出自:内河船员证

柴油机气缸严重漏气可导致其理论压缩比变小。
船舶的主尺度比是指（　）。
A:三种主尺度之间的对应参数之比值 
B:登记尺度中各参数之间的比值 
C:最大尺度中各参数之间的比值 
D:船型尺度中各参数之间的比值
多缸柴油机不需平衡的力或力矩有（）
A:合成惯性力
B:合成离心惯性力矩
C:合成往复惯性力矩D
D:B+C
两台向空气瓶供气的般用空压机分别由两只压力继电器自动控制起停，如产生调节动作的压力值分别为2.4、2.5、2.9、3.0（MPa），气瓶在（）压力范围内有可能两台空压机同时运转.
A:2.4～3.0MPa
B:2.5～2.9MPa
C:2.4～2.9MPa
D:2.5～3.0MPa
向电网反馈电能的电机制动方式称为（）。
A:能耗制动
B:电控制动
C:再生制动
D:反接制动
列说法正确的是（）
A:由于人为的疏忽导致主机出现故障的船舶，不得视为失去控制的船舶
B:由于人为的疏忽导致舵机发生故障的船舶，不得视为失去控制的船舶
C:A、B都对
D:A、B均错
当船舶在雾中航行，则（）。
A:只需借助雷达进行瞭望
B:除雷达外，还须保持听觉瞭望和视觉瞭望
C:A、B都对
D:A、B都不对
船舶重心一般约在：（　）。
A:船中 
B:船中稍前 
C:船中稍后 
D:接近转心
船用柴油机降低排烟中NOX含量的方法效果最好的是（）.
A:采用SCR式排烟脱氨的方法
B:采用多孔燃料喷射的方法
C:采用乳化燃料的方法
D:采用调整燃料喷射器的方法
V型柴油机主要用于（）
A:中速机
B:高速机
C:大型低速机
D:A＋B
不会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是（）。
A:吸入滤器脏堵
B:冷凝器冷却水温升高
C:假盖弹簧弹性太强
D:气阀弹簧弹性太强
分油机分离粘度高的燃油时，停机前应首先（）。
A:切断电源
B:开启引水阀
C:改用轻柴油冲洗管路
D:关闭出油阀
属于热力学最基本状态参数的是（）。
A:热能
B:熵
C:温度
D:焓
燃油锅炉若过剩空气系数太小，则火焰（）
A:呈淡蓝色
B:呈橙黄色
C:是暗红色
D:发白
有油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在（）情况会卸载。
A:滑油压力太高
B:排气压力太高
C:吸气压力太高
D:滑油压力太低
气缸套内壁的常见腐蚀形式是（）
A:电化学腐蚀
B:低温腐蚀
C:穴蚀
D:汽蚀
十字头式柴油机是（）型（）速（）冲程船用机的专用机构形式。
A:大/高/四
B:中/高/二
C:大/低/二
D:中小/低/二
液压舵机系统中进入空气后，不会产生（）。
A:噪声
B:来舵慢
C:跑舵
D:液压冲击
终点调节式喷油泵的柱塞转动了一个角度后（）
A:供油量改变，供油始点也改变
B:供油量不变，供油始点不改变
C:供油量改变，供油始点不变
D:供油量不变，供油始点改变
在三投影面体系中，侧平面（）于侧立投影面、（）于正立投影面、（）于水平投影面。
A:平行/垂直/垂直
B:垂直/平行/平行
C:倾斜/平行/垂直
D:平行/垂直/平行
下列泵中流量最均匀的是（）。
A:齿轮泵
B:叶片泵
C:螺杆泵
D:往复泵
号灯、号型因损坏需要更换和修复是船舶检修部门的工作职责，所以，驾驶人员在开航前或交接班时没必要检查号灯、号型是否正常。
级差式活塞空压机上部活塞环漏气不会使（）
A:低压级有效排气量下降
B:高压级有效排气量下降
C:排气温度上升
D:空气漏至曲轴箱使滑油温度升高
转舵机构是常见和较为传统的结构形式是（）。
A:离心式
B:斜盘式
C:转叶式
D:撞杆式
喷油泵出油阀有泄漏时，会导致：（）
A:喷油定时延迟但喷油量不变
B:喷油量减少，喷油定时提前
C:喷油量减少，喷油定时不变
D:喷油量减少，喷油定时延迟
RT-flex型柴油机实现了无凸轮轴柴油机的（）的全电子控制。①燃油喷射；②排气阀启闭；③起动空气和缸套润滑；④进气和扫气优化
A:①②③
B:②③④
C:①③④
D:①②③④
下列的轴承减磨合金中，对润滑油的酸性腐蚀最敏感的是：（）
A:锡基白合金
B:高锡铝合金
C:铅锡白合金
D:铜铅合金
电动往复泵交流电机相序接反可能会导致（）。
A:电机过载
B:不能排液
C:润滑不良
D:产生"气穴现象"
由于滑油粘度会随温度变化，故夏季要选择较大标号的柴油机润滑油。
单侧配油盘排油的叶片泵另一侧配油盘相应排油窗口处开有“盲孔”，是为了（）
A:便于统一加工
B:使叶片轴向力平衡
C:减轻液压冲击
D:减轻配油盘重量
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