出自:民航飞行签派员

在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是什么？
飞行签派员最大连续值勤时间是（）
与ILS有关的哪部分是通过航向信标台的前两个字母识别的？（）
A:内指点标
B:中方位台
C:外方位台
飑线是指（）。
A:锋面上的风切变区
B:在冬季由急行冷锋引起的强风带
C:在炎热季节里由多个积雨云群组成的狭窄带有强风的强对流天气带
D:在炎热季节里由雨层云引起的狭窄带有强雨带
当一架旅客座位容量为333座而只上座296名旅客时，最少乘务员配备数量为（）
平尾结冰状态下放襟翼后可能导致飞机突然转入俯冲，原因在于：（）.
A:放襟翼产生附加低头力矩，应及时带杆改出
B:平尾在负迎角范围失速，应及时带杆改出
C:结冰导致平尾负临界迎角减小，应收襟翼
D:放襟翼产生附加低头力矩，应及时收襟翼
大风按“（）（）”的格式记录。
平行跑道在仪表气象条件下同时独立平行进近的地方，其中线的最小间距为：（）.
A:1525米
B:915米
C:760米
D:1000米
当高度增加时，真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力？（）
A:相同的真空速和迎角
B:对于任意给定的迎角，真空速需增大
C:真空速减小，迎角增加
VOR/DME定位时，如果VOR与DME不在同一处，则径向线与过定位点的DME弧半径之间的夹角不应大于：（）.
A:23°
B:30°
C:45°
D:60°
如果飞机的装载在后重心，其特性如何？
前缘缝翼达到增升目的的原因是？（）
A:延缓机翼的气流分离，提高临界迎角
B:增大机翼切面的弯曲度
C:增加机翼面积
如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少，飞行中可能会出现：（）.
A:高的滑油温度，低的滑油压力
B:低的滑油温度，高的滑油压力
C:高的滑油温度和压力
D:低的滑油温度和压力
语音记录器干电池使用时间是（）。
ICAO规范的新版AIP由（）部分组成。
A:3
B:4
C:5
D:6
飞机方向舵的功用是：（）.
A:产生偏航力矩，实现方向操纵
B:产生横滚力矩，实现横侧操纵
C:产生俯仰力矩，实现俯仰操纵
D:产生横滚力矩，实现方向操纵
分云量是指天空中不同类别、种别的云的（）。
立法、规章、程序、设施、技术和服务等方面重大改变的长期预报或解释性、咨询性的资料，属于：（）.
A:长期性航行情报，以资料修订的方式发布
B:临时性航行情报，以航行通告或补充资料发布
C:咨询性航行情报，以航行资料通报的方式发布
D:以上都不对
自跑道端开始，净空道的地面不应突出于（）升坡的平面。
A:1.25%
B:1%
C:2.5%
D:4%
电台相对方位角是：（）.
A:无线电方位线同经线的夹角
B:无线电方位线同航线的夹角
C:无线电方位线同航向线的夹角
D:航向线顺时针量到无线电方位线的角度
在目视机动飞行的过程中应该对（）保持能见。
A:显著的地标
B:跑道
C:显著的障碍物
D:起飞的飞机
我国把中心最大风速在8-9级的热带气旋称为什么？
在确定VOR电台上空的定位容差区时，假定进入圆锥效应区在（）的扇区内，飞越圆锥效应区的航迹误差在（）以内。
A:±5°，±5°
B:±5°，±15°
C:±15°，±5°
D:±15°，±15°
下列航图中仅用于作计划的航图有：（）.①机场障碍物A型图；②机场障碍物B型图；③机场障碍物C型图；④仪表进近图；⑤精密进近地形图；⑥航空图；⑦航路图：
A:①②③⑤
B:①⑤⑥⑦
C:①④⑥⑦
D:①④⑤⑥
写出发布机场预报修订时主导能见度的变化标准？
当飞机上翼面刚好出现等音速气流时，飞机的飞行马赫数（）临界马赫数。
在气象上，大气垂直分层的主要依据是什么？
一张完整的机场障碍物Ａ型图中，一侧的起飞航径区末端的水平坐标为4900米，所标绘的障碍物也都在此范围内，这表明：（）.
A:该图标绘有误，起飞航径区至少标绘至10千米处
B:在4900米以远处再无重要障碍物
C:图纸太小，没有画出4900米以远处的重要障碍物
D:在4900米以远的重要障碍物为弧立障碍物
国内某航班计划于3月12日12时执行飞行任务，航空公司应于何时向空中交通管制单位提交该航班的飞行预报的申请？
最小离地速度的正确符号是（）
A:V1
B:Vmo
C:VR
D:Vmu
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