出自:铁路路基工程施工质量验收标准

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时，应兼顾对应点的方向和轨距，调整后道岔内轨距允许偏差控制在（）mm范围内，轨距变化率不应大于（）。
A:±1、1/1000
B:±2、1/1000
C:±1、1/1500
D:±2、1/1500
夏（热）季对配比设计有何要求？
明挖基坑当基坑开挖至设计高程后，应立即进行（）检查；当（）不足时，应按规定变更设计；当采用倾斜基底时，应准确挖、凿，不得（）。
高速铁路轨道工程施工，有砟道床道砟进场上道前的（）、（）及（）应符合现行铁道部行业标准《铁路碎石道砟》的相关规定。
路基桩孔开挖和支护不得在（）处分节。滑动面处的护壁应加强。
路基摊铺压实宜按（）作业方式作业进行。
（）是利用风钻或凿岩台车在隧道开挖工作面钻小孔径浅孔获取地质信息的一种方法。
填筑路堤宜按三阶段、（）、（）的工艺组织施工。
抗渗标准条件养护试件的试验龄期为（）。抗渗试应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。检验数量：施工单位每（）同配合比、同施工工艺的混凝土应至少制作抗渗检查试件一组（），不足5000m3也应制作抗渗检查试件一组；隧道衬砌、仰拱、底板每（）应至少制作抗渗检查试件一组，不足（）m时也应留置一组。
时速200公里客货共线隧道缓冲结构砼强度试件取样与留置有什么规定？检查标准有什么规定？
路线选定时，应极力避开偏压的地带。不得已横切滑坡地带时，应将隧道设置在滑坡面（）。
铁路桥涵工程施工质量验收的划分，单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，应按哪些原则确定？
轨枕应方正，间距及偏斜允许偏差为（）。
什么是滑模？
回弹仪检定：检定有效期限为（）；累计弹击次数超过（）。
桥涵工程施工质量验收标准规定明挖基础基底高程的允许偏差土质基础为（）。
混凝土设计使用年限级别如何划分规定的？
木枕к型分开式扣件安装时，应符合哪些規定？
隧道超前地质预报可采用（）相结合、（）相结合、（）相结合、（）相结合、（）相结合的方法，并对各种预报方法综合分析，相互印证，提高预报准确性。
当采用接触量测时，测点挂钩应做成（）。
根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 754-2010）中相关规定：检验批可根据施工及质量控制和验收需要按（）等进行划分。
A:长度
B:施工段（处）
C:工序
D:施工工艺
以稳定生产工序质量、改进产品质量、降低消耗、改善生产环境为选题范围，课题较小，难度不大，是小组成员力所能及的，活动周期较短，比较容易出成果，但经济效益不一定大的属于（）类型的课题。
A:现场型
B:攻关型
C:管理型
D:服务型
隧道洞口防排水施工过程中，隧道覆盖层较薄和地层渗透性强的洞顶地表水处理，应遵守的原则和要求？
铁路隧道采用钻爆法掘进时，为获得平整的开挖面，先起爆掏槽眼，最后起爆周边眼的爆破方法称为（）法。
钢架安装位置、接头连接、纵向拉杆应符合设计要求，钢架安装不得侵入二衬断面，底脚不得有虚碴，钢架与围岩间的间隙应采用（）密实。
防水板的搭接缝应与施工缝错开不小于（）cm。
砂类土的密实程度应根据（）锤击数或相对密度划分。
当有大风来临之前及大风后，爬模施工应作好哪些防范工作？
“把已被实践证明了的有效措施纳入有关标准或形成标准”是问题解决型QC小组活动（）程序中的做法。
A:实施对策
B:效果检查
C:制定巩固措施
D:总结和下一步打算
道岔精调整理后，其道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm。
A:50
B:40
C:30
D:20
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