出自:船舶GMDSS证

关于SART的信号正确的描述是（）。
A:受雷达触发后应答
B:发射遇险信号
C:发射船位信号
D:以上均错
船与岸进行SSB常规通信.通常该船台选择：（）
A:岸台开放的无线电话对频
B:无线电话遇险和安全通信
C:随便任可一对通信频率
D:无线电话非成对频率
DSC呼叫序列中检验符的作用是（）.
A:水平一致校验
B:恒比码校验
C:垂直一致校验
D:相互识别
1.6GHZ卫星示位标发射次数为（），发射总时间为（）
A:1，100MIN
B:4，40MIN
C:3，100MIN
D:3，10MIN
MCC的作用是什么？
DSC的发射类别为（）
A:J2B
B:G3E
C:J3E
D:G1B
HF地通中共有（）个载波频率进行常规通信
A:4
B:5
C:8
D:9
GMDSS中，按航区划分为（）。
A:16个海区
B:4个海区
C:POR，IOR.AOR-E，AOR-W
D:POR，IOR.AOR
某船位于40S060W.该船位于大西洋东卫星（）象限
A:东北
B:东南
C:西北
D:西南
156.800MHZ的保护频带为（）.
A:156.7825
B:156.8375
C:156.7625---156.8375
D:156.7975---156.8025
电台的执照应放在（）.
A:能立即出示之处
B:报房内
C:驾驶台
D:船长房间
按照有关规定船舶在航行中，每（）应测量蓄电池电解液比重.
A:天
B:周
C:日
D:二天
SSB发射机频率转换时间短于（）S
A:15
B:10
C:5
D:2
船舶电台各类报底、报稿、通信资费帐单由（）负责保管，气象报告、气象传真图、航行警告由（）负责保管。
A:三副，无线电人员
B:三副，二副
C:无线电人员，二副
D:大副，三副
INMARSAT卫星通信中，船到岸方向的电传通信采用（）方
A:双相相移键控一时分多路复用方式
B:双相相移键控一时分多扯联接方式
C:有压扩的调频一单路单载波方式
D:D.B.C.均是
VHF DSC发射遇险序列的频道是（）。
A:16CH
B:70CH
C:13CH
D:A与B均可
备用电源能同时向（）设备供电。
A:VHF设备
B:MF设备
C:MF/HF设备
D:SES
E:EPIRB
F:按船舶航区而定的MF设备或MF/HF设备或SES
A4区船舶，使用（）配备接收岸到船报警.
A:带DSC的VHF无线电话
B:带DSC的MF/HF无线电设备
C:INMARSAT卫星船站
D:A+B+C
两个INMARSAT船站间通信（）.
A:需要过岸站
B:不需要过岸站
C:可直接经卫星进行
D:根本不可能
现场通信使用的频率为（）
A:2182KHz
B:2177KHz
C:156.8MHz
D:3023KHz
E:5680KHz
F:2174.5KHz
澳大利亚船舶报告系统AUSREP建立于（）年。
A:1948
B:1958
C:1973
D:2001
F系统中采用全球波束是为了（）。
A:为南北两极地区提供服务
B:为进一步提高F系统的通信容量
C:确保GMDSS的实施
D:为改善移动站的性能
在GMDSS的设备工作要求中，船舶在航行期间对EPIRB和SART的定期试验时间分别为（）。
A:三个月和一个月
B:一个月和三个月
C:均为两个月
D:没有要求
遇险电文应包括内容有（）
A:通信对方的电传号
B:遇险船识别
C:收报人名址
D:遇险船位置
E:要求援助种类
F:遇险信号
标准C船站不能完成下述任务.（）
A:能提供气象和安全信息
B:能进行遇险报警
C:能进行电传通信
D:能进行电话通信和传真通信
海上无线电话移动业务在中频（MF）的频率范围是（）。
A:4-27.5MHz
B:3-30MHz
C:1.605－4MHz
D:156-174MHz
目前INMARSAT系统投入使用的有（）颗工作卫星
A:1
B:2
C:3
D:4
Inmarsat-F系统中，大西洋西区的主用NCS是（）。
A:B、新加坡的圣陶沙（SENTOS
B:D、美国的圣保罗（SANTAPAUL
没有遇险报警功能的设备是（）。
A:SART
B:EPIRB
C:DSC
D:Inmarsat移动站
单边带发射机中平衡调制器的作用是（）。
A:输出一个抑制了载频的单边带信号
B:输出一个抑制了载频的双边带信号
C:输出一个带有载波的单边带信号
D:输出一个带有载波的双边带信号
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