出自:空中交通管制员

航路上应当设置必要的（）。
A:障碍物
B:障碍灯
C:通信、导航、气象和地面监视设备
D:助航灯光
外国军用航空器临时入出境的飞行申请是由（）批准。
A:外交部
B:总参
C:民航总局
D:空军
做巡航飞行的航空器，应当保持在空中交通管制单位指定的（）飞行。
A:航向
B:巡航高度
C:时间
D:速度
在实施速度限制时，（）飞行阶段应当避免速度的增减交替进行。
A:任何
B:最后进近
C:中间进近
D:起始进近
QNH表示（）。
A:场压
B:修正海平面气压
C:实际气压
D:本站气压
巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于（）米。
A:10
B:50
C:100
D:200
关于民用航空法设立的意义，以下描述正确的是（）。
A:维护民航行业的利益
B:维护民航内部权利
C:维护国家领空主权和民用航空权利
D:维护国家主权
如果若干航空器相近造成应答机显示受干扰，管制员可以指示其中某一航空器将应答机调到（）。
A:OFF
B:ON
C:STANDBY
D:TEST
在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效的，（），对已经识别的并装备应答机的航空器之间提供间隔。
A:可以单独使用二次监视雷达
B:如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备得到证实，可以单独使用二次监视雷达
C:不可以单独使用二次监视雷达
D:应急情况下，短时间内可以单独使用二次监视雷达
在湿跑道的情况下（符合标准），管制员在安排航空器的着陆间隔时，应当（）。
A:大于正常情况的间隔
B:小于正常情况的间隔
C:等于正常情况的间隔
D:按雷达间隔
民航工作中为执行特殊使命的专、包机安全所采取的部署方案和机场警卫措施属于（）级事项。
A:绝密
B:机密
C:秘密
D:保密
测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的间隔依据是以（）。
A:两个中心点的距离测算
B:一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算
C:两个标志最近边缘距离测算
D:两个标志最远边缘距离测算
单发螺旋桨式航空器在可发生强积冰的环境中，（）积冰强度越大。
A:飞行速度越高
B:飞行速度越低
C:云中含水量越少
D:空中风越大
AFTN电报的结束符号与SITA电报的结束符号的区别在于（）。
A:没有不同之处
B:AFTN为“NNNN”，SITA为一个等号“＝”
C:AFTN为“NNNN”，SITA为“NNNN”，换行，一个等号“＝”
D:AFTN为“NNNN”，SITA为一个等号“＝”，换行“NNNN”
在C类空域内仪表飞行时，航迹差在0度至45度范围内，不论进场航空器在何位置，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）后。
A:加入航线3分钟
B:飞出走廊
C:一转弯
D:高度600米
雷达管制员向被识别的航空器提供雷达情报一般包括（）。
A:观测到的航空器与已被识别的航空的冲突情报及有关避让建议
B:重要天气情报及绕航建议
C:协助航空器领航的情况
D:A、B和C
北半球对流层的中、高层通常存在温带急流，在冬季其活动的纬度范围是（）。
A:40°N～60°N
B:25°N～32°N
C:15°N～20°N
D:60°N～70°N
空器起飞应当使用（）跑道，只有根据（），（）和（）等条件，另有明文规定，才可以不使用（）。
A:半，机组，机务，气象，半跑道
B:全，机组，机务，气象，全跑道
C:半，机场，机型，气象，半跑道
D:全，机场，机型，气象，全跑道
对航空器提供雷达管制服务的条件是（）。
A:该航空器已被识别确认
B:在雷达覆盖范围内
C:在航行情报资料中发布有关运行方法的资料及影响空中交通管制实施的有关设备要求
D:A、B和C
REVIK（中哈国境点）至KCA（库车）段；SAGAG（中佬国境点）至MAKUL段仍保持现行陆空通信方式，其他西部航路航段采用（）为主要通信手段。
A:CPDLC
B:VHF话音通信
C:HF话音通信
D:卫星话音通信
在（）区域飞行，虽然一般无云雨的影响，但可以产生比较强烈的颠簸。
A:锋面气旋
B:热低压
C:温度梯度很大的
D:热带气旋
机场灯光系统应在航空器预计（）前20分钟开放。
A:起飞或着陆
B:滑行或飞越远台
C:开车或进入本管制区
D:推出或进入本管制区
补班飞行的简字简语是（）。
A:Z/P
B:N/M
C:B/W
D:L/W
引导航空器切入最后进近航径时，指定的航空器航向与最后进近航径的夹角不得大于（）度。
A:30
B:40
C:50
D:60
二次雷达的最低安全高度告警（MSAW）系统的运行应当具备（）的条件。
A:在自动雷达终端系统上运行和该系统应当有三维格地图
B:被监视的航空器应当装备C模式二次雷达应答机
C:自动雷达终端系统上应当运行相应的地形监视程序
D:A、B和C
气象雷达可以探测到的最远距离是（）海里。
A:200
B:100
C:300
D:500
时性的关闭机场，由（）批准，报民航地区管理部门备案，关闭机场超过二十四小时，应报（）批准确性，同时报（）备案。
A:航务管理机构，中国民航局，民航地区管理局
B:航务管理机构，民航地区管理局，中国民航局
C:航务管理机构，中国民航局，空军
D:航务管理机构，民航地区管理局，空军
飞行的组织与实施，包括飞行预先准备、飞行直接准备、（）和（）四个阶段。
A:起飞前准备，起飞直接准备
B:飞行实施，飞行讲评
C:情报资料准备，气象资料准备
D:适航准备，客货准备
下列描述正确的是：雷达简标牌是在雷达与飞行计划（）。
A:未相关时，管制员仅用于控制对航空器的权限或扇区的目标标牌
B:未相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌
C:相关时，本席位管制员用于控制航空器的垂直速度或目标点迹的雷达目标标牌
D:相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌
航线飞行的安全高度，在平原地带应当高出航线两侧各25公里以内障碍物的最高标高（）。
A:200M
B:300M
C:400M
D:600M
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