出自:铁路连结员

分组选编列车是指由两个或两个以上车组编成的列车，但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。
铁鞋鞋尖宽度（）轨面宽度时禁止使用。
A:小于
B:等于
C:超过
D:小于等于
调车作业中，机车乘务员在每次接到调车指挥人的信号后，应鸣笛（）表示正确接收。
A:一短声
B:一长声
C:二短声
D:二长声
G14型罐车的换长是（）。
A:1.0
B:1.1
C:1.2
D:1.3
旅客列车不得编入装载蜜蜂的车辆。
单机或牵引运行时由（）鸣笛要道。
脱鞋器的安装，第二、三级每隔（）左右设置一级。
A:30m
B:50m
C:100m
D:200m
变更调车作业计划的钩数如何计算？
《行车日志》是车站记录列车（）情况的原始资料。
A:发车
B:到达
C:编组
D:运行
机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩为推送钩。当到达场与调车场纵列配置时，调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为推送钩。
直径在950mm及其以上的大轮车、 外闸瓦车严禁（）制动。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立，但禁止坐卧。
重联机车是根据调度命令附挂于列车，担当辅助牵引的机车。
道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就可愈高。
通常一车距离信号表示为11m。
试闸的方法有（）和（）两种。
溜放中，车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同，可分为（）。
A:易行车和难行车
B:大、小型车
C:大、小阻力车
D:空、重车
在车列、车辆走行中，禁止手抓篷布。
车站通过能力决定于到发线的通过能力。
辙叉由辙叉心和翼轨构成。
空车比重车易脱轨，这是因为空车弹簧挠度小，对线路扭曲的适应力差的缘故。
调车作业必须执行统一指挥、集中领导。
在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解制动软管工作。
“关门车”不得编挂机车后部的（）内。
A:4辆
B:3辆
C:6辆
D:5辆
在接发列车时应按（）规定时间停止影响列车进路的调车作业。
A:铁道部
B:铁路局
C:铁路分局
D:车站
机械化驼峰调车进路预排完了后，为了避免错误可按一下（）按钮进行核对。
A:确认
B:检查
C:核对
D:复检
调度集中有调度控制、（）及局部控制三种方式。
A:区段控制
B:集中控制
C:车站控制
D:特殊控制
在装车地编组通过一个以上编组站不进行改编的列车，称为（）列车。
A:技术直达
B:始发直达
C:直通
D:快运
关门车不得挂于机车后部三辆车之内。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，禁止骑坐车帮。
首页 <上一页 33 34 35 36 37 下一页> 尾页