障告警信息
D:OVD功能
在电源系统中直流模块采用N+1均流()热机备份模式。
A:串联
B:并联
C:混联
D:直接
地铁线路正线为双线,列车单向左侧行车。(考点范围:线路相关知识)
TYJL-II型联锁系统采集与驱动总线受控于()。
A:STD1604I/O板
B:NSTD-01板
C:AS-1板
D:主控板
列车驾驶员接到调度命令后,对调度命令有疑问时,应()。
A:拒绝执行
B:作好记录,认真执行
C:核查清楚后再认真执行
D:请示上级领导后执行
铁道部党组根据中央关于建设社会主义和谐社会的要求,提出了建设()的目标和任务。
A:高速铁路
B:现代化铁路
C:标准铁路
D:和谐铁路
一般在()附近设置降压变电所和配电所,由它们对车站及两侧区间隧道供电。
A:车站
B:隧道
C:发电厂
D:主变电所
道岔由转辙部分、()和辙叉部分组成。
A:电气部分
B:机械部分
C:连接部分
D:控制部分
重启ATS服务器的命令是()。
A:shutdown–Fr
B:shutdown–Fw
C:shutdown–Fm
D:shutdown–Fv
当某一信号机需作为终端使用时,应确认该信号机未设置自动信号。(考点范围:自动信号的设置及取消)
在确认相关条件满足后,排列反向发车进路,()秒后,反向进路办理完成。
A:1
B:2
C:3
D:4
行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,确认进路处于空闲状态,转动()钥匙。
A:总取消
B:区段解锁
C:方向电路
D:总人工解锁
6502设备停电恢复后,行车值班员将相关操作完成后应对站内所有道岔进行()测试。(考点范围:控制台停电恢复后的操作程序)
A:单操
B:单锁
C:排列进路
D:区段解锁
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