出自:航空情报执照

在INMS静态数据的NOF中Critical Error的含义是（）。
A:查看此NOF来的有严重错误的通告，并自动修改
B:此NOF来的所有有严重错误的通告不需查看
C:查看此NOF来的有严重错误的通告
双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时：（）
A:允许左机翼油箱的燃油供向右发动机
B:允许右机翼油箱的燃油供向左发动机
C:允许左、右机翼油箱的燃油相互转输
D:允许任何一个主油箱的燃油供向任何一台发动机
仪表进近图中，等待航线里标绘的高度应是（）。
A:第一层等待层高度
B:最高等待高度层
C:过开始点时飞机不能在此高度下飞行
由于机场下雪跑道可用长度和宽度变化大于（）（含），为雪情的重要变化。
A:5%
B:6%
C:15%
D:10%
在METAR报电码中，VRB表示：（）
A:风向不定
B:静风
C:能见度好
D:云量满天
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》自何时开始实施？（）
A:1985.10.1
B:1995.3.1
C:2000.6.1
D:2004.12.1
SELCAL系统是：（）
A:由波音公司开发的
B:由4个字母或数字组成
C:供地上局呼叫飞机
D:供飞机呼叫地上局
海风和山风分别出现在（）
A:白天，晚上
B:晚上，白天
C:白天，白天
D:晚上，晚上
迷航时，机组应当保持沉着冷静，迅速采取措施，下列错误的是：（）
A:立即向管制员报告，检查剩余燃油，计算可继续飞行的时间
B:上升到有利高度，使用额定功率飞行，便于雷达探测和观察地标
C:按照领航计划中预定的复航方法复航
D:在国境线附近迷航时，应当立即取垂直国境线的航线向国境内飞行
通信导航监视设备开关机时间应根据：（）
A:空中交通管制部门及其它使用部门的通知。
B:设备本身运行状况。
C:自然天气状况。
D:上级领导的指示。
由跑道视程探测系统测得的跑道视程：（）
A:只反映大气透明度
B:主要反映大气透明度，与其他因子也有一定关系
C:只反映跑道标志与背景的亮度对比
D:只反映亮度对比视觉阈
NMS系统对代替报的标准选择代码（Q-CODE）的要求是（）.
A:与被代替的电报的Q-CODE必须完全一样
B:与被代替的电报的主题（SUBJECT）必须一样
C:与被代替的电报的状态（STATUS）必须一样
(C0815/99 NOTAMN Q)ZPKM/QWPLW//M/W/000/100/3038N10359E005 A)ZUGH B)9910011001 C)9910011430 E)PJE WILL TAKE PLACE OVER ZUGH ATZ. ZUGH ATZ WILL BE CLSD. F)SFC G)10,000FT AMSL )（）
A:C系列99年第3038号新航行通告：广汉机场，自99年10月1日10时至14时30分，机场交通地带将进行跳伞演习，届时机场交通地带将关闭。
B:D系列99年第3038号新航行通告：广汉机场，自99年10月1日10时至14时30分，机场交通地带将进行跳伞演习，届时机场交通地带将关闭。
C:C系列99年第815号新航行通告：广汉机场，自99年10月1日10时至14时30分，机场交通地带将进行跳伞演习，届时机场交通地带将关闭。
D:D系列99年第815号新航行通告：广汉机场，自99年10月1日10时至14时30分，机场交通地带将进行跳伞演习，届时机场交通地带将关闭。
下列航空发动机的性能中，影响飞机复飞性能的主要是：（）
A:发动机的可靠性
B:发动机的高空性
C:发动机的加速性
D:发动机的维护性
着陆时飞机的进场速度VREF为：（）
A:失速速度
B:失速速度的1.2倍
C:失速速度的1.3倍
D:失速速度的l.4倍
如果航向、空速、风向不变，飞机接近正侧风飞行，风速变化主要引起：（）
A:偏流变化
B:地速变化
C:风角变化
D:以上都不对
现代民用运输机起落架的配置型式通常采用：（）
A:前三点式起落架
B:后三点式起落架
C:自行车式起落架
D:机身式起落架
填写一级航行通告的限定行时，坐标应精确到（）。
A:分
B:秒
在航空法领域里，对航空器的正确描述是：（）
A:大气中靠空气的反作用力作支撑的任何器械
B:从空气对地面或水面的反作用力在大气中获得支持的器械
C:大气中能够凭借空气的反作用而不是凭借空气对地面的反作用获得支撑的任何器械
D:就本法而言，航空器既指民用航空器，又指国家航空器
什么时候应发适航指令？
我国仪表进近图平面图的比例尺通常是（）.
A:1：50万
B:1：25万
C:1：10万
同一时区内以哪一个时刻为该时区的标准时刻：（）
A:该时区中央经线的地方时
B:时区西边边缘经线的地方时
C:时区东边边缘经线的地方时
D:时区内任一地点的地方时
通信导航监视设备在发生严重差错时，以下处理方法正确的是：（）
A:立即报告上一级通信导航部门，直至民航局空管局。并将调查和处理结果尽快向上级写出书面报告。
B:及时报告上一级通信导航部门，直至地区空管局，并抄报民航局空管局通信导航部门，在调查和处理后向上级写出书面报告。
C:由台站领导组织处理并向上级报告。
D:由本单位或部门组织处理，不予上报。
精密进近雷达可以测出着陆飞机的：（）
A:方位、距离、速度
B:方位、距离、航向
C:方位、距离、仰角
D:方位、航向
正常情况下，签派室或其代理单位如果逾时未收到管制单位的任何形式的批复，则表示该飞行任务：（）
A:已同意执行
B:不同意执行
C:暂缓执行
D:重新申请
INMS系统服务器上运行的SURVEILLANCE程序是负责（）。
A:自动分拣新收到的电报
B:监控服务器上运行的各进程状况
C:自动回答要报请求
通常每一张仪表进近图上，都应标明（）。
A:VOR进近标准
B:目视盘旋进近标准
C:NDB进近标准
利用VOR／DME进行定位属于：（）
A:ρ—ρ定位
B:ρ—θ定位
C:θ—θ定位
D:双曲线定位
运力调配时应遵循的顺序是：（）
A:国际航线，国内主干线，重要VIP乘机
B:国际航线，多段航线，重要VIP乘机
C:国际航线，国内主干线，多段航线
D:国际航线，远航线，国内主干线
夏延ⅢA飞机起飞时，携带燃油2000公斤，空中平均耗油率320公斤每小时，平均地速400千米每小时，则飞机最大航程约为：（）
A:2000千米
B:2580千米
C:2300千米
D:以上都不正确
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