出自:铁路车站值班员

跟踪出站调车最远距离的限制，主要是保证调车车列与区间退回的列车之间有（）的安全距离。
A:200m
B:300m
C:400m
D:500m
调度集中区段，一般采用（）闭塞。
A:自动
B:半自动
C:电气路签（牌）
D:自动站间
自动闭塞区间同方向车站信号机与第一架通过色灯信号机之间一段线路是（）。
A:站间区间
B:所间区间
C:闭塞分区
D:闭塞区间
铁路行车有关人员岗中应做到什么？
每班工作结束后，车站值班员应重点分析列车到达晚点原因及责任者。
系统日时钟是指系统内部表达当地标准时间的时钟，应与标准时间相一致，当误差超过（）分钟时，应及时进行校正。
A:1
B:2
C:3
D:4
影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的施工，要尽可能（必须）纳入（）。
道口工当班时，应经常注意哪些情况？
车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为（）。
A:原行车凭证
B:红色许可证
C:路票
D:调度命令
我国规定以道岔辙叉角￡的（）表示道岔辙叉号数。
关于请求承认闭塞，下列说法正确的是（）
A:接车站必须确认区间（不包括接车线路）空闲，接车进路准备妥当，方可发出承认闭塞的电话记录号码；
B:发车站确认区间空闲、发车进路准备妥当后，方可向接车站发出闭塞请示；
C:发车站取得接车站承认闭塞的电话记录号码后方可填发路票、发车；
D:折返站列车进入折返线作折返的，不早于列车进入折返线停妥的时间。
列车在区间被迫停车，如遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以不超过（）速度运行。
A:15㎞/h
B:20㎞/h
C:25㎞/h
D:40㎞/h
（）的作用是承受钢轨传来的作用力，将其传递于道床。
A:钢轨
B:轨枕
C:道床
D:道岔
自某一方向列车到达车站之时起，至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
A:连发
B:不同时到发
C:不同时到达
D:会车
旅客列车脱轨4辆，中断单线行车8h，属铁路交通（）事故。
A:一般
B:较大
C:重大
D:特别重大
计算机联锁车站，点压“道岔名称”时，屏幕上道岔岔尖处显示短绿光带表示道岔（）。
A:无表示
B:挤岔
C:定位
D:反位
额定起重重量大于（）的桥式起重机，大于（）的门式起重机根据相关规定均应设置超载限制器。
列车运行图指标β的值越大，编图质量越低。
要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路施工慢行处所，原则上单线一个区段慢行不超过（）处，双线一个区段内每个方向慢行不超过两处；同一区间内慢行处所不超过一处。
车站值班员担任调车领导人时，书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制，但须经（）审核签名后，方可交付。
A:车站值班员
B:车站调度员
C:调车区长
D:站长
无线调车灯显信号显示（）是停车信号。
A:一个红灯
B:两个红灯
C:先两个红灯后熄灭一个红灯
D:绿灯闪数次后熄灭
64D型单线半自动闭塞，出发列车压上发车站发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示（）。
如何识别夹板卡损波假信号？
列车进站后，应停于接车线警冲标内方，列车头部不得越过（）。
电话闭塞法，是当（）不能使用时，根据列车调度命令所采用的代用闭塞法。
钢梁主要杆件发现严重裂损和开焊影响行车安全时应采取哪些措施？
无缝道岔与跨区间的无缝线路焊联的要求是什么？
各站LED．PDP的内容由（）直接发布。
A:OCC
B:车站管理室
C:营销策划部
D:车站
CTC控制方式下，遇出站信号机故障时，车站值班员应根据系统报警，及时报告（），登记《行车设备检查登记簿》。
A:站长
B:列车调度员
C:电务段
D:工务段
当道口信号机红灯和白灯同时熄灭时，表示什么？
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