出自:内河船员证

我国船舶污染排放标准地含油未必水在内河的最高允许排放浓度是()
A:10ppm
B:15ppm
C:20ppm
D:30ppm
水喷射泵常用作应急舱底水泵不是因为()
A:自吸能力强
B:被水浸没也能工作
C:检修工作少
D:无运动件,效率高
舭龙骨一般设在()。
A:船中甲板上
B:船中舭部
C:船底部
D:机舱内
在湖泊、水库、平流区域,船舶航行时应遵循下列什么航行原则?()
A:上行船应沿缓流行驶,下行船应沿主流行驶
B:上行船应沿航道一侧行驶,下行船应沿航道中间行驶
C:尽可能沿本船右舷一侧航道行驶
D:尽可能沿航道中心线右侧航道行驶
在能见度不良的水域航行的两船,当接近到互见中应()。
A:中断鸣放能见度不良时使用的声号
B:在鸣放雾号的同时,还按规定鸣放操纵行动声号
C:不应鸣放任何声号
D:以上均不对
废气涡轮增压器轴承损坏时,在运转中反映出的征兆是()
A:增压压力下降
B:增压器转速下降
C:有振动和异常杂音
D:A+B+C
()不是十字头式柴油机活塞的功用。
A:与气缸盖、气缸套组成燃烧室
B:承受燃气压力并把压力传递给连杆
C:承受侧推力
D:启闭气口,控制换气时刻
在工作环境中造成压力的原因是多种多样的,下列()不是压力的来源。
A:工作压力
B:家庭压力
C:社会压力
D:精神压抑
航行条件是船舶航行区域内的()等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位
A:①~④
B:①~⑤
C:①~⑥
D:①~③
K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统是网络型系统,其网络结构为()。
A:单个以太网和单个CAN总线网
B:单个以太网和双冗余CAN总线网
C:双冗余以太网和单个CAN总线网
D:双冗余以太网和双冗余CAN总线网
()与确定柴油机的曲柄排列方案无关。
A:气缸数
B:柴油机发火次序
C:标定转速
D:四冲程机还是二冲程机
泵的排量是指泵在单位()内所能输送的液体量。
A:时间
B:行程
C:功率
D:容积
按船员职务分工,轮机三级保养明细表由()负责编制并监督执行。
A:船长
B:轮机长
C:大管轮
D:机务部门
减压阀阻呢孔堵塞会导致()。
A:出口无压力
B:出口压力调不高
C:出口压力调不低
D:出口压力波动
压缩空气启动的四冲程柴油机的气缸数应()
A:不少于三个缸
B:不少于四个缸
C:不少于五个缸
D:不少于六个缸
VHF()应保持连续值守。
A:06频道
B:13频道
C:16频道
D:18频道
往复泵()时需要对活塞环进行检查。 ①转速下降 ②流量下降 ③吸入性能变坏
A:①②
B:①③
C:②③
D:①②③
锅炉发生喘震(炉吼)的原因不包括()。
A:供油压力波动
B:滞燃严重
C:风压不足成风压波动
D:风量大大
决策者除了要具备一般领导者的素质,如政治思想素质、道德品格素质、文化素质、组织能力素质、心理素质外,还必须具备以下()决策素养。Ⅰ要有较高的科学素养;Ⅱ要有敏锐的目光和创新精神;Ⅲ要有当机立断的魄力;Ⅳ要有集思广益的民主作风。
A:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B:Ⅰ+Ⅱ
C:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D:Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
抛八字锚时,当两锚链夹角为(),则两锚间距恰好等于链长。
A:30°
B:45°
C:60°
D:90°
下列说法中错的是()
A:普通型调速阀和定压油源配合使用
B:旁通型调速阀和定量油源配合使用
C:旁通型调速阀自带定差溢流阀,故阀本身和系统不再设安全阀
D:普通型调速阀工作系统中的液压泵出口要设定压阀,故不再没安全阀
小型高速机组合式气缸盖有多个缸盖螺栓,上紧的正确顺序是()。
A:从中央开始,向两端交叉对称展开的顺序逐个进行
B:从两端开始,向中央交叉对称靠拢的顺序逐个进行
C:沿四周按顺时针或逆时针方向逐个进行
D:从一端开始,向另一端逐对依次进行
齿轮泵是回转式容积泵,下列说法不正确的是()。
A:可以自吸
B:额定排压与尺寸无关
C:可与电动机直联,无须减速
D:流量连续均匀,无脉
船舶管系中常用的连接件,焊接套管在样台安装图中用()符号表示。
A:A
B:B
C:C
D:D
空气调节实际上就是对空气进行加热或冷却的处理。
活塞环搭口间隙过小,可能导致活塞环工作中()
A:弯曲断裂
B:冲击断裂
C:扭曲断裂
D:挤压断裂
分析航行条件时,助航标志是指可供利用的天然和人工助航标志。
泵控型液压系统采用()调速。
A:节流
B:容积
C:A或B
D:A+B
电动卧式锚机采用()级齿轮减速。
A:1
B:2
C:3
D:4
在遇到下列()情况时,值班轮机员应立即通知轮机长。Ⅰ当机器发生故障或损坏,可能危及船舶的安全运行时;Ⅱ发生失常现象,经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时;Ⅲ发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。
A:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B:Ⅰ+Ⅱ
C:Ⅱ+Ⅲ
D:Ⅰ+Ⅲ