出自:铁路信号设备维修

产品和系统投入使用前，供应商应向设备维护管理单位和使用单位提供的技术资料，数量不少于（）
A:3份
B:4份
C:5份
D:6份
STM单元测试板面板测试开关可以选择（）两种状态。
A:工作
B:测试
C:隔离
D:断开
PKX1系列智能电源屏中监控单元点击“模块”菜单时，可查看各模块运用状态及输出电压、电流情况。
模拟量输入/出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力传感器、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口，监控记录插件指令送出电流信号驱动双针速度表，送出（）信号驱动里程计。
开放线束调车信号机时检查的联锁条件有哪些？
为防止牵引供电设备对信号设备的干扰，采取了哪些防护措施？
JT1-CZ2000机车信号车载系统设备通电后不工作，具体现象为所有LED灯均不亮，可能造成这一现象的原因有（）
A:110V电源输入错误
B:110V电源正负接反
C:电源板上熔断器熔断
D:记录板故障
进行局间LKJ数据换装协作应在铁路局（）协调下由电务段间签订工作协议，明确协作范围、数据交接和数据换装作业要求。
A:电务处
B:机务处
C:总工室
D:车辆处
ZD6型电动转辙机的表示杆随（）移动，只有当尖轨密贴且锁闭后，自动开闭器的检查柱才能落入表示杆缺口，接通道岔表示电路。
500型万用表表盘符号含义45-65-L1000Hz表示使用频率范围为1000Hz以下，标准工频范围为45-65Hz。
什么是股道地址？
TDCS站机屏幕右下角显示了该站的站名以及通信情况。
道岔转换完毕后，锁闭齿轮继续转动到339°，锁闭齿轮的启动小齿在削尖齿旁经过，锁闭齿轮上的圆弧面与齿条块（）弧面重合，实现了锁闭。
T•JK1-D50型减速器在缓解位时，内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
转辙机自动开闭器第二次变位时，动接点无法打到底是因为检查柱座内动作不畅。
300T车载设备设计冗余是（）。
A:2×2取2
B:1×1取1
C:2×1取2
D:3×2取2
检查监控显示器日期，时间，误差不超过（）秒。
列车运行速度大于120km/h的道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。
当测得轨道电路送电端限流电阻比正常值显著低或为零时，则可判断是（）故障。
JWXC-2.3型双区段驼峰轨道电路，怎样防止轻车跳动所带来的危险后果？
电动机换向器云母槽宽度为（），槽内应无炭刷粉和严重烧痕。
A:0.7mm～0.9mm
B:0.7mm～1mm
C:0.8mm～0.9mm
D:0.8mm～1mm
测试一条网线的好坏一般使用（）。
A:万用表
B:试电笔
C:网线测试仪
D:摇表
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时，“轨出1”分路电压应不大于（），轨道继电器可靠落下，在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。
A:110mV
B:120mV
C:130mV
D:140mV
CTCS3车载设备如果执行常用制动而常用制动又无法实施时，应实施（）。
LKJ数据分为LKJ基础数据、LKJ临时数据、（）、LKJ临时控制参数、LKJ运行记录数据五部分。
改变运行方向电路，甲站由接车站改为发车站时（）。
A:JD灭，FD亮
B:JD亮，FD亮
C:JD灭，FD灭
D:JD亮，FD灭
电磁骚扰定义为由电磁干扰引起的设备、传输通道或系统性能的下降。
TCC不具有故障自诊断功能。
ZK4-170型电空转辙机活塞杆行程为（）mm。
（）机服务器与外部交换机的连接，用于实现TSRS系统对外部设备的连接。
A:VPCA
B:VPCB
C:VPCC
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