出自:中级经济师运输民航专业知识与实务

中华人民共和国民用航空法》，民用航空器的机组由（）组成。
A:机长和其他空勤人员
B:驾驶员和空姐
C:驾驶员和飞机维修师
D:驾驶员与副驾驶员
我国对外贸易运输组织机构中的承运人包括（）。
A:水上运输部门
B:公路运输部门
C:外贸部门
D:邮电运输部门
E:进出口商
为确保飞行安全，严肃纪律，务必使飞行人员不折不扣地执行检查单制度，真正做到（）。
A:口到
B:眼到
C:手到
D:细心
目前各国对货运保险金额的确定是货物的CIF价格加（）的预期利益。
A:10%
B:5%
C:20%
D:15%
_______是主管货物承运，货物运送和货物支付的业务部门。
A:售票部门
B:营运部门
C:货运部门
D:调度部门
在国际铁路货物联运中，列车所途径的其他国家的铁路简称为（）。
A:交付路
B:过境路
C:接收路
D:到达路
_______是在一些航班尚在手工操作的条件下，为了弥补通信条件不足，同时为了便利旅客比较集中的航班始发站的销售而采取的定座管理方法。
A:集中控制
B:分散控制
C:航班始发站控制
D:固定配额
航空货运单一式八联。其中正本三联，副本五联。三联正本具有同等法律效力。正本包括（　）联。
A:财务
B:收货人
C:交付
D:目的站
E:托运人
公路货物运输费用一般有两种计算标准，分别是（）。
A:按货物等级规定基本运费费率
B:按货物价值规定基本运价
C:按运输距离规定基本运价
D:以路面等级规定基本运价
E:按运输时间规定基本运价
（）是现代海上保险的发源地，世界上第一张保险单就是由此国的商人乔治·勒克维伦于1347年10月23日签发的。
A:意大利
B:英国
C:希腊
D:罗马
劳合社理事会的下设部门有（）。
A:理赔
B:出版
C:签单
D:会计
E:法律
_______是指适用于自规定的始发地至规定的目的地之间，运输特定品名货物的运价。
A:普通商品运价
B:指定商品运价
C:特定商品运价
D:等级商品运价
影响保险赔偿金额的因素主要有（）。
A:保险金额
B:保险价值
C:不定值保险单
D:定值保险单
E:保险期限
如遇一位残疾旅客要求多占座位,其票价应（　）。
A:按所占座位数收
B:在原票价基础上加收50%
C:在原票价基础上加收20%
D:换一张成人票
运输需求弹性较大，即运输需求弹性系数Ed大于1，它意味着运价的一定幅度上升或下降，都会引起运输需求（　）。
A:以较小的幅度下降或上升
B:以更大的幅度下降或上升
C:以更大的幅度上升或下降
D:以较小的幅度上升或下降
公路运输由（）组成。
A:隧道
B:桥梁
C:汽车
D:涵洞
E:公路
共保
根据《海牙规则》，承运人对货物承担的责任始于（）。
A:货物装船前
B:货物装船后
C:签发装货单后
D:签发载货清单后
下列关于意外事故的描述不正确的是（）。
A:意外事故是外来的、突然的、非意料之中的事故
B:在海上保险业务中，各种意外事故都有其特定含义
C:海上货物运输险所承保的意外事故，不限于海上发生的意外事故
D:战争属于海上货物运输险所承保的意外事故
关于保险合同内容的描述中，正确的有（）。
A:保险产品的买卖的内容是有形的，是保险单的买卖
B:保险合同的声明部分，也称为保险单格式
C:一切风险是指保险人承保所有自然风险
D:财产保险一般赔偿保险标的直接损失和必要间接损失
最大业载是根据（）等因素计算的
A:飞机最大起飞全重
B:飞机基本重量
C:飞机生产率
D:燃油重量
E:平均运程
航空运单的性质和作用主要有（）
A:承运合同
B:报关单据
C:货物收据
D:物权凭证
E:运费帐单
重复保险分摊金额的计算方法有（）。
A:最大责任分摊法
B:单独责任分摊法
C:共同责任分摊法
D:第一损失赔偿法
E:限额责任赔偿法
国际货物运输代理协会唯一的永久性机构是（）。
A:航空运输委员会
B:海运和多种运输委员会
C:铁路运输委员会
D:统计委员会
制定、管理和使用航空运输价格的原则是（　）。
A:效率原则
B:公平原则
C:公开原则
D:收益最大化原则
根据我国《民用航空法》规定，我国的航空器权利登记薄由（）设立。
公元前916年，腓尼基人将分摊共同海损的做法在罗地安海商法中做了规定：“凡因减轻船舶载重投奔入海的货物，如为全体利益而损失的，须由全体来分摊”，这体现了（）。
A:一人为众，众为一人
B:分摊损失
C:经济补偿
D:互相共济
E:互助协作
对外贸易运输不同于国内运输的特点是（）
A:政策性强
B:涉及面广，复杂多变
C:路线长，环节多
D:时间性强
E:风险较大
公路货物运输费用的一般计算标准有（）。
A:按货物等级规定基本运费费率
B:按运输距离规定基本运价
C:按路面等级规定基本运价
D:按运输时间规定基本运价
E:按货物价值规定基本运价
国际公路货物运单一般为一式三份正本。在每次或短途每日多次货物运输中，公路货物运单被视为（）。
A:定期运输合同
B:一次性运输合同
C:运输合同
D:国内公路货物运单
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