出自:钻井柴油机工

柴油机增压器压气机强振产生的原因之一是（）。
A:转子轴弯曲量过大
B:转子轴弯曲量过小
C:转子轴弯曲量正常
D:转子轴没有弯曲变形
天车、游车在使用过程中，轴承的温度不应超过（）。
A:50℃
B:60℃
C:70℃
D:80℃
柴油机润滑系统主要包括预供油泵、（）、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳等。
A:燃油泵
B:机油泵
C:活塞
D:增压器
针阀卡死在开放（即喷油）位置时，将产生柴油机（）的现象。
A:喷油器在机外试喷时不喷油
B:卡死缸的高压油管温度比其他缸低
C:转速降低
D:卡死缸的高压油管温度比其他缸高
压杆失稳现象可发生在（）。
A:受拉力的细长杆件
B:受压力的细长杆件
C:受拉力的粗短杆件
D:受压力的粗短杆件
清洁润滑油测试仪油腔时，不能用硬物碰撞底部，以免损坏（）。
A:遥远器
B:传感器
C:测量器
D:感应阀
柴油机调速器的作用是根据（）情况自动调节供油量，保证柴油机在规定的转速范围内工作。
A:油压变化
B:负荷变化
C:温度变化
D:环境变化
在做柴油机柱塞偶件滑动性检验时．应从垂直放置的套简中把柱寨抽出（），放手后让其自由下落，看其滑动情况。
A:10-20mm
B:30-40mm
C:40-50mm
D:20～30mm
正常情况下，水温上升到（）时，柴油机节温器波纹筒应将侧孔关闭，主阀门全开。
A:65℃
B:70℃
C:72℃
D:80℃
Z12V190B型柴油机喷油泵凸轮轴的轴向间隙规定为（）
A:0.2~0.4mm
B:0.1~0.3mm
C:0.3-0.5mm
D:0.1-0.6mm
柴油发电机组主要由（）组成。
A:柴油机、电动机
B:柴油机、发电机
C:柴油机、发电机、控制屏
D:柴油机、控制屏
柴油机齿轮轴向间隙可直接用（）进行测量。
A:游标卡尺
B:千分尺
C:直尺
D:塞尺
金属导热性的好坏，取决于它的（）。
A:电阻率
B:膨胀率
C:导热率
D:延伸率
带初始张紧度的检查方法是：在单根V带中间，悬挂质量为（）的物体，其下垂度大约以35mm为宜。
A:30kg
B:15kg
C:5kg
D:50kg
柴油机气门漏气的原因，总的来说是由于气门（）。
A:关得太紧
B:封闭不严
C:密闭良好
D:打开及时
新空气压缩机运转满（），需更换润滑油。
A:100h
B:50h
C:200h
D:300h
柴油机在（）过程中，活塞在气体的推动下，由上止点移到下止点，汽缸内容积增大，压力逐渐降低。
A:进气冲程
B:排气冲程
C:压缩冲程
D:做功冲程
下列选项属于金属材料机械性能指标的是（）。
A:流动性
B:密度
C:塑性
D:导电性
当（）失灵时，柴油机冷却水温过高。
A:机油冷却器
B:机油压力调节阀
C:蜗轮机
D:节温器
30～35号钢属于（）。
A:低碳钢
B:中碳钢
C:高碳钢
D:碳素工具钢
当发电机绕组与机壳之间的绝缘电阻低于（）时，应对发电机进行干燥处理。
A:lMΩ
B:2MΩ
C:3MΩ
D:4MΩ
验收柴油机时，要注意验收（）。
A:技术文件
B:外包装
C:服务措施
D:价格
检查摇臂（）小时。
A:24
B:72
C:150
D:200
柴油机主要摩擦表面（如主轴承、连杆轴承）是靠（）。
A:飞溅润滑
B:压力润滑
C:滴油润滑
D:复合式润滑
190系列柴油机启动前预供油的压力应达到（）KPa。
A:98
B:108
C:118
D:128
柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在与原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽的方法修复。
A:60°
B:180°
C:120°
D:90°
当柴油机采用电动马达启动时，（）电马达空载运转。
A:严禁
B:允许
C:必须先使
D:可以先使
约束反力的（）不能确定时，可以假定。
A:大小
B:方向
C:位置
D:大小和方向
当转动调速器轴承有（）响声时，说明其已磨损过大。
A:噗、噗、噗
B:嘶、嘶、嘶
C:哗、哗、哗
D:嗤、嗤、嗤
徒手绘制零件草图时，重点在（）。
A:严格按规定画图
B:相关零件与其关系
C:把图画得整洁
D:确定零件图的表达方案
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