出自:铁路信号设备作业指导

气压传递系统将压缩气体经由（）和（）输送给气动执行元件。
JWXC-1000工作值不大于（）。
A:13.2
B:14.4
C:15.6
调度集中在分散自律控制模式下有（）操作方式
A:中心
B:车站调车
C:车站
D:以上都是
如何测量、调整减速器的开口尺寸？
在信息帧中变量“M-MCOUNT”可用于区分报文类型，当M-MCOUNT＝254时，表示（）。
A:有源应答器默认报文
B:LEU默认报文
C:车站列控中心默认报文
D:该应答器报文适用于同组所以应答器
A47/48型转辙机的额定转换力为（）N
CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。
电务设备故障分为（）和（）。
DK•SW型闭路式道口控制器工作灵敏度，轨道继电器吸起电阻（），轨道继电器落下电阻（）。（）
A:1.6.0-2.6Ω；≥吸起电阻的40%
B:1.7—2.7Ω；≥吸起电阻的50%
C:1.7.0-2.7Ω；≥吸起电阻的60%
D:1.6-2.6Ω；≥吸起电阻的70%
ZYJ7转辙机表示杆应做到（）、无张口
路由器正常工作时前面板ok指示灯应闪烁。
2C/380A型300T设备机柜内一共有（）AG继电器。
A:4
B:5
C:6
D:7
简述ZYJ4电液转辙机液压站排气方法？
ZK4型电空转辙机表示系统由动接点、静接点、表示杆和（）组成。
A:锁闭阀
B:速动爪
C:保持钩
D:电机
压力表定期检验（）检验一次。
A:半年
B:1年
C:2年
D:3年
RBC接入信号安全数据网，物理接口为RJ45。连接电缆应采用STPCAT6电缆且带金属屏蔽的水晶头，电缆屏蔽层和水晶头屏蔽层相互连接，电缆长度不宜超过（）m。
ZPW-2000A型在衰耗盒上的“轨出2”测试孔，测出的值为（）。
A:主轨输出电压
B:小轨输出电压
C:相邻小轨输出电压
D:主轨和小轨输出电压
ZD7-C型电动转辙机额定电流为（）。
A:不大于2A
B:不大于5.6A
C:不大于7.8A
D:不大于11A
显示屏是通过监控主机的X38T或X39T插头接入110V电源的。
接点电阻应当在继电器施加（）值，动作两次后再开始测试。
A:额定
B:工作
C:充磁
D:释放
计算机联锁系统要求UPS在外部电源中断（）内可保证计算机系统继续运行。
A:5min
B:10min
C:20min
D:40min
轨道电路一路输出发生短路故障时，系统应能自动切除该路电源，且不影响其他各路的正常工作；短路故障排除后应能自动恢复。
电源屏正常工作时，两路输入电源指示灯（）。
ZPW.F发送器产生（）种低频信号。
JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻）应不小于（）。
A:4Ω
B:2Ω
C:3Ω
D:5Ω
非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求，最高不超过（）越过该信号机.
A:30km/h
B:45km/h
C:60km/h
D:80km/h
机车信号设备检修工作，应坚持“质量第一，预防为主”的方针，实现故障修与预防修相结合的维修体制。
临时限速服务器应能储存可执行的列控限速命令参数信息（）
从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）。
A:制动时间
B:全制动时间
C:全缓解时间
D:缓解时间
ZK4-170转辙机每动作一次，油雾器滴油应不小于（）滴。
A:1
B:2
C:3
D:4
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