出自:船员安全培训

水柱或者水雾能对油舱壁、甲板以及油柜表面等进行冷却，并可以保护消防人员免受火辐射的灼伤，使消防人员可以更加接近火场.
不属于救生圈存放要求的是（）。
A:合理布置在船舶两舷和易看见、易到达的地方
B:其悬挂装置应能保证船在沉没时能自由浮离
C:带有救生索的救生圈应挂在驾驶台内，以便能迅速取用
D:带有救生索的救生圈应挂在驾驶台两侧，以便能迅速取用
感温式探测器应安装在货舱内.
下列图表中，（）是方向指示符号。
A:
B:
C:
船舶火灾除了给财产和人命安全带来严重危害，有时还会造成航道堵塞以及严重的海洋污染，给国家和船公司带来恶劣的负面影响。
包扎前可用水冲洗伤口。（）
船舶消防工作的方针是“预防为主，防消结合”。
进入烟雾很浓的火灾现场，一定要戴好空气呼吸器.
客渡船未持有合格的检验证书、登记证书或者必要的航行资料，海事管理机构可采取何种强制措施和给予何种行政处罚？
油轮上要积极地采取预防静电的措施.
渡船安全检查时间有何规定？
救生艇（舷板）停泊码头时，一般采用（）。
A:顺流，以30°~40°角靠拢
B:顺流，以90°角靠拢
C:逆流，以30°~40°角靠拢
D:逆流，以90°角靠拢
干粉灭火器在保管、运输和使用过程中，严禁撞击和剧烈震动.
现代船舶的船体多为钢制材料或其他金属材料构成，导热性强。
总长12m以上船舶都应设置垃圾公告牌。（）
辐射雾特点有哪些？
说出于早晨、上午、中午、下午、傍晚、上半夜、半夜、下半夜、白天、夜间这些时间用语的时间范围（以北京时间为准）。
使用干粉灭火器扑救容器内火灾时，为尽快灭火，可直接把喷嘴对准液面喷射。
爆炸极限受温度、压力和含氧量等因素的影响。
在油轮上要严格遵守有关操作规程，防止静电火花的产生.
机舱是船舶动力装置的所在地和高温处所，容易造成机舱失火的情况有（）。
A:在机舱内使用明火
B:穿着钉鞋
C:未使用防暴灯具
D:以上说法均对
在传播中，传导能力最差的是（）
A:固体
B:液体
C:空气
船上所有消防设备，出入口，通道及通风控制都应明确，清晰地用各种颜色表明在防火控制图上。
船舶机舱的废弃棉纱头没有放在指定的有盖金属桶内，会发生自燃起火.
消防毯平时放在专用的箱子里，着火刚开始时，可用毯子盖上，使火源与空气隔绝，已达到窒息灭火的目的.
消防演习时，船员应积极参加.
船舶灭火的进攻路线的选择，必须是能够尽快达到燃烧的部位，占据有效控制火势蔓延的地点.
聘用无证船员或指示、强令船员违章操作的，将追究（）责任。
A:船舶、浮力设施的所有人
B:船舶、浮力设施的经营人
C:船舶、浮力设施的光船租赁人
D:以上全对
应变部署中各种警报信号一般用警铃或汽笛向全船发出。（）
船舶甲板上的火灾通常是由（）而组成的.
A:油油类溢出
B:油管破裂
C:甲板上的危险货物燃烧
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