出自:电力机车检修

检修过程中对零部件的检验一般采用（）检验、（）检验、（）检验三种方式。
牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路的现象称为（）。
机车小修范围和工艺由（）制定和修改。
气焊位置（）m以内不得有可燃物品。
TSG2型受电弓升弓时间（），降弓时间（）
BD012机车静液压控制蒯导阀弹簧在原形时的自由高度为（）。
A:15mm±0.55mm
B:35mm±0.5mm
C:55mm±0.5mm
D:75mm±0.5mm
机车中修台账一般不记录（）。
电力机车轮踏面是锥形踏面外形。
AB004四冲程单列8缸柴油机均衡发火的间隔为（）．因而其曲柄排列在横向呈十字形布置。
A:30
B:45
C:90
D:120
轮箍的迟缓线可以判断轮箍有无迟缓，外侧有六条。
JT3-21／5型继电器作为控制电路中的时间控制环节元件，作衔铁延时释放用，有3个时间等级：1s（0.3～0.9s）3s（0.8～3s），5s（2.5～5s）。
机车“百台赛”的实施细则由（）制定。
BD018用万用表检查直流接触器线圈不许有断路处，其阻值不应超过参数表（）
A:±5%
B:±10%
C:±15%
D:±20%
BD004机车一组空气压缩机工作时，总风缸压力从750 kPa升到（）的时间不超过60s。
A:850 kPa
B:950 kPa
C:1050 kPa
D:1150 kPa
位置转换开关检查实验中，动作性能实验在电压值（）、风压值（）进行。
直流串励电动机力矩M和转速n之间的互相变化关系是一条软特性，近似于（），其M×n近似等于常数。
BC019白动制动蒯的过充位朋以加快（）的充气速度。
A:制动缸
B:列车管
C:工作风缸
D:作用风缸
两个台车的中心皿，中心间的距离（）。
A:6100mm
B:6150mm
C:6200mm
SS4机车的持续制轮周功率是（）kW。
BD018机车电压为（）时，直流接触器动作应灵活可靠，不得出现2次响声
A:22 V
B:44 V
C:66 V
D:77 V
铁路的标准轨距是（）mm。
BA019 i6V240ZJB型柴油机磨合试验的空转时间存（）以上。
A:30 min
B:60 min
C:90 min
D:120 min
BA020经检查确认柴油机状态良好后打开各缸示功阀，手动盘车不少于（）。
A:1圈
B:2圈
C:3圈
D:4圈
BB003机车继电器中的（）是用束防止柴油机冷却水温和预热锅炉内水温过高的保护继电器。
A:接地继电器
B:水温继电器
C:过流继电器
D:油压继电器
常用电弧焊接方法有：手工电弧焊、二氧化碳气体保护焊、埋弧焊、氩弧焊。
机务段年、季、月度定期分析的主要内容应包括：检修任务和各项主要技术经济指标的完成情况、机车质量、（）以及有关技术组织措施的执行情况。
主断路器各瓷瓶检修作业中发现表面缺损的面积大于（）cm2时，须涂绝缘漆，再经75kV耐压试验。
在机车运用过程中，踏面必须定期旋修，轮箍旋修或磨耗到限时，整体式车轮必须更换新轮。
轮箍轮缘厚度原形是（）。
A:23mm
B:28mm
C:33mm
齿轮传动比等于两齿轮齿数的（）。
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