出自:内河船员证

柴油机曲柄臂的反方向上装有平衡重,这主要是为了()
A:平衡往复惯性力
B:平衡曲轴的离心惯性力
C:平衡扭转振动
D:实现外部平衡
如图所示投影为()投影。
A:正
B:斜
C:中心
D:点
关于锅炉燃烧器管理的下列说法中,错误的是()
A:雾化片结焦后要用金属工具清除
B:火焰歪斜或有黑色条纹往往是因为喷孔结焦
C:喷油量超过额定值10%时可将雾化片研薄后使用
D:同时有多个燃烧器时停用的燃烧器风门不应关严
清洗或更换滤油器滤芯时要特别注意()
A:清洗后用棉纱揩净
B:清洗后用水冲净
C:不允许用洗涤剂
D:别忘清洗滤器壳体内部
新装舵机,第一次更换油的时间为()。
A:2000h
B:1000h
C:5000h
D:10000h
规定“由电动机带动皮带、齿轮及链条等传动装置,须有防护罩”;这是主要从()方面考虑。
A:避免灰尘对传动机构的污染
B:安全用电
C:电气设备散热
D:避免水进入传动机构,造成锈蚀
关于船舶走锚的判断,下列叙述正确的是:()。
A:强风中的锚泊船,若船舶不断左右来回偏荡,说明可能走锚
B:锚泊船的锚链出现周期性的松紧、升降现象,说明可能走锚
C:锚泊船的锚链持续拉紧状态并间或突然松动,说明可能走锚
D:夜间用探照灯直射正横方向某固定参照物,当参照物前后周期性小范围移动,说明可能走锚
内河助航标志和内河交通安全标志都是交通安全设施,但具体功能不同。
液压装置空载时的电流反映了()的大小。
A:液压泵机械摩擦损失
B:管路流动损失
C:执行机构机械摩擦损失
D:A和B和C
造成喷油器喷孔内结碳的原因是:()
A:燃油预热温度过高
B:喷油器过热
C:启阀压力太低
D:A+B
暖机时对主机部件的预热,主要是为了()
A:减少热应力
B:减少低温腐蚀
C:改善发火性能和起动性能
D:节约燃料
臭氧的杀菌消毒作用的原理是因其()。
A:毒性大
B:有强碱性
C:有强酸性
D:易分解出有强氧化作用的单原子
水翼船应减速航行的情况是().
A:过急弯时
B:在有波浪的水域
C:AB都对
D:AB都不对
液压式远操机构的舵机最大舵角限位行程开关实际是一对()。
A:机械限位桩
B:限位旁通阀
C:电气行程开关
D:液动液流阀
在航道图上进行海图作业时,宜用()软铅笔和软橡皮轻写轻擦。
A:2B
B:3B
C:2H
D:HB
我国将离心泵的比转数定为,以下说法错误的是()
A:Q表示额定流量,m3/s;双吸泵流量取1/2额定值
B:H表示额定扬程,m;多级泵扬程取每级叶轮的额定扬程
C:n表示额定转速,r/min
D:各国所用单位皆相同
下列四条中属于白合金轴承突出优点的是()
A:耐磨性好
B:可以用海水润滑
C:制造修理方便
D:抗压强度高
二氧化碳本无毒,但会使人窒息,当空气中二氧化碳量达()时,人会发生呼吸困难,超过()时,就能使人窒息死亡。
A:5%/10%
B:10%/15%
C:15%/20%
D:20%/25
柴油机燃烧室部件的冷却水温度(),部件产生的热应力()
A:越低,越小
B:越高,越大
C:越低,越大
D:变化,不变
航向稳定性好的船舶是指船舶在()。
A:航进中即使很少操舵也能较好的保向
B:操舵改向时,能较快地应舵
C:回转中正舵,能较快地使航向稳定下来
D:以上说法都正确
船速提高时,旋回初径将()。
A:稍微变小
B:稍微变大
C:明显变小
D:明显变大
下列关于空调的说法正确的是()
A:冬季送风需要加湿是因为新风相对湿度太低
B:送风静压调节的控制点选在各主风管进口处,效果最佳
C:冬季送风温度越高,则其相对湿度应越低
D:用双脉冲温度调节器可提高送风温度的控制精度
船舶进入浅水区,其船速下降的原因是()
A:船体下沉,纵倾增大
B:兴波增强
C:推进器效率降低
D:A/B/C都是
低速柴油机是指()
A:标定转速在300~1000r/min范围的柴油机
B:标定转速低于150r/min的柴油机
C:标定转速高于1000r/min的柴油机
D:标定转速低于300r/min的柴油机
船舶走锚的原因很多,下述不属于走锚的原因是()
A:抛锚时松出的锚链长度不够
B:洪水猛涨,流速激增
C:河床底质不良
D:锚链出现周期性的松紧、升降现象
会使离心泵流量减小的是()。
A:排出容器液面升高
B:排出管路阻力降低
C:排出压力降低
D:泵转速增加
齿轮泵如齿轮外径、宽度相同,齿数越少则()。
A:流量越小
B:流量不均匀程度增大
C:与流量无关
D:排压越低
中间检验是签证检验,在证书有效期内至少进行( )次。
A:2 
B:3 
C:4 
D:1
氟利昂易溶于油不会()。
A:妨碍冷凝器传热
B:久停车之后起动时“奔油”
C:使蒸发压力降低
D:使滑油粘度降低
丹福斯锚(也称燕尾锚)的特点是()。 ①锚头处有横杆; ②锚爪前后转动角约600; ③抓重比一般不小于10; ④多用于工程船。
A:①②③
B:②③④
C:①③④
D:①②④