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出自:内河船员证
在进行起锚作业时,链轮处的牙嵌离合器应为()。
A:啮合状态
B:脱开状态
C:半啮合状态
D:A+B
按机械性能供应的无缝钢管,其制造材料是()
A:优质碳素结构钢
B:甲类普通碳素钢
C:低合金结构钢
D:高合金结构钢
两台离心泵并联之后的流量()两台泵单独工作时流量之和。
A:小于
B:大于
C:等于
D:以上都有可能
为保障客渡船的航行与避让安全,强化客渡船的警戒意识和避让责任,本款规定在任何情况下,()。 ①在长江干线航行的客渡船都必须避让顺航道的船舶; ②在长江干线航行的客渡船都必须避让河道行驶的船舶; ③在任何水域航行的客渡船都必须避让顺航道的船舶; ④在任何水域航行的客渡船都必须避让河道行驶的船舶
A:①②
B:②③
C:①②③④
D:③④
主轴承的润滑介质是()
A:水
B:柴油
C:滑油
D:A或B
离心泵叶轮设平衡孔会降低()
A:容积效率
B:水力效率
C:机械效率
D:A和B
电液换向阀内供控制油时主阀用()型可不必在回油管上设背压阀。
A:M
B:O
C:H
D:K
船舶在()情况下,应进行系泊试验和航行试验。 ①新船或重大修理后 ②特别检验时 ③临时检验,验船师要求时 ④轮机长要求时
A:①②③
B:②③④
C:①③④
D:①②③④
对于匹配的废气锅炉,其蒸发量主要取决于主机在一定负荷下的()。
A:排气压力和排气量
B:排气速度和排气温度
C:排气温度和排气量
D:排气压力和排气温度
配积载不当的船舶因被他船浪损也不能免除自身责任。
船舶旋回圈中的最大进距是指()。
A:自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离
B:自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
C:自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离
D:自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
内河船舶上的主、辅机及轴系的布置,应能保证船舶处于横倾(),纵倾()时,仍能正常工作。
A:7°/10°
B:10°/5°
C:10°/15°
D:15°/10°
对液压系统管理的以下说法错误的是()
A:新油有相当大部分污染度不合要求
B:污染控制好的液压系统仍要定期清洗滤器
C:冲洗系统时采用额定流量
D:油箱应经常放残检查
三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的措施
不包括
设()。
A:平衡轴套
B:平衡活塞
C:推力垫圈和垫块
D:平衡盘
一般民用运输船舶是由()组成的。 I.主体部分; II.动力部分; III.设备与系统部分; IV.上层建筑部分。
A:I~IV
B:I、II、III
C:II、III、IV
D:I、III、Ⅳ
能见度不良时,在航的机动船应当每隔约()鸣放声号一长声。
A:1min
B:2min
C:3min
D:5min
离心泵有效汽蚀余量低到一定程度,叶轮流道内形成汽、水两相区,振动和汽蚀破坏不明显,称为()汽蚀
A:潜伏
B:隐性
C:稳定
D:不稳定
机动船尾随前面的船舶行驶时,后船应当与前船保持()
A:一定的距离
B:适当的距离
C:较大的安全距离
D:上述均是
采用平衡式舵叶的主要目的是()。
A:得到较大的转船力矩
B:减小舵机所需功率
C:减小水流对舵叶的作用力
D:A+B+C
轮机部从本质上说,是属于()。
A:工作团队
B:并行团队
C:项目团队
D:管理团队
锅炉由冷炉至升压过程中,空气阀应()。
A:在上水前关闭
B:在上水后、升汽前关闭
C:在出汽后关闭
D:在达到一定压力后关闭
麻花钻的顶角一般应为()
A:100°
B:100~110°
C:116~120°
D:120~124°
以基本零点起算的水位叫()。
A:当地水位
B:基本水位
C:绝对水位
D:高程
筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损,其各部分磨损量的规律是()。 ①上部比下部大 ②下部比上部大 ③纵向比横向大 ④横向比纵向大
A:①④
B:①③
C:②④
D:②③
按工作原理,重力式油水分离器属于()形式。
A:过滤分离
B:吸附分离
C:重力分离
D:浮洗分离
螺纹标记中的旋合长度代号,对于梯形螺纹和锯齿形螺纹来说分()组;一般情况下,按()旋合长度考虑,不加标注。
A:三/长
B:三/短
C:二/长
D:二/中等
若油泵出油阀有泄漏,在研磨恢复密封性后的运转中,喷油提前角()。
A:必然有所增大
B:不会有变化
C:必然不所减小
D:A与C都有可能
从船尾200范围内吹来的风称为“()”。
A:顺风
B:左斜顺风
C:右斜顺风
D:抢风
齿轮泵如齿轮外径、宽度相同,齿数越少则()。
A:流量越小
B:流量不均匀程度增大
C:与流量无关
D:电压越低
按理论循环计算,各级()相等时总耗功最省.
A:压差
B:压力比
C:温升
D:多变指数
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