出自:海船船员证

A vessel has an amidships superstructure. Which location would be most suitable for on-deck stowage of automobiles?（）.
A:On top of No.1 hatch
B:Beside the hatches，forward of the midships house
C:On top of the hatch immediately forward of the midships house
D:On top of the hatch immediately aft of the midships house
锢囚锋的类型包括（）
A:冷性锢囚锋.暖性锢囚锋.中性锢囚锋
B:极锋
C:C.B都对
D:D.B都错
根据SOLAS公约规定，以下表述有误的是（）。
A:从事短途国际航行的船舶，每艘救生艇至少每3个月下降一次
B:从事短途国际航行的船舶，每艘救生艇至少每年降落下水一次
C:如可行，自由降落式救生艇，每6个月至少乘载操作的船员自由降落降放一次
D:在合理可行的情况下，专用救助艇应每3月降落一次
在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是：（） Ⅰ风向左转Ⅱ左首顶风全速驶离Ⅲ右首受风顶风滞航Ⅳ右尾受风驶离
A:Ⅰ、Ⅳ
B:Ⅰ、Ⅲ
C:Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D:Ⅱ～Ⅳ
在下列中，只有属于海上救助中认为的标的（）。
A:预付运费
B:船员个人财产
C:船舶属具
D:灯船
AC C20网络型主机遥控系统的报警操作按钮中，“InCommand”绿色指示灯，灯亮表示（）。
A:报警操作按钮电源有电
B:该ACP具有对DGU的操作权
C:网络正常
D:该ACP具有对主机的操作权
传递扭矩的轴，在轴截面材料相同的情况下，为充分利用材料的强度性能，其截面宜作成（）。
A:实心圆截面轴
B:空心环形截面轴
C:矩形截面轴
D:工字形截面轴
日光灯在起动过程中，关于镇流器作用的下列描述最为全面的选项是（）。
A:产生自感电动势
B:加热灯丝
C:限流
D:产生自感电动势和限流
采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线左侧，且避险物标位于危险物前方，避险方位为060°，陀罗差2°E，则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险（）。
A:实测陀罗方位060°
B:实测真方位058°
C:实测真方位062°
D:以上都存在危险
根据《BC规则》，当装载积载因数小于0.56m3/t的货物时，其最大装舱深度与（）有关。
A:货舱长度
B:货舱宽度
C:货舱高度
D:船舶夏季吃水
（）涉及的国内法规主要包括海上交通安全法、防治船舶污染海洋环境管理条例、船舶和海上设施检验条例、船舶与海上设施法定检验技术规则等。
A:换证检验
B:附加检验
C:法定检验
D:公证检验
Damage to cargo caused by fumes or vapor from liquids,gases, or solids is known as（）.
A:contamination
B:oxidation
C:tainting
D:vaporization
克令吊起升卷筒旁的限位装置在限制吊臂最低、最高位置的同时也防止：（）
A:卷筒转动
B:电机定子通断
C:刹车开关通断
D:钢丝绳松脱
对脉冲增压柴油机捧气管的要求有（）。
A:排气要短而细
B:摔气管内壁要光滑、弯头要少
C:排气管、床垫、排气口要对齐
D:上述三点都是
当高空辐合大于低层辐散时，反气旋将（）。
A:加强
B:减弱
C:保持不变
D:与高空辐合无关
无论IMO是否业已采纳某一分道通航制，船舶都应遵守（）为该分道通航制水域制定的特殊规定。
A:各国政府
B:有关主管机关
C:海事法院
D:各国交通部
某船TPC=14.1t/cm，MTC=76.2×9.81kN•m/cm，xf=0，在xp=28m处（）货物才能使船首吃水减少0.15m。
A:卸51t
B:装78t
C:卸83t
D:卸59t
Friction, engine wear and oil consumption in a diesel engine are directly related to the （）.
A:acidity of the oil
B:pour point of the oil
C:flash point of the oil
D:viscosity of the oil
四缸柱塞式液压舵机某缸有故障采用单泵双缸工况时，下列说法中错误的是（）。
A:转舵速度增快
B:最大转舵扭矩增大
C:转相同舵角时工作油压明显降低
D:B和C
过驳清单的主要内容包括（）等。 Ⅰ．货物品名、标志、件数； Ⅱ．卸货港与卸货日期； Ⅲ．过驳船名及过驳清单号； Ⅳ．货物的残损情况和程度。
A:Ⅱ～Ⅳ
B:Ⅰ～Ⅲ
C:Ⅰ～Ⅳ
D:Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
下列地区没有寒潮天气过程爆发的大陆是（）。
A:北美洲
B:欧洲
C:中美洲
D:澳大利亚
装卸时间事实记录的内容包括（）等。 Ⅰ．本船入港的日、时； Ⅱ．递交和接受装卸准备就绪通知书的日、时； Ⅲ．装卸过程中因故中断作业及重新进行装卸工作的起止日、时； Ⅳ．装卸货物的数量。
A:Ⅰ～Ⅲ
B:Ⅰ～Ⅳ
C:Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D:Ⅱ～Ⅳ
地面传真天气图上低纬海域“TD”与“L”的异同在于（）。
A:两者皆为热带气旋的初级阶段，最大风力均小于7级，移向移速确定
B:TD中心位置已定，L中心位置待定
C:TD为热带气旋的初级阶段，L为锋面气旋
D:TD为热带气旋的初级阶段，L为热低压
滚装船的尾门和舷门可设在（）。 Ⅰ干舷甲板之上； Ⅱ主甲板之下； Ⅲ干舷甲板之下。
A:Ⅰ、Ⅱ
B:Ⅱ、Ⅲ
C:Ⅰ、Ⅲ
D:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
所以经磁粉探伤的零件必须退磁，如探伤后需进行（）℃以上的热处理，则不需退磁。
A:500
B:600
C:700
D:800
集装箱船舶配积载过程中，若有两个以上装货港，且管一个装货港需要装载较多的集装箱时，从加速装卸、缩短船舶在港停泊时间的角度考虑，应将集装箱安排在（）。
A:不同的排位上且应间隔一定距离
B:不同的列们上且应间隔一定距离
C:不同的层位上
D:以上均可
下列关于空调的说法正确的是（）。
A:冬季送风需要加湿是因为新风相对湿度太低
B:送风静压调节的控制点选在各主风管进口处，效果最佳
C:冬季送风温度越高，则其相对温度应越低
D:用双脉冲温度调节器可提高送风温度的控制精度
《中华人民共和国船舶安全检查规则》（2009）适用于（）
A:任何吨位的中国籍海船
B:任何吨位的中国籍内河船舶
C:任何吨位的进出我国港口的外国籍船舶
D:A、B、C都是
Acid solution（） in the system can be tested from time to time by putting some on to a piece of lime.
A:strength
B:dense
C:percentage
D:velocity
下列哪项不是V形机的特点（）。
A:可采用叉型连杆
B:有较小的比重量
C:缩短气缸间距和整机长度
D:有较低的单机功率
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