出自:铁路路基工程施工质量验收标准

《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无砟轨道整理作业后，轨距允许偏差是（）mm。
A:±2
B:±1
C:＋4，－2
D:＋2，－1
一般情况下，稳定车桥面作业不允许起振或停振，主要考虑什么原因？（）
A:桥面作业面狭窄，操作容易导致人员坠落
B:起振、停振发动机输出功率较大，意外熄火不易维修
C:稳定车自身设计缺陷
D:频率改变容易与桥体产生共振，对桥体损伤较大
滑模正常滑升有何要求？
隧道光面爆破炮眼痕迹保存率：硬岩（），中硬岩≥60%，并在开挖轮廓上均匀分布。
路堑开挖应符合哪些规定？
隧道二衬钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于（），轴心受拉构件不得大于25%。
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）中规定：道岔直（曲）尖轨第一牵引点前与曲（直）基本轨密贴，缝隙不应大于（）mm。
A:0.1
B:0.2
C:0.5
D:1
墩台顶移梁采取滚移时，两股滑道应互相平行，其间距允许偏差为（）mm。
A:10
B:20
C:30
D:40
梁体顶面铺碴带时，顶面宽度不得小于（）mm，厚度不得小于（）mm。
A:800，100
B:600，100
C:800，150
D:600，150
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨焊接接头平直度应符合要求，其中轨顶面平直度的允许偏差（mm/1m）是（）。
A:0～（﹢0.2）
B:0～（﹢0.3）
C:±0.2
D:±0.3
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔心轨尖端至第一牵引点处与直（曲）基本轨密贴，缝隙不应大于（）mm。
A:0.5
B:0.2
C:1
D:0.1
轨道控制网CPIII测设建立前，建设单位应组织勘察设计单位会同轨道施工单位对（）及高程控制网进行复测，轨道施工单位依据复测资料和相关规范进行（）测设，并负责维护管理工作。轨道控制网CPIII测设应在线下工程完成（）并进行线下工程控制网复测后进行。
无砟道床模板安装应符合哪些规定？
下列哪种情形不需要进行钢轨型式检验。（）
A:钢轨焊头试生产时
B:焊机焊接超过500个头
C:采用新轨型、新钢轨品种
D:调试工艺参数时
先张法预应力混凝土简支梁施工，当钢绞线表面有水溶性防护涂料时，应用（）等方法除尽。预应力热轧带肋钢筋应作冷拉及时效处理，冷拉以控制（）为主，冷拉率作为校核的双控方法。IV级钢筋冷拉控制应力为735MPa，最大冷拉率为3%。冷拉后须经（）处理，方可使用。
出现下列哪些情况时应进行生产检验？（）
A:钢轨生产厂、或钢轨型号、或钢轨拍好、或钢轨交货状态改变，首次焊接时
B:焊机工况变化，对某个焊接参数进行修正之后
C:焊机出现故障、记录曲线异常，故障排除之后
D:焊轨组织初次生产
E:焊机停焊钢轨1个月以上，开始焊接生产前
使用圆盘锯应注意哪些基本事项？
使用木材制作支（拱）架应符合哪些要求？
模板及支架的制作安装有何要求？
路基过渡段填筑施工要点？
喷射混凝土添加速凝剂后初凝时间不应小于（），终凝时间不应大于（）。
富水软弱破碎围岩隧道支护应符合哪些要求？
模板爬升有何安全规定？
对控制轨道工程质量静态验收资料的重点检查记录有哪些？（）
A:检验批、分项工程、分部工程、单位工程质量验收记录
B:工程质量事故及事故调查处理报告
C:道床状态参数检测记录资料
D:轨道静态铺设精度检测记录
E:原材料出厂合格证及进场检（试）验记录
大机养作业后，若线路水平、高低及中线达不到设计要求，应对起道桩及中桩进行加密，检查线路（）及补砟情况，看是否满足测量规范及起道要求。
A:测量数据
B:数据标记
C:作业里程
D:测量时间
当采用标准差已知方法检验混凝土强度时，需要计算前一个检验期（）内同一品种混凝土试件的抗压强度标准差。
混凝土搅拌站有何规定？
水泥混凝土面层的厚度检验方法是（）。
采用装载机摊铺底砟时，应考虑（）mm的预留沉落量。
A:100
B:80
C:50
D:30
为防止有砟轨道长轨换铺作业完成后出现“道床不密实，存在空吊枕”现象，应在换铺长轨之前对线路进行（），使道床达到基本稳定。
A:补砟
B:拨荒道
C:人工起道
D:大机养道
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