出自:高速铁路

列车监控系统的主要功能有（）、记录功能和（）。
钢筋保护层垫块规格、位置和数量应符合设计要求。当设计无要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于（）/m2，并应均匀分布，设置牢固。
（）的成果为后续的轨道工程打下了良好的基础。
CRTSⅡ型板式无砟轨道，接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于（）mm。
根据铁路“十一五”规划，到2010年全国铁路复线、电化率达到（）。
高速铁路，临时插入短轨的线路允许速度不得大于（）km/h。
A:120
B:160
C:200
D:250
在同条件下完成并经外观检查合格的焊接接头，以（）个作为一批，不足200个，也按一批计，从中切取6个试件，3个作拉力试验，3个作冷弯试验。
A:300
B:200
C:100
列车的速度大小对其受到的阻力无影响。
粗骨料的检验要求中规定：对于连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料常规的检测项目有（）.
桥梁预施应力使用压力表应为防振型，最大读数应为张拉力对应压力值的（）倍。精度不应低于1.0级。首次使用前必须经（）检定。使用时必须定期检定。检定有效期为一周。当使用（）级时，检定有效期可为一个月。
混凝土的抗冻性可用多种指标表示，如标准试验条件下经反复冻融后混凝土试件的（）。
WJ-7型扣件，X2型弹条直径为（）mm。
车厢内发生旅客携带的行李包裹等一般可燃物起火时，在火势没有蔓延的情况下，可先用车厢内的（）将火扑灭。
A:灭火毯
B:灭火器
C:应急锤
D:水
发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时，应进行（）。
运行期间的弹性变形主要发生在（）部分和（）部分。
某高速客运专线的技术条件为：Vmax=350km/h，VZ=250km/h，hmax=180mm，hQY=80mm，hGY=70mm，按旅客舒适条件计算并取10m整倍数的最小曲线半径值为4720m。
旧中国铁路可概括为下列特点（）。
下面哪些是ABB隔离开关所具有的特点（）。
A:软辩连接
B:导电轴承
C:机电分离
D:单臂式剪刀
设计行车速度200～250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于（）。
第一条轮轨铁路出现在（）。
A:1824年
B:1825年
C:1826年
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）mm。
N类和L类防水卷材热老后检测的项目有（）
A:拉伸强度相对变化率
B:断裂伸长率相对变化率
C:低温弯折性
D:外观质量
桥面布置直接影响结构耐久性和桥梁使用的方向性
高速铁路的主要技术特征是什么？
目前中国高铁和谐号动车组主要有哪几种型号（）
A:CRH1
B:CRH2
C:CRH3
D:CRH5
法国国营铁路公司SNCF的组织管理采用的是（）。
A:直线职能制
B:直线制
C:职能制
D:事业部制
NSX开关的额定电流范围为（）
A:100-630A
B:630-1600A
C:800-4000A
D:4000-63000A
无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于（）mm。
站内无接触网支柱地段，公里标和半公里标，按标准式样标注在（）。
（）是车站班计划分阶段的具体安排，是完成班计划的具体保证。
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